En julio, la Unión Europea (UE) anunció la intención de imponer aranceles de hasta un 36 por ciento a algunas importaciones chinas de vehículos eléctricos, además del arancel del 10 por ciento que el bloque comunitario aplica normalmente a automóviles importados.
Joe Biden, propuso una nueva normativa que prohibirá la circulación de dos tipos de vehículos fabricados con tecnología vinculada a China y Rusia: los vehículos conectados, que se comunican con otros coches o infraestructuras, y los vehículos autónomos, que circulan sin conducto.
El vicepresidente de la Comisión Europea (CE) y responsable de Comercio, Valdis Dombrovskis, defendió este jueves en una reunión con el ministro de Comercio chino, Wang Wentao, la investigación que ha llevado a Bruselas a imponer aranceles a los coches eléctricos.
La imposición de aranceles a los vehículos eléctricos por parte de la Unión Europea "interferirá gravemente" en la cooperación comercial y de inversión, y perjudicará tanto a China como a Alemania, dijo el ministro de Comercio de Pekín.
Latinoamérica y El Caribe requerirán una inversión de hasta 10,000 millones de dólares en energías renovables para el año 2030 para impulsar el dinamismo de la movilidad eléctrica en la región, en la que el parque de vehículos livianos electrificados ha crecido
Mientras VW y otros fabricantes europeos de automóviles piensan en cerrar fábricas, la nueva competencia de China busca centros de producción... en Europa.
En Alemania, Volkswagen ha sido noticia no sólo debido al juicio contra su exjefe Martin Winterkorn, por el escándalo de manipulación de la medición de emisiones contaminantes entre 2006 y 20015.
México tiene el potencial de convertirse en un centro para la producción y procesamiento de baterías y competirle a China en este sector, aseguró este miércoles el exembajador estadounidense en México (2009-2011), Carlos Pascual.
La empresa china Didi, una aplicación de transporte, considera a México un lugar fundamental para la industria automotriz por lo que busca "liderar la transición" a vehículos eléctricos, reveló este martes Juan Andrés Panamá, director general de Hispanoamérica, África y Medio Oriente de la compañía
El gigante automovilístico alemán había ofrecido garantías contra el despido, "pero la situación es extremadamente tensa y no se puede resolver con simples medidas de reducción de costes".
China aseguró que los aranceles del 100 % que Canadá impondrá a los vehículos eléctricos chinos "ponen en peligro los intereses de las empresas y los consumidores canadienses".
“Lo estamos haciendo en alineamiento, en paralelo, con otras economías de todo el mundo que reconocen que este es un desafío que todos enfrentamos”, argumentó Trudeau sobre los nuevos aranceles. “A menos que todos queramos entrar en una carrera hacia el fondo, tenemos que levantarnos”.
BMW retiró del mercado 1,3 millones de vehículos en China que podrían tener bolsas de aire Takata tras un retiro similar en Estados Unidos, informaron autoridades el viernes.
El Model Y de Tesla, Inc. (NASDAQ:TSLA) ha alcanzado cifras de ventas mayoristas de 298.384 unidades en China, posicionándose como el modelo líder en ventas de vehículos eléctricos de batería durante el mes de julio de 2024.
El gobernador del estado mexicano Nuevo León, Samuel García, aseguró este martes que está "todo en orden" para la instalación de la megafábrica de Tesla en esta entidad al norte del país, y consideró que el anuncio del magnate Elon Musk sobre su posible cancelación "es un tema electoral".
Tesla ha llamado a revisión 1.849.638 vehículos en Estados Unidos para reparar un defecto en su software que impide detectar si el pestillo del capó está cerrado.
México no debería alarmarse por la pausa en la construcción de la gigafábrica de Tesla en nuestro país, pues más allá del amago de los aranceles, la decisión podría obedecer a la ralentización en las ventas de vehículos eléctricos respecto a lo proyectado hace tres años
China solicitó este lunes al Órgano de Solución de Diferencias de la Organización Mundial del Comercio (OMC) el establecimiento de un panel de expertos para dirimir una disputa sobre la Ley de Reducción de la Inflación de Estados Unidos.
Las empresas automotrices chinas Xpeng y Nio anunciaron que mantendrán de momento los precios actuales de sus vehículos eléctricos en el mercado europeo, pese a los aranceles impuestos por la Unión Europea (UE), que entrarán en vigor de forma provisional este viernes.
El fabricante de coches chino BYD inauguró este jueves en Tailandia la que se convierte en su primera planta en el Sudeste asiático, el día en el que entran en vigor provisionalmente los aranceles de Bruselas a los vehículos eléctricos chinos.
