El gigante del motor estadounidense General Motors generó un beneficio neto de 2.980 millones de dólares en el primer trimestre del año un 24,4 % más que el mismo período del año anterior, según informó este martes la compañía.
Wall Street cerró este jueves en terreno mixto y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, subió un 0,64 %, hasta cerrar en 38.049 puntos, tras los buenos datos de crecimiento conocidos hoy.
General Motors dijo el miércoles que recomprará 10,000 millones de dólares en acciones y aumentará su dividendo en un 33%, incluso mientras recorta el gasto en su problemática unidad de robotaxi Cruise y rebaja las expectativas de ganancias tras la prolongada huelga de los trabajadores del sector.
El beneficio neto de General Motors (GM) aumentó un 1,1 % en los nueve primeros meses del año y llegó a 8.026 millones de dólares, informó este martes el fabricante de automóviles.
Wall Street cerró este martes en verde y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, subió un 0,62 %, a medida que los inversores analizan una nueva tanda de resultados empresariales.
Los analistas estiman que las ventas totales de julio fueron alrededor de un 15 % superiores a las del mismo mes de 2022 gracias a la mejora de las cadenas de suministro y el aumento de las existencias de automóviles en los concesionarios.
Aunque todavía no se sabe si la rica valoración de Tesla permite un mayor impulso relacionado con la IA, o si incluso la tecnología de conducción autónoma que está construyendo puede equipararse con la tendencia de la IA generativa, las acciones sin duda se han contagiado de la fiebre.
En otros mercados, el petróleo de Texas cerró en 70,17 dólares el barril, y al término de la sesión bursátil la rentabilidad del bono estadounidense a 10 años subía al 3,743 %, el oro bajaba a 1.974,4 dólares la onza, y el dólar ganaba terreno frente al euro, con un cambio de 1,074.
Los ingresos publicitarios de Twitter en Estados Unidos se desploman en cantidades preocupantes debido a los constantes y polémicos cambios en la red social desde que Elon Musk tomó el mando y comenzó a detectarse un aumento de discursos de odio en la plataforma.
¿Hay un signo más familiar de dominio corporativo que la furgoneta de entregas de Amazon? Hace tan solo cuatro años, el vehículo gris y azul con la flecha sonriente era una relativa novedad entre las flotas de camiones de reparto de color marrón y azul y blanco que obstruían las calles.
En otros mercados, el petróleo de Texas bajó a 77,07 dólares el barril, y al término de la sesión bursátil la rentabilidad del bono estadounidense a 10 años bajaba al 3,38 %, el oro subía a 2.009,40 dólares la onza, y el dólar ganaba terreno frente al euro, con un cambio de 1,0967.
* Entre las operaciones destacadas, las acciones de Exxon Mobil subieron después de que la petrolera registró una ganancia neta de 56,000 millones de dólares en el 2022, estableciendo no solo un récord para la compañía, sino también un máximo histórico para la industria petrolera de Occidente.
El mayor fabricante estadounidense de automóviles, General Motors (GM), dijo este martes que en 2022 tuvo un beneficio neto de 9.934 millones de dólares, un 0,8 % menos que en 2021.
Pese a esta oferta, algunos ya han denunciado a la compañía por despido improcedente, pues según las leyes laborales vigentes en San Francisco (donde está la sede principal de Twitter), un empleado debe recibir un preaviso con una antelación mínima de 60 días, lo que no se ha cumplido en este caso.
Twitter despidió al 50% de sus empleados, informó el viernes en un tuit el responsable de seguridad e integridad de la compañía, al tiempo que afirmó que la capacidad de moderación de contenidos de la plataforma de redes sociales sigue vigente.
Según Dhar, la clave del éxito de una red social está en el "efecto que proyecta como comunidad de usuarios: "Estas plataformas están basadas en su comunidad. Estoy en Facebook porque estás ahí. Voy a buscar en Google porque todos dijeron que usan esa herramienta.
Las ventas de la marca Ford en octubre cayeron un 9,8 % con respecto al mismo periodo de 2021, y se situaron en 151.131 vehículos, mientras que las de la marca Lincoln, que produce vehículos de la gama alta y pertenece a ese mismo grupo, se redujeron un 13,8 %, a 7.196 unidades.
General Motors (GM) tuvo unos beneficios netos de 7.935 millones de dólares en los primeros nueve meses de 2022, un 4,1 % menos que en el mismo periodo de 2021, a pesar de mejorar sus resultados de julio a septiembre, cuando ganó 3.305 millones de dólares.
Los resultados preliminares del tercer trimestre de Ford, publicados el lunes por la noche, hicieron caer las acciones de su rival General Motors Co en 5,6%, ya que los analistas consideraron que los fabricantes de autos podrían tardar más en recuperarse de la escasez de semiconductores.
Las recompras alcanzaron un récord de 281,000 millones de dólares en el primer trimestre de 2022, según el analista de S&P Howard Silverblatt, aunque cayeron un 17,4% en el segundo trimestre. Sin embargo, no ve que el impuesto del 1% inhiba las recompras corporativas en general.
