Desafortunadamente para VW, la era del hatchback parece estar terminando junto con la era de la combustión. El reinado de 14 años del Golf como el automóvil más vendido de Europa terminó en 2022, cuando los envíos disminuyeron un 14%. Hay presión para que VW presente un digno sucesor eléctrico.
VW tiene programado lanzar en todo el mundo más de 25 nuevos modelos eléctricos hasta 2030. La compañía ya produce en la planta estadounidense de Chattanooga el eléctrico ID.4, y adaptará sus plantas de Puebla y Silao (México) para el montaje de vehículos eléctricos.
Los fabricantes brasileños produjeron en febrero 161.181 vehículos, entre automóviles, comerciales ligeros, camiones y autobuses, un número en un 2,9 % inferior al del mismo mes de 2022, informó este lunes la patronal del sector.
La nueva fábrica de Tesla en el estado mexicano de Nuevo León costará 5000 millones de dólares, empleará hasta a 7000 personas y podría comenzar a producir autos desde el próximo año, señaló el viernes el gobernador de ese estado.
Volkswagen presentará una nueva solicitud de fondos de la Unión Europea a España mientras sopesa la posibilidad de fabricar allí un nuevo vehículo eléctrico adicional, dijo el martes a Reuters el presidente y consejero delegado de SEAT, la unidad española del fabricante de automóviles.
La fiebre eléctrica que comenzó hace unos años el fabricante estadounidense Tesla empieza a tomar fuerza en toda América, con EU como motor de un sector que recibirá miles de millones de dólares en inversiones en los próximos años y las empresas del sector jugandose mucho dinero.
El servicio, que puede ser cancelado en cualquier momento y no exige un compromiso a largo plazo, tendrá un precio inicial de 699 dólares al mes por el Kona Electric y 899 dólares por el Ioniq 5. El servicio incluye 1,600 kilómetros al mes, seguro, mantenimiento, registro y asistencia en carretera.
La industria automovilística española necesita urgentemente una revisión para ponerse a la altura de sus homólogas europeas y acelerar su proceso de electrificación, mientras los fabricantes de automóviles luchan por recuperarse de una caída inducida por la pandemia, afirmó el martes el mayor...
Lucid construyó 7.180 Air Sedan en 2022, muy lejos de su proyección de 20,000 vehículos a principios de ese año, ya que lidiaba con obstáculos en la cadena de suministro y problemas de logística. Por poco, Rivian tampoco logró su objetivo de producción anual de fabricar 25,000 automóviles.
Las ventas de vehículos nuevos en Brasil crecieron 17,98 % en noviembre, y aunque el mercado aún no consigue superar las pérdidas causadas por la crisis mundial de suministros, las cifras indican que el año puede cerrar en positivo, según el balance divulgado este lunes por los distribuidores.
El nuevo consejero delegado del grupo Volkswagen, Oliver Blume, ve futuro en muchos modelos con motor de combustión, por ejemplo de la marca de deportivos Porsche.
El fabricante japonés perdió un 6,1 % de la demanda con la entrega 79.862 vehículos. Pero el resto de los fabricantes tuvieron significantes aumentos. Toyota ganó un 10,2 % con la venta de 169.226 vehículos, Hyundai un 38,4 % con 125.013 unidades y Kia un 25,1 % con 56.703 vehículos.
Venezuela busca reactivar el sector automotriz mediante la importación y ensamblaje de vehículos procedentes de Irán, un plan para el que representantes de esa industria piden al Gobierno de Nicolás Maduro recuperar la financiación para la compra de los automóviles, que se redujo a la mitad en...
Ford dijo este miércoles que aumentará la producción del todocaminos SUV eléctrico Mustang Mach-E a 270,000 unidades al año tras alcanzar la cifra de 150,000 vehículos montados casi dos años después del inicio de su fabricación.
Volkswagen dijo en mayo que planeaba reintroducir la marca de todoterrenos Scout, creando una empresa separada e independiente para construir camiones y SUVs Scout a partir de 2026, que se idearán, diseñarán y fabricarán en Estados Unidos para clientes estadounidenses.
El informe de S&P Global también constata como muchos de los consumidores que están pasándose este año de vehículos de combustión a eléctricos proceden de las marcas japonesas Toyota y Honda, por detrás del resto en la electrificación de sus gamas.
La producción, sin embargo, terminará 2022 lejos de la alcanzada en 2019 (2,95 millones), antes de la pandemia, y será muy inferior al récord de 2013 (3,74 millones), según datos divulgados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
El fabricante de automóviles francés Renault anunció el martes una profunda reorganización para atraer a inversores hacia sus proyectos eléctricos, a imagen de otros constructores que necesitan miles de millones de euros para la transición verde que quiere Europa.
Volskwagen (VW) se mantendrá durante los próximos años como el patrocinador de las selecciones nacionales de fútbol de Estados Unidos tras el acuerdo anunciado este lunes por el fabricante alemán de automóviles y la federación estadounidense, US Soccer.
El proyecto, en el que también participan otras 60 empresas vinculadas a Volkswagen, prevé una inversión de 10,000 millones de euros para electrificar la industria automovilística española, y convertir al país en un centro europeo de producción de vehículos eléctricos y baterías.
