Boeing comparece este jueves ante la justicia en Estados Unidos para enfrentar a los familiares de los pasajeros muertos en los accidentes de dos 737 MAX, que piden la revisión de un acuerdo entre el fabricante de aviones y el gobierno estadounidense.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT) detalló que continuará con el proceso de las autoridades estadounidenses, después de que México descendiera a la Categoría 2 en mayo de 2022, razón por la que no puede abrir nuevas rutas hacia Estados Unidos.
El vuelo 691 de Yeti Airlines se estrelló el domingo justo antes de aterrizar en la ciudad turística nepalí de Pokhara, la puerta de entrada a una popular zona de senderismo en el Himalaya, tras un viaje de 27 minutos desde Katmandú.
Las autoridades nepalíes empezaron a devolver a las familias los cuerpos de las víctimas de un avión que se estrelló el domingo, y señalaron que enviarían Francia el dispositivo que graba datos de vuelo para que fuera analizado y determinar la causa del peor accidente aéreo del país en 30 años.
El dispositivo que registra los datos del vuelo y la grabadora de sonido de cabina del avión de pasajeros estrellado el domingo en Nepal se han recuperado, según dijo el lunes un vocero de la Autoridad nepalí de Aviación Civil. La aeronave se estrelló cuando se aproximaba a un nuevo aeropuerto...
Al menos 68 personas murieron el domingo después de que un avión de pasajeros con 72 personas a bordo que cubría una ruta regional cayó a un desfiladero cuando se aproximaba a un aeropuerto recién inaugurado en la localidad turística de Pokhara, informaron autoridades.
El temporal invernal Elliot atravesó el país hace dos semanas trayendo gélidas temperaturas, fuertes nevadas y vientos huracanados, y dejando más de 50 muertos por el frío y los accidentes, además de 1,7 millones de hogares sin luz y a miles de pasajeros en tierra justo antes de las navidades.
Los aeropuertos estadounidenses volvieron este viernes a la normalidad en vísperas de Año Nuevo y registraron menos de un centenar de cancelaciones, la mayoría de la aerolínea Southwest, tras una semana de caos por la tormenta Elliot.
La aerolínea estadounidense Southwest espera volver a operar casi con total normalidad mañana, viernes, tras haber protagonizado una avalancha de cancelaciones en vísperas de Año Nuevo que está siendo investigada por el Gobierno de Joe Biden.
El Gobierno de Estados Unidos aumentó este miércoles la presión sobre la aerolínea Southwest, a la que exigió compensaciones y reembolsos por la avalancha de cancelaciones de vuelos en vísperas de Año Nuevo y tras el temporal invernal que congeló el país durante la Navidad.
"El aumento del volumen de tráfico aéreo y el tiempo invernal que afecta a la mitad norte de Estados Unidos todavía podría causar retrasos en los viajes de fiestas de fin de año", dijo el sábado la Administración Federal de Aviación (FAA), aunque se esperaba que las condiciones de viaje mejoren.
La compañía United Airlines ha formalizado un pedido que calificó de "histórico" de cien aviones de gran capacidad, del tipo Dreamliner de Boeing, con opción a compra de otros cien más, con los que pretende "reforzar el dominio de la compañía en el tráfico global en los años venideros".
Las familias de las 228 personas que murieron a bordo del vuelo Río de Janeiro-París que se estrelló en 2009 esperaban por fin justicia. En cambio, se quedaron con ira y decepción cuando un juicio largamente esperado concluyó el jueves con pocas esperanzas de que alguien rinda cuentas.
En el último año, hubo al menos 17 incidentes de alertas de sistemas de advertencia por proximidad terrestre entre aviones que llegaban a la Ciudad de México. La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA, por sus siglas en inglés) expresó preocupación por dichas alertas.
Y en relación el mercado de Estados Unidos la aerolínea promueve la campaña Make it happen con el objetivo de posicionar la marca entre viajeros potenciales interesados ââen viajar a América Latina, resaltando atributos relevantes para este mercado: conectividad, red de rutas y puntualidad.
"Vemos la liberalización no solo como un motor de crecimiento para la industria, sino también como una excelente manera de democratizar los viajes aéreos y hacerlos accesibles a un mayor número de personas", dijo David Franson, director regional de análisis de mercado de la compañía.
Los jefes de ambas compañías se declararon inocentes de "homicidio involuntario" después de que los funcionarios leyeron los nombres de las 228 personas que murieron cuando el vuelo AF447 desapareció durante una tormenta ecuatorial en ruta de Río de Janeiro a París el 1 de junio de 2009.
Las familias de varias víctimas gritaron expresiones como "vergüenza" y "demasiado poco, demasiado tarde" cuando el director ejecutivo de Air France y luego el director ejecutivo de Airbus, Guillaume Faury, expresaron sus condolencias en las declaraciones de apertura del juicio de nueve semanas.
Los pesos pesados de la industria de la aviación, Airbus y Air France, están acusados de homicidio involuntario en un juicio que comienza el lunes por el accidente del vuelo 447 el 1 de junio de 2009. El peor accidente aéreo en la historia de Air France mató a personas de 33 nacionalidades.
La aeronave fue adquirida por 200 millones de dólares y fue utilizada por el presidente anterior, Enrique Peña Nieto. Ha sido difícil de vender porque está configurado para transportar únicamente 80 personas y cuenta con una suite presidencial completa con baño privado.
