Las autoridades estadounidenses revisarán la forma en que las aerolíneas protegen la información personal de sus pasajeros y si obtienen dinero al compartir esa información con otras partes.
Aeroméxico y la italiana ITA Airways llegaron a un acuerdo de código compartido que entrará en vigor a partir del domingo y que permitirá conectar a los viajeros que hagan la ruta de Ciudad de México a Roma con 15 destinos en el país europeo, informó el jueves la aerolínea mexicana.
La compañía aérea estadounidense JetBlue anunció este lunes que renuncia a la compra de la aerolínea de bajo costo Spirit, con base principal en Miami, un proyecto de 3,800 millones de dólares que comenzó en 2022 y se topó con la oposición del Departamento de Justicia.
Delta Airlines instó el viernes al gobierno de Estados Unidos a permitir que la aerolínea continúe su asociación con Aeroméxico, al indicar que de otra forma tendría que cancelar casi dos decenas de rutas.
La posible separación comercial entre Aeroméxico y Delta Air Lines por decisión del Departamento de Transporte de Estados Unidos (DOT, por sus siglas en inglés) afectaría de forma ‘grave’ a la industria aérea en México y EU, perjudicando fuentes de empleo.
“JetBlue planea convertir los aviones de Spirit al diseño de JetBlue y cobrar las tarifas promedio más altas de JetBlue a sus clientes”, escribió el juez del Tribunal de Distrito de los Estados Unidos, William Young, en su decisión.
Uno de los efectos de los conflictos en Europa y Medio Oriente es que las compañías aéreas y los pasajeros están sufriendo un aumento de los costos y los tiempos de vuelo, ya que los aviones tienen que desviarse en muchas partes del mundo.
"Éramos el número cuatro en el mercado y era realmente difícil ganar en ese tipo de entorno. Ahora somos el líder, por lo que es una relación perfecta para nosotros. Solo en la segunda mitad de 2023, iniciaremos siete nuevas rutas, lo que francamente no tiene precedentes.
También refirió que el sector se ha beneficiado de una fuerte demanda de viajes atendida por aerolíneas locales o internacionales, lo que ha propiciado que los aeródromos en México se hayan recuperado, a excepción del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
"Incluso a temperaturas normales, se supone que un retraso en la pista no debe durar tanto y tenemos reglas al respecto, que estamos aplicando activamente y esto se está investigando", dijo Buttigieg, y agregó que también hay reglas sobre las temperaturas máximas de la cabina.
La cámara aprobó su versión tras una serie de votaciones sobre aspectos contencioso. Los legisladores votaron por 243 a 139 eliminar una cláusula que hubiera permitido acreditar más horas en el simulador de vuelo para cumplir el requisito de 1,500 horas para ser piloto de aerolínea.
Cientos de miles de viajeros padecieron el miércoles otro día de demoras y cancelaciones de vuelos, una señal ominosa de lo que podría pasar durante el fin de semana festivo por el Día de la Independencia.
La Administración de Seguridad en el Transporte de Estados Unidos (TSA, por sus siglas en inglés) dijo el martes que controló a 2,785 millones de pasajeros de líneas aéreas el 16 de junio, la cifra más alta desde antes de la pandemia del COVID-19.
En un comunicado, Aeroméxico informó que este lunes, el vuelo AM117 que cubría la ruta Ciudad de México-Ciudad Juárez con un avión Boeing 737-800, "durante el rodaje hacia la pista, una punta de ala impactó a otra aeronave. El incidente no provocó daño alguno a clientes ni colaboradores".
American Airlines Group Inc pronosticó el miércoles una utilidad para el primer trimestre por debajo de las expectativas del mercado, uniéndose a su mayor rival, United Airlines, para señalar un golpe por los persistentes altos costos laborales y de combustible.
La Administración Federal de Aviación (FAA prt siglas en inglés) investiga un nuevo incIdente, ocurrido este miércoles, en el que un avión de JetBlue que se disponía a viajar a Puerto Rico desde Nueva York golpeó la cola de otro avión de la misma compañía que estaba estacionado y vacío en el...
Southwest Airlines volvió a un horario de vuelos relativamente normal el viernes, después de que al menos un millón de pasajeros perdieron conexiones o vuelos a casa durante las vacaciones de fin de año, y muchos de ellos se quedaron sin equipaje.
“Sus demandas de compensación probablemente estarán sujetas a negociación, y el tipo de acción que se obtenga a menudo depende en gran parte del modo en que se presente la queja”, señaló el Departamento de Transporte de EU en su guía del consumidor para viajes aéreos, “Fly Rights”.
Southwest batalla para recuperarse después de verse abrumado por una tormenta invernal que dejó a cientos de pilotos y asistentes de vuelo varados y sin capacidad de operar los vuelos.
El secretario de Transporte del país, Pete Buttigieg, dijo en una entrevista con la cadena ABC que su gobierno hará lo necesario para que la empresa, con sede en Dallas (Texas), "cumpla con sus obligaciones" y atribuyó el caos en los aeropuertos a un "fallo en el sistema" de la propia aerolínea.
