Tesla Inc. notificó a los trabajadores de su planta automotriz de California que aumentará los salarios a los empleados de sus fábricas de Estados Unidos, el último golpe de un fabricante de automóviles no sindicalizado que el United Auto Workers está tratando de organizar.
Los vehículos híbridos y eléctricos supusieron casi la mitad de las nuevas matriculaciones en 2023 en Austria con algo más de un 48 %, informó este jueves la oficina estatal de estadísticas.
Los fabricantes alemanes de automóviles de gama alta registraron unas ventas iguales o superiores a las previstas para 2023, con BMW a la cabeza de las entregas, pero Mercedes-Benz con el mayor margen de beneficios, en una señal de las diferentes estrategias hacia la electrificación.
El proceso de sindicación es el segundo que se produce en uno de los fabricantes de automóviles alemanes instalados en Estados Unidos desde que UAW consiguiese arrancar a finales de 2023 subidas salariales del 25 % a General Motors (GM), Ford y Stellantis tras seis semanas de huelga.
En CES, la canadiense Magna, el mayor fabricante de componentes del automóvil de Norteamérica, también presentó un nuevo sistema de propulsión eléctrica eDrive que ofrece una significante reducción de peso y tamaño del motor, mejor rendimiento y mayor alcance de conducción.
La planta de BMW en la ciudad alemana de Múnich será la primera de su red de fábricas en producir exclusivamente modelos eléctricos a partir de finales de 2027, anunció este miércoles el fabricante.
Cox Automotive, una de las principales firmas de análisis del sector del automóvil en EU, considera que en 2024 los precios de los vehículos usados sólo aumentarán un 0,5 % en comparación con 2023.
Honda señaló este martes que la berlina estará basada en el modelo Saloon revelado en CES y que, tras su lanzamiento en Estados Unidos, el vehículo eléctrico (VE) será comercializado en Japón, Asia, Europa, África, el Oriente Medio y Sudamérica.
China habría superado a Japón como el mayor exportador de automóviles del mundo en 2023, dijo el martes la Asociación China de Vehículos de Pasajeros (CPCA), ya que BYD, Chery y otras automotrices nacionales hicieron grandes avances en el extranjero.
La producción de autos en México, la mayor industria del país, subió un 14,23 % anual en 2023 con lo que recuperó los niveles previos a la pandemia de covid-19 y la escasez de insumos, reveló este martes el Instituto Nacional de Geografía y Estadística (Inegi).
El fabricante Toyota cuestionó este lunes el dominio de Audi en coches al desbancar a Carlos Sainz (Audi) del liderato en la general en favor del saudí Yazeed Al Rajhi (Overdrive Racing) y conseguir la victoria del brasileño Lucas Moraes (Gazoo Racing).
ChatGPT estará incluido en los sistemas de "infotenimiento" de los modelos ID.7, ID.4, ID.5 e ID.3 (todos vehículos eléctricos), así como los nuevos Tiguan, Passat y Golf. VW añadió que la integración de ChatGPT en los vehículos que comercializa en Estados Unidos "están siendo considerada".
Se estima que las ventas de vehículos totalmente eléctricos e híbridos en Brasil aumenten un 60% este año respecto a 2023, dijo el viernes el grupo industrial local ABVE.
Stellantis anunció este viernes que no se anunciará este año en la final del fútbol estadounidense, el Super Bowl, por lo que ninguno de los tres principales fabricantes de automóviles estadounidenses participará en el evento televisivo que tradicionalmente ha sido el más codiciado por las empresas
México logró comercializar 1 millón 361,433 vehículos ligeros nuevos al cierre de 2023, esto es el monto de ventas más alto de los últimos 5 años, reportó el Inegi.
Las ventas del grupo Ford en Estados Unidos llegaron a 1.995.912 vehículos en 2023, un aumento del 7,1 % que se quedó por debajo del incremento de la demanda registrado el año pasado en el mercado estadounidense del automóvil.
Las ventas de automóviles en Estados Unidos se recuperaron en 2023 y llegaron a cerca de 15,5 millones de vehículos, un 13 % más que en 2022, gracias a que fabricantes como General Motors (GM) experimentaron aumentos de la demanda del 14 %.
General Motors (GM) vendió en 2023 un total de 2.594.698 vehículos en Estados Unidos, lo que supone un aumento del 14,1 % con respecto al año anterior, informó este miércoles el fabricante estadounidense de automóviles.
Tesla entregó un número récord de vehículos eléctricos (VE) en el cuarto trimestre, superando las estimaciones del mercado y cumpliendo su objetivo para 2023, pero perdió su puesto como primer fabricante del sector por ventas en favor de la china BYD.
Los fabricantes surcoreanos de automóviles Hyundai y Kia dijeron este miércoles que en 2023 tuvieron su mejor año en Estados Unidos con la venta de 801.195 y 782.451 vehículos respectivamente, lo que supone aumentos de la demanda de hasta el 13 % con respecto a 2022.
Toyota Motor North America informó el miércoles un aumento del 6,6% en las ventas anuales de autos en Estados Unidos, beneficiándose de la fuerte demanda de sus sedanes y SUV crossover.
El fabricante chino BYD superó por primera vez al estadounidense Tesla en la venta de vehículos eléctricos durante el último trimestre de 2023, una señal de la creciente fortaleza de China en el mercado global de este tipo de transporte.
La empresa china BYD Co, el mayor vendedor mundial de vehículos eléctricos de batería (BEV) e híbridos recargables, dijo el lunes que vendió unos 3,02 millones de vehículos en 2023, lo que supone un aumento del 61,9%.
Neri Díaz pensó que estaba listo para una coyuntura decisiva en los ambiciosos planes de California, seguidos de cerca en otros estados y en todo el mundo, para eliminar de manera gradual los camiones impulsados con motor diésel.
Hyundai Motor Company anunció que el valor de su marca alcanzó los $20.4 mil millones en ‘Mejores Marcas Globales 2023’ de Interbrand, ascendiendo en valor durante 13 años consecutivos. Esto representa el tercer aumento más alto en valoración interanual entre 100 marcas.
Tesla está llamando a revisión 120.423 vehículos en Estados Unidos por el riesgo de que las puertas del habitáculo se desbloqueen durante un accidente, informó el viernes el regulador de seguridad vial del país, días después de anunciar otra llamada a revisión del fabricante de vehículos eléctricos
Las ventas de automóviles en Estados Unidos volverán a crecer en 2024 y se situarán entre 15,7 y 16,1 millones de unidades, lo que supone un aumento de entre el 1 % y el 4 % con respecto a este año, según los principales analistas del mercado.
Las ventas de automóviles en Estados Unidos aumentaron un 13,2 % en 2023 con respecto a las del año anterior hasta llegar a 15,46 millones de vehículos, según estimó este jueves la firma J.D. Power.
Honda llamará a revisión unos 2,6 millones de vehículos en Estados Unidos para reparar un problema en la bomba del combustible que puede causar que el motor deje de funcionar de forma inesperada, lo que incrementa el riesgo de accidente.
Waymo ha conseguido reducir en un 87 %, o siete veces, la tasa de accidentes con lesiones en comparación con las cifras de automóviles conducidos por humanos, según un estudio dado a conocer este miércoles por la unidad de vehículos autónomos de Alphabet.
Los conductores en Estados Unidos de Ram, Tesla y Subaru son los más irresponsables del país, según un estudio publicado este miércoles por la firma Lendingtree que ha analizado los incidentes durante el último año de las 30 principales marcas de automóviles.
El Gobierno canadiense anunció este martes un plan para incentivar y abaratar los vehículos eléctricos de modo que para 2035 todos los automóviles nuevos que se vendan en el país tengan emisiones cero.
El Parlamento Europeo y el Consejo de la UE alcanzaron hoy un acuerdo provisional para introducir la norma "Euro 7" para rebajar las emisiones contaminantes de los coches, y en particular las generadas por los frenos y las ruedas, a partir de 2026.
Nueve meses después de que el magnate Elon Musk confirmara la instalación de una planta de autos eléctricos de Tesla, en Nuevo León (norte de México), el proyecto muestra pocos o nulos avances, según pudo constatar EFE este viernes.
Los vehículos de combustión pronto pasarán a la historia, pero, en el campo de la movilidad eléctrica, los fabricantes de automóviles alemanes se quedan atrás. ¿Están preparados para afrontar los nuevos retos?
