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Verstappen ensaya el discurso de su tercera investidura
Por | Agencia EFE
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) saldrá primero el domingo en el Gran Premio de Qatar, el decimoséptimo del Mundial de Fórmula Uno, que se disputa en el circuito de Lusail -donde el español Fernando Alonso (Aston Martin) arrancará cuarto-, pero primero intentará, este mismo sábado, dejar resuelto matemáticamente el campeonato; para lo que sólo necesitaría tres puntos. Es decir: acabar sexto la prueba sprint.
Verstappen, de 26 años, firmó su trigésima 'pole' en la F1 -la décima de la temporada- al ser el más rápido de la tercera y decisiva ronda de la calificación (Q3). Cubrió, con el neumático blando, los 5.419 metros de la recién re-asfaltada pista del circuito de las afueras de Doha en un minuto, 23 segundos y 778 milésimas, 441 menos que el inglés George Russell (Mercedes), que saldrá junto a él desde la primera fila.
Alonso, la gran sensación de la temporada a los 42 años -con siete podios- estuvo soberbio una vez más y arrancará cuarto, tras mantener su condición de único piloto de la parrilla presente en todas y cada una de las Q3. Y van diecisiete. En una calificación en la que el otro español, Carlos Sainz (Ferrari) -que saldrá duodécimo- y el mexicano Sergio Pérez (Red Bull), decimotercero, quedaron eliminados en la segunda ronda.
A 'Checo' se le anuló su vuelta buena del segundo acto, por sobrepasar los límites de la pista, y no entró en la ronda decisiva, en la que Verstappen, que encabezó todas las tablas de tiempos menos la de la Q2, en la que secundó al séptuple campeón mundial inglés Lewis Hamilton (Mercedes), no dio opción.
A otro inglés, Lando Norris (McLaren), se le suprimieron sus dos intentos en la ronda final, por lo que, tras figurar inicialmente en la segunda posición, acabó sin tiempo y saldrá décimo. En un final de jornada un tanto caótico, ya que Alonso, que era sexto -con un crono legal- avanzó un puesto antes de ascender otra plaza más, ya que al otro piloto de la escudería de Woking, el australiano Oscar Piastri -tercero hace dos domingos en Suzuka, donde subió por primera vez al podio- también se le invalidó uno de sus giros.
Piastri, que había avanzado una posición y se creía tercero tras la doble penalización de su compañero Norris, estaba siendo entrevistado a pie de pista por la propia organización del campeonato cuando se enteró de que su tercera plaza no era real. El debutante 'aussie' saldrá finalmente sexto, desde la tercera hilera. Al lado del compañero de Sainz, el monegasco Charles Leclerc. En una carrera prevista a 57 vueltas; para completar un recorrido de 308,6 kilómetros
Pero lo que quedó bien claro, por si alguien tenía la menor duda, es que Verstappen viene a resolver cuanto antes. La jornada le sirvió como ensayo para su figurado tercer discurso de investidura. A su edad, a lo largo de toda la historia sólo había ganado tres títulos mundiales el alemán Sebastian Vettel, que lideró el anterior periplo glorioso de Red Bull, con cuatro 'dobletes' entre 2010 y 2013.
De nuevo con la imbatible nave diseñada por el estelar ingeniero inglés Adrian Newey, auténtico 'guru' de la aerodinámica, el voraz 'Mad Max' dispondrá de su primera bola de (tercer) título este mismo sábado. Necesita tres puntos y el sprint los reparte entre los primeros ocho (ocho para el primero, siete se lleva el segundo, seis el tercero; y así, sucesivamente, hasta el octavo, que se apunta uno).
Piastri, que había avanzado una posición y se creía tercero tras la doble penalización de su compañero Norris, estaba siendo entrevistado a pie de pista por la propia organización del campeonato cuando se enteró de que su tercera plaza no era real. El debutante 'aussie' saldrá finalmente sexto, desde la tercera hilera. Al lado del compañero de Sainz, el monegasco Charles Leclerc. En una carrera prevista a 57 vueltas; para completar un recorrido de 308,6 kilómetros
Pero lo que quedó bien claro, por si alguien tenía la menor duda, es que Verstappen viene a resolver cuanto antes. La jornada le sirvió como ensayo para su figurado tercer discurso de investidura. A su edad, a lo largo de toda la historia sólo había ganado tres títulos mundiales el alemán Sebastian Vettel, que lideró el anterior periplo glorioso de Red Bull, con cuatro 'dobletes' entre 2010 y 2013.
De nuevo con la imbatible nave diseñada por el estelar ingeniero inglés Adrian Newey, auténtico 'guru' de la aerodinámica, el voraz 'Mad Max' dispondrá de su primera bola de (tercer) título este mismo sábado. Necesita tres puntos y el sprint los reparte entre los primeros ocho (ocho para el primero, siete se lleva el segundo, seis el tercero; y así, sucesivamente, hasta el octavo, que se apunta uno).
aranza
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