Automotriz
Venta de camiones y todoterrenos impulsa ganancia de General Motors
DETROIT (EFE Dow Jones)— General Motors Co. anunció el jueves que su ganancia neta creció más del doble en el segundo trimestre gracias a la sólida demanda de camiones y de vehículos todoterrenos, lo que contribuyó a que el fabricante de automóviles mejorara sus previsiones anuales pese a los temores al impacto financiero de la decisión del Reino Unido de abandonar la Unión Europea.
La ganancia neta de GM creció 157% a US$2,900 millones en el segundo trimestre, frente a US$1,100 millones en el mismo lapso de un año antes.
La ganancia operativa fue de US$1,86 por acción, superando ampliamente las previsiones de Wall Street de US$1,49.
Por su parte, los ingresos aumentaron 11% a US$42,400 millones frente a US$38,200 millones en el mismo periodo comparativo.
GM se benefició del actual cambio de preferencias en Estados Unidos a favor de los camiones, camionetas y todoterrenos, un aumento de las ventas en China y de las mejores condiciones en Europa occidental.
Los márgenes operativos del grupo, que a escala mundial ascendieron a 9,3% y en Norteamérica fueron de 12,1%, marcaron máximos desde el proceso de reestructuración de la compañía, pese a que las ventas apenas crecieron en EU, donde el grupo perdió cuota de mercado.
En América del Sur, la automotriz estadounidense reportó una pérdida de US$100 millones, casi lo mismo que registró en el mismo periodo de 2015. La compañía se vio afectada por el impacto de las tasas de cambio y por dificultades económicas en Venezuela y Ecuador.
En Europa, GM obtuvo una ganancia de US$100 millones, el primero en esta región desde 2011.
Estos resultados dan credibilidad a la estrategia de la presidenta ejecutiva, Mary Barra, de simplificar la empresa y dar más prioridad a la rentabilidad que a ganar cuota de mercado.
No obstante, GM dijo que la incertidumbre generada por la decisión de Reino Unido de abandonar la UE tiene un impacto negativo en la libra, lo que podría dañar su producción y sus ventas en el país. De hecho, la compañía dijo que estos costos podrían ascender a US$400 millones y poner en riesgo su objetivo de volver a ser rentable en Europa este año.
Finalmente, de cara al actual ejercicio 2016, GM mejoró sus previsiones de ganancia por acción en un cuarto de punto hasta un rango de entre US$5,5 y US$6.
JMRS
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