Turismo

Los cruceros de expedición de lujo dan un paso más incluyendo submarinos

2018-07-09

Compañías como el operador de cruceros de lujo Seabourn Cruise, con sede en Seattle y...

Tania Cidoncha

 

Portland (EU), 8 jul (EFE).- Los submarinos van a ser en poco tiempo el no va más de los cruceros de aventura o expedición, un tipo de turismo para personas sin problemas de presupuesto y ávidas de explorar lugares a los que nadie o pocos han llegado.

Compañías como el operador de cruceros de lujo Seabourn Cruise, con sede en Seattle y 10 años como líder del sector, han anunciado que planean nuevas expediciones con submarinos.

Esta semana Seabourn Cruise anunció que ha encargado a un astillero de Italia la construcción de sus dos primeros dos buques de expedición con submarinos incorporados.

Cada barco pesará 23,000 toneladas brutas, podrá acoger hasta 264 pasajeros y contará con cascos reforzados y otras características que les permitirán operar en las heladas aguas de la Antártida y el Ártico.

"Este es un momento innovador para viajeros de lujo, que van a encontrar un nuevo estándar de aventuras de expedición auténticas pero lujosas en destinos nuevos y sorprendentes que pocas personas verán", dijo Richard Meadows, presidente de Seabourn, compañía que llega hasta más de 30 glaciares en Alaska.

El primero de los dos barcos encargados navegará en el Ártico a fines del verano de 2021, a lo que seguirá la "temporada completa de invierno en la Antártida", agregó en un comunicado.

Antes de eso la veterana compañía de cruceros de lujo Scenic lanzará en 2019 su crucero de expedición con una flota de zodiacs, dos helicópteros y un submarino con capacidad para siete personas.

La oferta de cruceros de lujo tipo expedición está creciendo y las compañías, que hasta hace poco incluían lanchas de desembarco para visitar lugares remotos y de difícil acceso como la Antártida, están dando un paso más incluyendo los medios más avanzados para que los pasajeros puedan conocer cualquier lugar posible de explorar.

La corbeta HMS Challenger fue el primer barco en el que se realizó una expedición científica que dio lugar a la primera gran campaña oceanográfica mundial. Tuvo lugar entre 1872 y 1874. La travesía de esta nave permitió el descubrimiento de más de 4,700 especies de animales hasta el momento desconocidas.

National Geographic Venture está incorporando en sus nuevos barcos vehículos operados a distancia, microscopios de vídeo e hidrófonos y cámaras de arco diseñados para escuchar y filmar las vocalizaciones de las ballenas jorobadas y observar a los delfines.

La línea Ponant, de la compañía Silversea, con sede en Francia, cuenta ya con cinco barcos de expedición, pero tiene seis más en construcción que incluirán una plataforma hidráulica para abordar zodiacs, kayaks y paddle boards.

El objetivo es que los pasajeros puedan llegar a zonas recónditas y observar la naturaleza y la fauna en los lugares menos accesibles.

Este tipo de cruceros, cuyos precios fluctúan entre 5,000 y 40,000 dólares, en muchos casos con todo el viaje incluido, ofrecen rutas por los siete continentes. Las travesías tienen una duración entre 5 y 20 días y ofrecen vestuario adaptado para el cliente.



Jamileth