General Motors Co reportó el miércoles una ganancia trimestral, que se compara con una pérdida en el mismo periodo del año anterior, gracias a la venta de camionetas y vehículos “crossover” de alto margen en el mercado estadounidense, además de un recorte de costos.
Las acciones se derrumbaron el jueves en la bolsa de Nueva York, con un descenso de más del 2 por ciento en el índice S&P 500, después de una caída de la actividad fabril en Estados Unidos y de una grave advertencia de ingresos de Apple que avivó temores por una desaceleración económica mundial.
La economía de Estados Unidos se frenó en el tercer trimestre, como se reportó inicialmente, pero el ritmo bastaría para mantener el crecimiento encaminado a la meta del gobierno de un 3 por ciento este año, pese a que el impulso se habría moderado a comienzos del cuarto trimestre.
El S&P 500 y el Nasdaq estaban en camino de cerrar con su primera racha de ganancias de dos días este mes, en una sesión impulsada por un alentador resultado de Facebook que aumentó la confianza al final de un tumultuoso mes de octubre para los mercados globales.
Lo beneficios netos de General Motors cayeron un 60 % en el primer trimestre del año pero el fabricante de automóviles dijo que la reducción se debió a cuestiones temporales y que la compañía está bien posicionada para seguir aumentando su rentabilidad.
Ford dijo hoy que sus beneficios netos en el primer trimestre del año aumentaron un 9 % hasta alcanzar los 1.736 millones de dólares, aunque reconoció de forma implícita que los resultados son inferiores a lo que esperaban los mercados y anunció recortes de gastos a largo plazo.
Wall Street cerró hoy con fuertes ganancias y el Dow Jones de Industriales subió un 1,79 % tras una jornada marcada por el discurso aperturista del presidente chino, Xi Jinping, y la comparecencia del máximo responsable de Facebook en el Congreso estadounidense.
GM también tuvo unos cargos especiales de 460 millones de dólares para la reestructuración de GM Internacional, 80 millones de dólares por la situación en Venezuela y 114 millones de dólares por la llamada a revisión del defecto del sistema de ignición de millones de vehículos.
