Aerolíneas mundiales, camino al año más seguro de su historia

Por Robert Evans, Reuters

GINEBRA (Reuters) - Las aerolíneas globales están encaminadas a cerrar el año más seguro del que se tenga registro, con un promedio hasta fines de noviembre de un sólo accidente de cualquier tipo cada 5,3 millones de vuelos, informó el jueves la Asociación Internacional de Transporte Aéreo.

La entidad con sede en Ginebra, conocida como IATA por su sigla en inglés, dijo que en lo que va del 2012, y por primera vez desde los inicios de la industria en la segunda y tercera década del siglo XX, no ha habido ninguna pérdida de un avión construido en Occidente entre sus 240 miembros.

"Hasta el 30 de noviembre, si uno tomara un avión por día, las probabilidades son que uno viajaría 14.000 años sin tener un accidente", dijo el jefe de seguridad de IATA, Gunther Matschnigg, en conferencia de prensa.

Las fatalidades generales en toda la industria, incluidas las aerolíneas que no pertenecen a IATA o aún no han sido admitidas porque no cumplen con sus estándares de seguridad, llegaron a 401, frente a 490 entre enero y noviembre del 2011, dijo Matschnigg.

Las tasas totales de accidentes mundiales que involucran aviones construidos tanto en Occidente como en Oriente y naves turbohélice disminuyeron a 2,14 por millón de vuelos, desde 2,58 para el mismo período del año pasado.

Entre los miembros de la IATA, que incluye a las principales aerolíneas y a muchas más pequeñas que operan en rutas internacionales pero no incorpora a las empresas aéreas de bajo costo, la tasa cayó a 1,03 desde 1,89.

Para IATA, los accidentes incluyen cualquier problema desde choques con víctimas fatales, daños en vuelo y fallas al aterrizar hasta colisiones con otros aviones o vehículos aeroportuarios.

El director general de IATA, Tony Tyler, ex jefe de Cathay Pacific, dijo que las estadísticas eran "otra prueba de que la aviación es la forma más segura de viajar".

Matschnigg manifestó que sólo el 7 por ciento de todos los accidentes de este año en todo el mundo involucraron la pérdida de aviones de construcción occidental, un 6 por ciento menos que el año pasado, y que apenas un 15 por ciento de todos los accidentes fueron fatales, frente a un 26 por ciento en el 2011.

En cuanto a los accidentes generales con todos los tipos de naves operadas por aerolíneas de IATA y de firmas no afiliadas a la entidad, África tuvo el peor registro en lo que va del año, con 12,69 por cada millón de vuelos, contra 8,08 en el 2011, dijo Matschnigg.

Rusia y otros países de la ex Unión Soviética, considerados más propensos a los accidentes por sus aviones de dudosa calidad y escaso mantenimiento, también registraron mejoras este año, con sólo 4,29 accidentes por millón de vuelos, contra 10,65 el año previo.

Latinoamérica y el Caribe también mejoraron, al reducir su tasa de accidentes para todos los aviones de 5,33 por millón de vuelos en los primeros 11 meses del 2011 a apenas 1,37 por millón en lo que va del 2012.

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