Internacional - Finanzas
Ford reporta resultados récord, pero Sudamérica es el lunar
Por Christina Rogers, The Wall Street Journal
DETROIT (EFE Dow Jones)—Ford Motor Co. anunció el jueves que en el primer trimestre logró unos resultados récord impulsados por las sólidas ventas de camiones. La ganancia de la automotriz estadounidense aumentó más del doble y el margen operativo en la división norteamericana alcanzó un nivel similar al que registran las marcas de lujo.
Entre enero y marzo, Ford tuvo una ganancia neta de US$2,500 millones, o 61 centavos por acción, frente a US$1,200 millones, o 29 centavos por acción, un año antes. En el primer trimestre de 2015, el fabricante de automóviles estadounidense se vio negativamente afectado por la escasez de suministros para su producto de mayor rentabilidad, la pickup F-150. La ganancia por acción (GPA) de Ford fue de 68 centavos.
Estos resultados superan ampliamente las previsiones de los analistas, que esperaban una GPA de 48 centavos.
El margen operativo del grupo en Norteamérica fue de 12,9%, un máximo histórico para el trimestre en cuestión y lejos del 8,7% logrado por su rival General Motors Co.
En cuanto a los ingresos, Ford los aumentó en 11% a US$37,700 millones, frente a US$33,900 millones en el primer trimestre de 2015.
Los bajos precios de la gasolina han impulsado la demanda de los vehículos más rentables de los fabricantes, los camiones y los todoterreno, lo cual ha generado grandes beneficios a estas empresas en Estados Unidos.
La ganancia operativa de Ford en Norteamérica casi se duplicó a US$3,100 millones en el primer trimestre respecto a un año antes gracias a la sólida demanda de los camiones y furgonetas más caros de la compañía, como la pickup F-150.
Además, Ford registró su mejor trimestre en Europa desde 2008, ya que en el Viejo Continente obtuvo una ganancia antes de impuestos de US$434 millones frente a una pérdida de US$42 millones en el periodo equivalente del año anterior. Esta evolución indica que las medidas de reestructuración de la compañía en la región están dando resultado.
En Sudamérica, la automotriz registró una pérdida de US$256 millones frente a un resultado en rojo de US$67 millones un año antes, reflejando la continúa recesión de Brasil y la devaluación del peso en Argentina. La empresa proyecta un 2016 aún más negativo en la región debido al ambiente empresarial.
Finalmente, las ganancias en la región Asia/Pacífico se duplicaron a US$220 millones desde US$105 millones un año antes, gracias al crecimiento en China.
KC
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