Nacional - Economía

Se duplicarán carreteras de cuota al término del sexenio: SCT

2008-09-18

La SCT tiene en marcha licitaciones de proyectos bajo asociaciones público-privadas: el...

México, (Notimex).- Al término de esta administración se tendrá el doble de carreteras de cuota de altas especificaciones de las que se tenía al principio del sexenio, afirmó el titular de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Luis Téllez.

En conferencia de prensa, donde dio a conocer los avances de los programas carreteros explicó que a la fecha se han construido un total 425 kilómetros de autopistas nuevas.

En lo que va del año se ha ejercido 90 por ciento de los recursos federales de un total de 40 mil millones de pesos destinados a carreteras, a través de dos mil 500 licitaciones, señaló.

Por otra parte, comentó que en el Programa de Asociación Público-Privada de 2008, del total de recursos privados de más de 67 mil millones de pesos se ha realizado 25 licitaciones para un total de 30 obras que se desarrollan en el país.

De ello, en el presente año se ejercen 17 mil 013 millones de pesos, con lo que se ha logrado construir a la fecha un total de dos mil 063 kilómetros de longitud.

Asimismo, la SCT tiene en marcha licitaciones de proyectos bajo asociaciones público-privadas: el Libramiento de Chihuahua;  Ejutla-Puerto Escondido y el Libramiento de la Piedad y Acceso a la autopista México-Guadalajara, y en proyectos de prestación de servicios: Mitla-Entronque Tehuantepec II.

Refirió que bajo el esquema de aprovechamientos de activos, mediante el cual se plantea hacer valer las autopistas de cuota de la red a cargo del Estado, se trabaja el Paquete del Pacífico.

El funcionario destacó que el esquema plantea aprovechar las autopistas construidas para apoyar el desarrollo de nueva infraestructura carretera, mediante el cual la SCT y la Secretaría de Hacienda acuerdan desincorporar activos carreteros de la red a cargo del Estado.

Con este esquema, agregó, el gobierno busca acelerar el desarrollo carretero nacional, elevar la calidad del servicio ofrecido al usuario de las autopistas y reducir el saldo de la deuda avalada por el gobierno federal.

Asimismo, refirió que la SCT seguirá trabajando con Banobras y los gobiernos de Nuevo León y Tamaulipas para asegurar el manejo de la licitación dentro del calendario previsto para el tercer paquete del Noreste que se dio a conocer hoy en el Diario Oficial de la Federación.

Las fechas de la presentación de ofertas será el próximo 30 de marzo de 2009, el fallo para el 30 de abril y el inicio de concesión el 31 de julio del mismo año.



Rosa

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