La compañía aérea estadounidense JetBlue anunció este lunes que renuncia a la compra de la aerolínea de bajo costo Spirit, con base principal en Miami, un proyecto de 3,800 millones de dólares que comenzó en 2022 y se topó con la oposición del Departamento de Justicia.
Delta Airlines instó el viernes al gobierno de Estados Unidos a permitir que la aerolínea continúe su asociación con Aeroméxico, al indicar que de otra forma tendría que cancelar casi dos decenas de rutas.
La Administración Federal de Aviación de EU (FAA, en inglés) dijo este lunes que el 94 % de los aviones Boeing 737 Max 9 de las dos grandes aerolíneas propietarias en ese país han sido inspeccionados y están de nuevo en funcionamiento tras el incidente aéreo del 5 de enero pasado.
Un total de 119,4 millones de pasajeros sobrevolaron el territorio mexicano en vuelos nacionales e internacionales en 2023, un 11,5 % más que los 107 millones de 2022 y por encima de los niveles prepandemia de la covid-19, informó este lunes la Secretaría de Turismo (Sectur) del Gobierno de México.
La aerolínea Alaska Airlines retoma esta tarde los vuelos de un primer grupo de aviones del modelo Boeing 737-9 MAX, después del incidente aéreo en el que una de las aeronaves de este modelo perdió parte del fuselaje en pleno vuelo.
La Autoridad de Aeronáutica Civil de Panamá (AAC) autorizó este viernes el reintegro a sus operaciones de 19 Boeing 737 MAX9, que habían permanecido en tierra desde el pasado 6 de enero a raíz de un incidente ocurrido el día anterior con un avión de igual modelo de Alaska Airlines.
La compañía estadounidense Southwest Airlines ha eliminado los Boeing 737 Max 7 de sus planes de compra para 2024 por retrasos en el proceso de certificación, en un momento en que la compañía se encuentra inmersa en la polémica por el reciente accidente de un aparato de otro modelo.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA) ordenó a Boeing detener la producción de los aviones 737 Max, pero despejó el camino para que el Max 9 del fabricante volviera al servicio casi tres semanas después de que un tapón de puerta explotara durante un vuelo de Alaska Airlines.
La Comisión Europea anunció este martes la apertura de una investigación en profundidad sobre la compra por parte de la aerolínea alemana Lufthansa de una participación minoritaria de la compañía de bandera italiana Ita Airways, nacida de la quiebra de Alitalia y con financiación del Estado.
“JetBlue planea convertir los aviones de Spirit al diseño de JetBlue y cobrar las tarifas promedio más altas de JetBlue a sus clientes”, escribió el juez del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos, William Young, en su decisión.
"Para Aeroméxico la seguridad de nuestros clientes y colaboradores es y seguirá siendo la más alta prioridad, por ello trabajamos con las autoridades y el fabricante para garantizar que el regreso de estos aviones sea confiable y bajo los más altos estándares de seguridad", apuntó el boletín.
La Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) estadounidense apuntó este viernes que implementará "importantes acciones" para aumentar de inmediato su supervisión de la producción y fabricación de Boeing, un día después de anunciar la apertura de una investigación a la compañía.
El aparato de Alaska Airlines que sufrió el incidente perdió a casi 5,000 metros de altura el panel con el que se había sellado un hueco diseñado para alojar una puerta adicional de emergencia, una medida habitual en aviones que realizan trayectos con poca densidad de pasaje.
"No hay una fecha concreta" de cuándo estos aparatos retornarán a los cielos, dijo el miércoles Buttigieg, mientras que este jueves la Administración Federal de Aviación (FAA, en inglés) anunció la apertura de una investigación a Boeing por el incidente de Alaska Airlines, que no dejó víctimas.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte dijo esta semana que no ha podido encontrar cuatro pernos que son utilizados para ayudar a asegurar la puerta de 28 kilogramos (63 libras). No están seguros de que los pernos estuvieran ahí antes de que el avión despegara.
El consejero delegado de Boeing, David Calhoun, admitió este martes que la compañía competió un "error" con el avión Boeing 737-9 (MAX) de Alaska Airlines, donde un panel se desprendió en pleno vuelo generando una rápida descompresión de la cabina.
El presidente ejecutivo de Boeing, Dave Calhoun, asumió este martes (09.01.2024) la responsabilidad por el incidente casi catastrófico de Alaska Airlines y prometió "completa transparencia", mientras el gigante de la aviación intenta salir de su última crisis.
United Airlines dijo este lunes que ha encontrado tornillos sueltos en sus aviones Boeing 737 Max 9, el modelo inmovilizado por las autoridades después de que este pasado sábado uno de los aparatos, operado de Alaska Airlines, perdiera parte del fuselaje en pleno vuelo.
Reguladores estadounidenses dijeron el domingo que ciertos aviones fabricados por Boeing permanecerían en tierra hasta que se considere seguro volar nuevamente, mientras las autoridades realizan una búsqueda cerca de Portland, Oregón, para encontrar un panel faltante que se desprendió de un avión.
La Junta Nacional de Seguridad en el Transporte (NTSB) informó a última hora del domingo de que el "componente clave que faltaba" del Boeing 737 MAX 9 implicado en un aterrizaje de emergencia de Alaska Airlines había sido recuperado del patio trasero de una casa del extrarradio de Portland.
