La Comisión Europea ha rechazado este martes el primer intento del Gobierno británico de Boris Johnson de mantener una relación privilegiada con la UE tras su salida del club comunitario. El ejecutivo dirigido por Ursula von der Leyen se ha pronunciado en contra de la petición cursada por...
El Banco Mundial (BM) señaló este lunes al aumento de la productividad y a la liberalización del comercio como los potenciales motores del crecimiento futuro para las economías de América Central.
El Fondo Monetario Internacional (FMI) actualizó su previsión para el crecimiento de la economía mundial por segunda vez en tres meses, al tiempo que advirtió sobre un aumento de la desigualdad y una divergencia entre las economías avanzadas y las menos desarrolladas.
La magnitud de los trastornos causados por el accidente del buque de contenedores que cerró temporalmente el tráfico de carga en el Canal de Suez es una señal de que el comercio de bienes sigue siendo “relativamente fuerte”, dijo. En tanto, el sector de servicios tiene problemas más graves
Pese a la negativa cifra, a final de año se había logrado reducir el enorme desplome del comercio del segundo trimestre de 2020, cuando los confinamientos en buena parte del planeta y las restricciones a los viajes hicieron que los intercambios se derrumbaran un 15 % interanual.
Los equipos de salvamento liberaron el lunes un colosal buque que detuvo el tráfico por el Canal de Suez, dijo una empresa de servicios del canal, poniendo fin a una crisis que durante casi una semana obstruyó una de las arterias marítimas más importantes del mundo.
Dos remolques grandes se dirigen al canal y se espera que lleguen durante el fin de semana. Indicó que la compañía espera aprovechar la fuerza de los remolques, la draga y las mareas, que, dijo, se prevé que sean hasta 50 centímetros (20 pulgadas) más altas el sábado.
Remolcadores y una draga especializada en succión trabajan el viernes para liberar un enorme buque carguero que continúa atravesado en el Canal de Suez de Egipto luego de tres días, bloqueando una vía crucial para el comercio mundial.
Un carguero del tamaño de un rascacielos se quedó atravesado en el Canal de Suez y bloqueó todo el tránsito por el importante paso marítimo en Egipto, dijeron las autoridades el miércoles, amenazando con interrumpir un sistema global de transporte de mercancías ya afectado por la pandemia...
En el caso de las mercancías el descenso ha sido menor. El sistema portuario español cerró el año pasado con 516 millones de toneladas gestionadas, lo que supone un descenso del 8,6% respecto al año preceedente por los efectos de la pandemia, aunque representa una cifra mucho mejor de la esperada.
Pero el Fondo dijo también que las economías en todo el mundo necesitarán el respaldo de sus gobiernos para contrarrestar los daños de la pandemia. Advirtió que las mutaciones del coronavirus podrían enturbiar el panorama para el crecimiento económico y la salud globales.
China se ha convertido en la fuerza dominante en este grupo, mientras que Estados Unidos, desde la elección de Donald Trump en 2016, dio la espalda al multilateralismo y optó por el "America first" (Estados Unidos primero) del actual inquilino de la Casa Blanca.
Entre las economías más golpeadas, destacan varias islas del Caribe por su dependencia del turismo, como Santa Lucia (-18%), Belice (-17,3%), Bahamas (-14,5%), Suriname (-13%), así como el caso de México (-10%), también muy dependiente de la actividad turística.
La Organización Mundial del Comercio (OMC) mejoró el martes sus proyecciones sobre el intercambio de bienes de este año gracias a un repunte de la actividad en junio y julio, aunque el declive previsto aún puede compararse con el derrumbe registrado durante la última crisis financiera global.
Alrededor de 3,500 compañías estadounidenses, entre ellas Tesla Inc, Ford Motor Co, Target Corp, Walgreen Co y Home Depot demandaron al gobierno de Donald Trump en las últimas dos semanas por la imposición de aranceles a más de 300,000 millones de dólares en productos fabricados en China.
El panorama económico global no es tan oscuro como se preveía hace apenas tres meses, aseguró el jueves el portavoz del Fondo Monetario Internacional, mencionando datos mejores a lo previsto en China y en otras economías avanzadas.
Son las 10 de la mañana un martes y Monaldi, vestido con una camisa azul perfectamente planchada, habla velozmente y con entusiasmo del futuro de la energía. América Latina es su campo de estudio pero es también una parte del mundo de la que habla con cariño.
La propietaria de la firma Allison Hoeltzel Savini dijo que casi no hubo ventas durante el segundo trimestre del año. Ya había sufrido un duro golpe cuando Barneys, su principal cliente, se declaró en bancarrota y no pagó por la colección de primavera-verano que ha había entregado.
El ministro británico que supervisa las conversaciones del Brexit dijo el viernes que se habían hecho progresos en la negociación con la Unión Europea, por lo que creía que las dos partes firmarían un acuerdo de libre comercio.
Los efectos de la covid-19 provocarán una caída del comercio internacional en América Latina superior a la de la crisis financiera de 2009. De acuerdo con un informe dado a conocer este jueves por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe
