El reporte también recordó la inversión total de 5.264,7 millones de dólares que realizó la industria minera en 2022, un incremento anual de 9,5 %, por ampliaciones de inversiones y proyectos mineros en desarrollo, en construcción y puestos en marcha con presupuestos previamente autorizados.
El líder del ramo recordó que en noviembre la Secretaría de Economía deberá presentar el nuevo reglamento de la Ley Minera, por lo que también subrayó que presentaron sus propuestas al Gobierno mexicano para que los consulten también para la elaboración de estos nuevos lineamientos para el sector.
En tanto, los analistas de Moody’s esperaron que estas presiones en el gasto y un menor nivel de ingresos, que dejan en 2024 el mayor déficit fiscal del que se tiene registro en México, puedan verse disminuidos por la voluntad y capacidad de la próxima administración para aplicar alguna reforma.
“La próxima Administración tendría que implementar una reforma tributaria para fortalecer los ingresos públicos y permitir al Gobierno mantener el ritmo de gasto. De no hacerlo, probablemente se producirían déficits primarios persistentes y una relación deuda/PIB más alta”, señaló.
El secretario mexicano de Hacienda, Rogelio Ramírez de la O, afirmó este miércoles que los ingresos tributarios para 2024 están garantizados porque pueden incrementarse aún en contextos de desaceleración y sostuvo que el déficit fiscal esperado es responsable.
El director general del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos, Jorge Mendoza, comentó que en su primera etapa contará con cuatro trenes, con una frecuencia de espera de 15 minutos en cada estación y servicio todos los días del año en un horario de las 6.00 horas hasta las 23.00 horas.
El riesgo es que López Obrador esté creando un déficit mayor al comprometerse con proyectos sociales populares y difíciles de cancelar justo antes de que termine su mandato. Corresponderá a su sucesor –después de las elecciones del próximo año– lidiar con cualquier déficit fiscal.
López Obrador, defendió este jueves que no hay endeudamiento en su presupuesto público para 2024, criticado por contemplar un déficit público de 4,9 % del producto interior bruto (PIB), el más alto en más de 30 años.
Los inversionistas en los US$91,000 millones de bonos soberanos extranjeros de México están llegando a una conclusión incómoda: tal vez Andrés Manuel López Obrador sí es el populista que alguna vez temieron que fuera.
Ante el cambio de Gobierno en México en 2024, los especialistas insistieron en que uno de los principales retos para la próxima administración será una reforma fiscal integral, pues los recortes presupuestales al sistema de salud, así como el gasto en programas sociales.
Recordó que la citada técnica de extracción "requiere enormes cantidades de agua, por lo que compromete la disponibilidad del líquido para las poblaciones vecinas" por lo que destinar agua al "fracking" en un país con estrés hídrico como México y en un contexto de crisis climática "no es aceptable"
Recientemente, la Secretaría de Hacienda anunció un tercer paquete de incentivos fiscales para impulsar la industria del litio en el estado de Sonora, noroeste de México, desde su extracción hasta su aportación a la electromovilidad en el ensamblaje de vehículos eléctricos.
“El presupuesto de 2024 permite que emerja una realidad más verdadera: la postura fiscal no tiene la base firme que comúnmente se asumía. Hacia delante, la siguiente administración se enfrentará a un panorama fiscal más complicado, uno que requerirá una reforma fiscal”, agregó.
“La perspectiva negativa refleja la preocupación de Fitch sobre la capacidad y voluntad del Gobierno para apoyar a la compañía, lo que resultaría en una reducción de su puntaje de evaluación según nuestros Criterios de Calificación de Entidades Relacionadas con el Gobierno”, indicó.
El costo del Tren Maya, megaobra del presidente Andrés Manuel López Obrador, estará sobre los 515.762 millones de pesos (29.736 millones de dólares) al cierre de 2024, unas 3,3 veces lo presupuestado en un inicio, según un análisis del Instituto Mexicano de Competitividad (IMCO).
El presidente de la Comisión de Presupuesto y Cuenta Pública de la Cámara de Diputados, Erasmo González, adelantó el jueves a la prensa que el presupuesto público para México en 2024 favorecerá a los programas sociales, especialmente a la pensión gubernamental a adultos mayores.
De acuerdo con las medidas de política monetaria y fiscal, junto con la normalización de las cadenas de valor y el fortalecimiento del tipo de cambio, se anticipa una disminución sostenida de la inflación, proyectándose al cierre 2024 en 3.8%, dentro del rango objetivo de Banco de México.
La propuesta busca “aumentar la inversión publica en materia de infraestructura física en cinco ámbitos: carreteras, puertos, tendidos férreos, aeropuertos y telecomunicaciones, principalmente en el sureste del país y en las entidades donde gobierna la oposición”, señala Martínez en su texto.
Ramírez de la O precisó que el proyecto de presupuesto público para 2024 prioriza la inversión social, con una bolsa de hasta 727,000 millones de pesos (unos 530 millones de dólares) para los programas sociales, incluido el aumento a la pensión de adultos mayores por el 25 %.
“Esperemos que la inversión para el próximo año sea menor. En el caso del Tren Maya, de la Refinería de Dos Bocas, del Tren Transístmico, esperemos que se reduzca; sin embargo, también comprendemos que hay otros proyectos que se pueden iniciar a la brevedad”, dijo.
