Fain rechazó el pasado viernes las críticas y dijo que en la última década Ford tuvo unos beneficios de 77,000 millones de dólares y no ha tenido problemas para aumentar los sueldos de los ejecutivos hasta el punto de que ahora ganan "cientos de veces más" que la media de sus trabajadores.
El presidente ejecutivo de Ford Motor Co., Bill Ford, instó el lunes a los trabajadores de la industria automotriz a unirse para poner fin a una huelga de un mes que, según él, podría costarle a la empresa la capacidad de invertir en el futuro.
Algunos analistas dijeron que la decisión de cerrar Kentucky Truck y otras operaciones de alta rentabilidad de las Tres de Detroit es una señal de que podríamos estar cerca del final de la ronda de paralizaciones que se ha extendido por casi un mes.
El sindicato del automóvil de Estados Unidos, United Auto Workers (UAW), advirtió este viernes que la huelga que mantiene desde hace cuatro semanas en General Motors (GM), Ford y Stellantis ha entrado en una nueva fase más agresiva ante la falta de avance en las negociaciones laborales.
Ford llamará a revisión en Estados Unidos 238.364 vehículos del modelo todocaminos SUV Explorer por un defecto que puede provocar la desconexión del eje de transmisión.
La planta de Kentucky representa el 16 % de todos los ingresos globales de Ford, por lo que la empresa dijo que el paro afectará sus ingresos en el tercer trimestre y a la compensación que los trabajadores reciben como parte del acuerdo para compartir beneficios.
La huelga convocada el miércoles por el sindicato United Auto Workers (UAW) en la mayor y más rentable fábrica de Ford aumenta la presión sobre Stellantis NV y General Motors, mientras los negociadores se preparan para reanudar las conversaciones sobre el contrato el jueves.
El sindicato United Auto Workers intensificó significativamente su huelga contra las tres automotrices más grandes de Detroit, suspendiendo las labores en la fábrica más grande de Ford y amenazando a la fabricante de Jeep, Stellantis.
"Se trata de una planta muy rentable y, como no se avisó con antelación, será especialmente perjudicial", afirmó Harley Shaiken, profesor de Trabajo de la Universidad de California en Berkeley. "Esto aumenta la presión. Es sin duda un cambio de tono".
El presidente de México, Andrés Manuel López Obrador, descartó este martes que la histórica huelga contra las grandes automotrices en Estados Unidos afecte al país, pese a la preocupación que manifestó la Cámara Nacional de la Industria de Transformación (Canacintra).
La presidenta de Unifor, Lana Payne, declaró en un comunicado que GM ha aceptado las demandas del sindicato por la huelga de unos 4.280 trabajadores de la planta de montaje de Oshawa, la planta de sistemas de propulsión de St. Catherines y el centro de distribución de repuestos de Woodstock.
Unos 4.280 trabajadores de tres plantas de producción de General Motors (GM) en Canadá empezaron este martes una huelga ante la falta de progreso en las negociaciones para la firma de un convenio colectivo.
Cortés detalló que, hasta ahora, la huelga automotriz del sindicato de los Trabajadores Unidos del Automóvil (UAW, en inglés) ha alcanzado a cinco plantas estadounidenses, que representan un 15 % del total de las marcas de Ford, General Motors y Stellantis.
"Los Tres Grandes saben que no estamos jugando y saben que si quieren evitar más paros van a tener que pagar... Si los Tres Grandes no siguen avanzando, el momento (de parar sus principales plantas de montaje) llegará. No vamos a estar esperando una eternidad", concluyó el líder sindical.
Además de grandes aumentos salariales generalizados, de aumentos vinculados al costo de la vida, y del restablecimiento de las pensiones para los nuevos contratados y otros puntos, el sindicato quería representar a 10 fábricas de baterías propuestas por las empresas.
El segundo fabricante de automóviles de Estados Unidos dijo que los nuevos despidos incluyen 470 en dos plantas de motores de Ohio a partir del lunes, lo que eleva el total de Ford a aproximadamente 1,800 empleados afectados por los despidos relacionados con la huelga.
"Creemos que tenemos una atractiva oferta que recompensará a nuestros trabajadores y permitirá a GM tener éxito y prosperar en el futuro. Seguimos listos y dispuestos a negociar en buena fe a cualquier hora de la semana para alcanzar un acuerdo", explicó GM en un comunicado.
La automotriz Ford prometió este jueves que antes de fin de año habrá en Argentina cinco vehículos eléctricos en cinco segmentos distintos, en los márgenes del 59 Coloquio del Instituto para el Desarrollo Empresarial de la Argentina (IDEA), que se celebra hasta el viernes en Mar del Plata.
El martes General Motors (GM) informó que sus ventas en Estados Unidos aumentaron un 21,4 %, a 674.336 vehículos, en el tercer trimestre. Sus ventas en los nueve primeros meses del año llegaron a 1.969.522 automóviles, un 19,3 % más que en el mismo periodo de 2022.
Joel Levington, analista de crédito de Bloomberg Intelligence, dijo que la nueva línea de crédito de GM “es un esfuerzo prudente para reforzar su flexibilidad financiera, que ya es significativa”. También señaló que Ford obtuvo US$4,000 millones en compromisos de sus prestamistas en agosto.
