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Estado de las principales obras inconclusas de Odebrecht en Venezuela�
Diego Oré CARACAS, 31 mayo (Reuters) - La mayoría de las 23 obras que la brasileña Odebrecht dejó inconclusas en Venezuela tienen sobreprecios y algunas empezaron a deteriorarse tras más de dos años de paralización, según documentos, entrevistas con más de dos docenas de trabajadores y visitas a los campamentos. A continuación, el estado de 10 proyectos de gran envergadura que la brasileña abandonó en Venezuela: * Tercer puente sobre el Río Orinoco (Puente Mercosur) Inicio de obras: 2006. Fecha de entrega: 2011. Avance del proyecto: 69 por ciento. Presupuesto inicial: 922 millones de dólares. Costo total hasta el momento: 2,800 millones de dólares. * Segundo puente sobre el Lago de Maracaibo (Puente Cacique Nigale) Inicio de obras: 2006. Fecha de entrega: 2010. Avance del proyecto: 17 por ciento. Presupuesto inicial: 1.088 millones de dólares. Costo total hasta el momento: 3,400 millones de dólares. * Planta Hidroeléctrica Manuel Piar (Tocoma) Inicio de obras: 2007. Fecha de entrega: 2012. Avance del proyecto: 98 por ciento. Presupuesto inicial: 3.050 millones de dólares. Costo total hasta el momento: 5.996 millones de dólares. * Remodelación del Aeropuerto de Maiquetía Inicio de obras: 2013. Fecha de entrega: 2015. Avance del proyecto: 21 por ciento. Presupuesto inicial: 3.931 millones de dólares. Costo total hasta el momento: información no disponible. * Línea 5 del Metro de Caracas Inicio de obras: 2007. Fecha de entrega: 2011. Avance del proyecto: 23 por ciento. Presupuesto inicial: 1,100 millones de dólares. Costo total hasta el momento: 3.992 millones de dólares. * Tren Caracas-Guarenas-Guatire Inicio de obras: 2007. Fecha de entrega: 2012. Avance del proyecto: 36 por ciento. Presupuesto inicial: 2.320 millones de dólares. Costo total hasta el momento: 3.931 millones de dólares. * Cabletren Bolivariano de Petare Inicio de obras: 2008. Fecha de entrega: 2011. Avance del proyecto: 29 por ciento. Presupuesto inicial: 440 millones de dólares. Costo total hasta el momento: información no disponible. * Línea 2 del Metro de Los Teques Inicio de obras: 2007. Fecha de entrega: 2011. Avance del proyecto: 57 por ciento. Presupuesto inicial: 1.280 millones de dólares. Costo total hasta el momento: 3,600 millones de dólares. * Metrocable La Dolorita Inicio de obras: 2009. Fecha de entrega: 2012. Avance del proyecto: 79,55 por ciento. Presupuesto inicial: 300 millones de dólares. Costo total hasta el momento: información no disponible. * Proyecto agrario integral socialista José Inácio de Abreu e Lima Inicio de obras: 2009. Fecha de entrega: información no disponible. Avance del proyecto: 68 por ciento. Presupuesto inicial: 640 millones de dólares. Costo total hasta el momento: información no disponible. arturo |
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