La imposición de aranceles a los vehículos eléctricos por parte de la Unión Europea "interferirá gravemente" en la cooperación comercial y de inversión, y perjudicará tanto a China como a Alemania, dijo el ministro de Comercio de Pekín.
El anuncio de Volkswagen ha desencadenado especulaciones de que más fabricantes de automóviles europeos podrían evaluar medidas similares para responder a las bajas tasas de utilización de las fábricas en la región, las crecientes presiones sobre los precios de los rivales asiáticos.
Mientras VW y otros fabricantes europeos de automóviles piensan en cerrar fábricas, la nueva competencia de China busca centros de producción... en Europa.
En Alemania, Volkswagen ha sido noticia no sólo debido al juicio contra su exjefe Martin Winterkorn, por el escándalo de manipulación de la medición de emisiones contaminantes entre 2006 y 20015.
Volkswagen endurece su programa de austeridad y, por primera vez, ya no descarta cierres de fábricas y despidos forzosos en Alemania. Hasta ahora, el cierre de plantas de la empresa Volkswagen (VW) se consideraba imposible en tierras germanas.
El gigante automovilístico alemán había ofrecido garantías contra el despido, "pero la situación es extremadamente tensa y no se puede resolver con simples medidas de reducción de costes".
México y Estados Unidos cerraron el caso sobre la presunta denegación de derechos de libertad de asociación y negociación colectiva en la empresa Volkswagen de México (VWM), ubicada en Cuautlancingo, estado de Puebla, centro del país.
BMW AG superó a Tesla Inc y lideró por primera vez el mercado de vehículos eléctricos de Europa el mes pasado, prolongando la sólida racha de crecimiento del fabricante de automóviles alemán al tiempo que otros fabricantes sortean dificultades.
Las empresas automotrices chinas Xpeng y Nio anunciaron que mantendrán de momento los precios actuales de sus vehículos eléctricos en el mercado europeo, pese a los aranceles impuestos por la Unión Europea (UE), que entrarán en vigor de forma provisional este viernes.
Las ventas en Estados Unidos del grupo Ford aumentaron en el primer semestre de 2024 un 3,6 % y llegaron a 1.044.133 vehículos gracias a la demanda de automóviles híbridos y eléctricos, informó este miércoles el fabricante estadounidense.
Las acciones de Rivian acumularon una subida de hasta un 36,5 % al inicio de este miércoles tras el anuncio de que Volkswagen (VW) invertirá hasta 5,000 millones de dólares en el fabricante de vehículos eléctricos (VE).
El fabricante de automóviles alemán Volkswagen invertirá hasta 5,000 millones de dólares en el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos Rivian como parte de una nueva empresa conjunta.
Los autos eléctricos chinos reciben subvenciones. Como respuesta y medida proteccionista, la Unión Europea podría aplicarles más aranceles.
El Gobierno de México admitió este martes la solicitud de Estados Unidos de revisar la presunta denegación de derechos de libertad de asociación y negociación colectiva a trabajadores de una planta de la automotriz alemana Volkswagen en el central estado de Puebla.
Previsiblemente, la Unión Europea publicará en junio de 2024 una lista provisional de derechos de importación para vehículos eléctricos chinos. En octubre de 2023, los expertos de la UE iniciaron una investigación para determinar si los fabricantes de automóviles chinos recibieron subvenciones.
Volkswagen (VW) anunció este miércoles que ha decidido retrasar el lanzamiento de su berlina eléctrica ID.7 en Estados Unidos y Canadá por las "dinámicas del mercado" en Norteamérica donde la demanda sigue favoreciendo los todocaminos SUV.
El sindicato United Auto Workers (UAW) ha perdido la votación para sindicalizar la planta de montaje de automóviles de Mercedes-Benz en Alabama (EU), según los datos provisionales dados a conocer este viernes por la organización.
El incremento al 100 % de los aranceles a los vehículos eléctricos (VE) chinos anunciado este martes por el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, es la última medida para evitar un tsunami de automóviles baratos, que EU teme que ponga fin a su industria automotriz
Unos 5,000 trabajadores de la planta de montaje de Mercedes-Benz en Tuscaloosa, la única en Estados Unidos del fabricante alemán, están llamados a votar desde este lunes para aprobar la afiliación del centro de trabajo con el poderoso sindicato United Auto Workers (UAW).
United Auto Workers (UAW) advirtió que mantendrá su apoyo a los trabajadores de Volkswagen (VW) y confirmó que este viernes concluye la votación para determinar la sindicación de Chattanooga, lo que llevaría el movimiento sindical por primera vez a una planta del motor del sur del país.
