El primer avión de pasajeros de fabricación china hizo el domingo su primer vuelo comercial, dentro de los esfuerzos de China por competir con gigantes como Boeing y Airbus en la industria global de la aviación. El avión C919 llevó el domingo a unos 130 pasajeros, según el diario China Daily.
El decreto, que se aplica por un período de tres años, señala que los trayectos en tren deben tener "frecuencias suficientes y horarios adecuados", mientras que la conexión debe permitir al pasajero estar más de ocho horas en el destino durante el día.
Madrid fue la Comunidad con más llegadas internacionales el pasado mes (22,3% del total), seguida de Cataluña (20,1%) y Baleares (15,7%). De entre las seis principales, Cataluña fue la que registró un mayor crecimiento interanual (21,9%), seguida de Valencia (21,4%) y Madrid (20,4%).
La creación de esta línea aérea es parte de las consecuencias de varias leyes aprobadas a finales de abril gracias a la mayoría del partido oficialista y sus aliados que salieron adelante sin debate alguno, ya que la oposición boicoteó la sesión.
El decreto, basado en una reforma aprobada en abril pasado, se publicó en el Diario Oficial de la Federación (DOF) y “autoriza la constitución de una empresa de participación estatal mayoritaria, denominada Aerolínea del Estado Mexicano, agrupada al sector de la Secretaría de la Defensa Nacional.
El presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador, adelantó este lunes que este año entrará en operaciones Mexicana de Aviación, luego de que el pasado viernes el Senado del país aprobara la creación de una aerolínea militar, la cual tendrá la marca de dicha compañía.
También adelantó que buscaría que la nueva aerolínea se llame Mexicana, que era la más antigua del país desde 1921 y contaba con participación del Estado, pero se declaró en concurso mercantil en 2010 en un controversial proceso que aún no se resuelve y mantiene a sus extrabajadores en lucha.
La Aerocivil ratificó las condiciones fijadas el pasado 22 marzo cuando dio luz verde a la integración de Avianca con Viva Air, aerolínea de bajo costo que cesó sus operaciones hace dos meses debido a una grave crisis financiera, lo que dejó en tierra a decenas de miles de pasajeros.
Los trabajadores en los aeropuertos de Berlín y Hamburgo hicieron huelga el lunes dentro de una disputa salarial, lo que obligó a cancelar vuelos en las dos ciudades alemanas.
El aeropuerto internacional Juan Santamaría, el más importante de Costa Rica, superó el tráfico de pasajeros registrado antes de la pandemia de la covid-19, lo que las autoridades celebraron este viernes como una prueba de la recuperación del turismo, informó este viernes.
El presidente ejecutivo de Lufthansa, Carsten Spohr, dijo el mes pasado que las negociaciones finales se centraban en el precio, dadas las pérdidas de la aerolínea italiana.
En un comunicado, Aeroméxico informó que este lunes, el vuelo AM117 que cubría la ruta Ciudad de México-Ciudad Juárez con un avión Boeing 737-800, "durante el rodaje hacia la pista, una punta de ala impactó a otra aeronave. El incidente no provocó daño alguno a clientes ni colaboradores".
Horas antes, el Instituto Nacional de Meteorología e Hidrología (Inmahi) había pronosticado para la madrugada lluvias moderadas en varias localidades del país, con precipitaciones de entre 16 y 35 litros por metro cuadrado en la zona de sierra, donde se encuentra Quito.
El anciano integra el centenar de personas sin recursos y carentes de vivienda que subsisten diariamente en el aeropuerto Jorge Newbery, situado en medio de la capital argentina y desde el que diariamente parten decenas de vuelos a destinos domésticos e internacionales.
“No solamente las aerolíneas son las que toman la decisión para esta mudanza, sino lo que también se tiene que ver son las certificaciones, que estén listos todos los almacenes, que estén auditados, fiscalizados, así que dependemos de muchas cosas, pero todo está cronometrado”, concluyó.
El Gobierno colombiano anunció este miércoles que denunciará por estafa a directivos de la aerolínea Viva Air que el pasado 27 de febrero suspendió sus operaciones por una crisis financiera, dejando a miles de pasajeros en tierra y sin alternativas de vuelo.
El gobierno colombiano demandó a la aerolínea de bajo costo Viva Air por presunta estafa y ofrecimiento engañoso de productos por la venta de miles de tiquetes aéreos a pasajeros hasta unas horas antes de cerrar súbitamente sus operaciones por una crisis financiera.
Por su parte, Viva Aerobus, otra de las aerolíneas que opera en el país, rechazó también la apertura unilateral y pidió enfocar los esfuerzos de esta propuesta de modificación a las leyes mexicanas para recuperar la categoría 1 en seguridad aérea que perdió el país desde mayo de 2021.
“México necesita una política de Estado, una autoridad aeronáutica fuerte, inversión en infraestructura, tecnología, procesos migratorios, aduanales, revisión de impuestos, derechos y otros cargos. Todo lo anterior sí representaría un auténtico beneficio a los mexicanos, el cabotaje no”, contrastó.
Viva Air considera que la única alternativa de salvación para la compañía es la integración con Avianca. Las empresas apelaron en noviembre del año pasado la decisión de la Aerocivil de rechazar la unión al considerar que esta puede generar una indebida restricción de la competencia.
