BMW AG superó a Tesla Inc y lideró por primera vez el mercado de vehículos eléctricos de Europa el mes pasado, prolongando la sólida racha de crecimiento del fabricante de automóviles alemán al tiempo que otros fabricantes sortean dificultades.
Uber anunció este miércoles un acuerdo para utilizar 100,000 automóviles del fabricante chino de vehículos eléctricos BYD, inicialmente en Europa y Latinoamérica, así como colaborar en el desarrollo de la conducción autónoma.
Las empresas automotrices chinas Xpeng y Nio anunciaron que mantendrán de momento los precios actuales de sus vehículos eléctricos en el mercado europeo, pese a los aranceles impuestos por la Unión Europea (UE), que entrarán en vigor de forma provisional este viernes.
Los autos eléctricos chinos reciben subvenciones. Como respuesta y medida proteccionista, la Unión Europea podría aplicarles más aranceles.
La automotriz sueca Volvo, propiedad de la china Geely, comenzó a trasladar a Bélgica la producción de algunos modelos eléctricos que hasta ahora fabricaba en China ante los posibles aranceles de la Unión Europea (UE), según el diario británico The Times.
Previsiblemente, la Unión Europea publicará en junio de 2024 una lista provisional de derechos de importación para vehículos eléctricos chinos. En octubre de 2023, los expertos de la UE iniciaron una investigación para determinar si los fabricantes de automóviles chinos recibieron subvenciones.
Volkswagen (VW) anunció este miércoles que ha decidido retrasar el lanzamiento de su berlina eléctrica ID.7 en Estados Unidos y Canadá por las "dinámicas del mercado" en Norteamérica donde la demanda sigue favoreciendo los todocaminos SUV.
El fabricante estadounidense de automóviles Ford planea iniciar la producción de un nuevo coche parcialmente eléctrico en su planta española en la Comunidad Valenciana a partir de 2027, dijo el viernes un portavoz de la empresa.
Europa necesita evitar que China inunde el mercado del bloque con vehículos eléctricos masivamente subvencionados, afirmó el miércoles en Berlín la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
Las ventas de coches eléctricos siguen aumentando este año gracias una vez más al tirón en China, donde más de la mitad de los modelos son ya más baratos que los de combustión y, según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), podrían rondar los 17 millones en el mundo, más del 25 % del total.
A partir del verano, Europa aplicará nuevas y estrictas normas de ciberseguridad para la fabricación de vehículos eléctricos. El reglamento significa que algunos modelos dejarán de producirse.
El ministro de Comercio de China viajará a Europa en abril para mantener conversaciones sobre la investigación de la Comisión Europea acerca de si la industria china de vehículos eléctricos se ha beneficiado de subvenciones injustas, según informaron a Reuters cuatro personas al corriente del plan.
Las automotrices chinas que buscan crecer a nivel mundial están construyendo más fábricas en los mercados de ultramar, mientras los reguladores extranjeros estudian la imposición de medidas contra las importaciones de vehículos eléctricos fabricados en China.
Italia ha mantenido conversaciones con Tesla y otras automotrices, incluidas las de países asiáticos, en su intento de atraer a otro fabricante y alcanzar un objetivo de producción anual de 1,3 millones de vehículos, dijo el miércoles el ministro de Industria.
El presidente de Stellantis, John Elkann, negó el lunes que la automotriz esté tramando planes de fusión, en respuesta a las especulaciones de la prensa sobre una posible unión con su rival francés Renault.
El fabricante de automóviles Toyota Motor mantuvo en 2023 el liderazgo mundial de ventas por cuarto año consecutivo, y logró vender un récord de 11,23 millones de vehículos el año pasado, en medio de la disminución en la escasez de chips.
El Parlamento Europeo y el Consejo de la UE alcanzaron hoy un acuerdo político para que los vehículos pesados como camiones y autobuses reduzcan sus emisiones de CO2 en un 90 % para 2040 respecto a 2019, y para que los autobuses urbanos alcancen ese umbral en 2030.
Los expertos de la Comisión Europea van a inspeccionar a las automotrices chinas en las próximas semanas como parte de una investigación sobre la conveniencia de imponer aranceles para proteger a los fabricantes europeos de vehículos eléctricos (VE), dijeron tres personas involucradas en el proceso
Tesla anunció la suspensión temporal de la mayoría de su producción en su fábrica de Alemania debido a los ataques en el Mar Rojo, un corredor marítimo vital para el comercio internacional.
Los vehículos de combustión pronto pasarán a la historia, pero, en el campo de la movilidad eléctrica, los fabricantes de automóviles alemanes se quedan atrás. ¿Están preparados para afrontar los nuevos retos?
