Internacional - Finanzas

La ganancia de General Motors cae pero su desempeño es sólido

2017-02-07

El mayor fabricante de automóviles estadounidense por ventas dijo que la ganancia operativa...

Mike Colias, The Wall Street Journal

DETROIT (EFE Dow Jones)— General Motors Co. anunció el martes que su ganancia neta se redujo 71% en el cuarto trimestre debido los efectos negativos de los tipos de cambio y a que un año antes había anotado una plusvalía no recurrente, pese a lo cual las grandes ventas de furgonetas pickup y de todoterrenos en Estados Unidos permitieron al grupo lograr su segundo beneficio operativo anual récord consecutivo.

GM logró una ganancia neta de US$1.840 millones en los últimos tres meses de 2016, frente a US$6.270 millones un año antes, cuando su utilidad se vio impulsado por una gran plusvalía fiscal y otros extraordinarios.

El mayor fabricante de automóviles estadounidense por ventas dijo que la ganancia operativa entre octubre y diciembre sin contabilizar extraordinarios fue de US$1,28 por acción, bastante superior a las previsiones del mercado de US$1,17 por título.

En cuanto a los ingresos, aumentaron 11% a US$43,900 millones, por encima de la previsión media de los analistas de US$41,500 millones. En el conjunto del año, los ingresos crecieron 9% a un récord de US$166,400 millones.

La compañía agregó que la ganancia operativa anual alcanzó los US$12,500 millones, mientras que el beneficio neto bajó ligeramente a US$9.430 millones debido a los resultados del cuarto trimestre.

En Europa, GM registró una pérdida operativa de US$246 millones entre octubre y diciembre, ligeramente inferior a la de 2015, aunque no alcanzó su objetivo de acabar con casi dos décadas de números rojos, ya que perdió US$257 millones en 2016. El grupo atribuyó el mal resultado al menor valor de la libra esterlina tras el “Brexit”, que provocó un impacto de tipos de cambio de unos US$300 millones.

La empresa es líder de ventas de pickups y todoterrenos en Estados Unidos y también ha aumentado la facturación en China, donde vende una gama más amplia de SUV y automóviles de lujo de la marca Cadillac, aunque advirtió que en este país están aumentando las presiones sobre los precios.



JMRS