Un fin de semana más transcurrió en el calendario de la Fórmula Uno y la escudería Red Bull y en especial el mexicano Sergio Pérez sigue sin despertar de lo que parece una pesadilla que podría terminar costándole el trabajo antes de terminar la temporada.
“He anotado todo el fin de semana que podía hacerlo, tenía a mi familia aquí y quería hacerlo delante de ellos y más sintiendo el apoyo de esta afición que es increíble”, dijo Sainz. “Si hubiera tenido que elegir un sitio para ganar habría sido México, donde siempre me he sentido como en casa”.
El piloto mexicano continuó el sábado con su inercia negativa en la campaña de la Fórmula Uno, ante persistente problema para frenar su auto que ha mermado su desempeño en las últimas tres carreras y sin atisbos de solución en el corto plazo —incluido el Gran Premio de este domingo.
El cambio ha sido radical. Hace un año, en las tripas de la Fórmula 1 se hablaba de la batalla que sostenía Checo Pérez frente a Charles Leclerc y Lewis Hamilton por el subcampeonato del mundo. Se hablaba de cómo podía asegurar el lugar más alto que podía conseguir en más de una década en la F1.
George Russell fue el más rápido para Mercedes el viernes en la apertura de las prácticas del Gran Premio de Ciudad de México después de que una fuerte colisión entre Alex Albon de Williams y Oliver Bearman de Ferrari detuvo la sesión.
Se estrelló en la primera curva frente a sus compatriotas mexicanos que habían colmado el circuito Hermanos Rodríguez. Es un momento que “Checo” Pérez no olvida, pero que tiene en el espejo retrovisor.
El piloto español Fernando Alonso se enfermó y no participó el jueves en las actividades previas al Gran Premio de México y su escudería Aston Martín informó que tomará un descanso de cara a la carrera número 400 de su trayectoria en la Fórmula Uno.
Charles Leclerc (Ferrari) se alzó este domingo con la victoria en el Gran Premio de Estados Unidos, por delante de su compañero, el español Carlos Sainz, al aprovecharse de la lucha entre Max Verstappen (Red Bull) y Lando Norris (McLaren), que terminó con una penalización de cinco segundos.
Lando Norris de McLaren superó a Max Verstappen de Red Bull para obtener la primera posición de largada en el Gran Premio de Estados Unidos el sábado, cuando la Fórmula 1 regresó de su pausa otoñal con ambos pilotos retomando su lucha por el campeonato de la temporada.
Toyota regresa a la Fórmula Uno después de 15 años, tras firmar un convenio para convertirse en el “socio técnico” de la escudería estadounidense Haas.
Batallas por la delantera, un dramático choque cerca del final y la reacción de un aspirante al título. Oscar Piastri emergió victorioso de un clásico de la Fórmula 1 que el domingo deparó de todo en el Gran Premio de Azerbaiyán. Sergio Pérez y Carlos Sainz Jr. se engancharon contra el muro.
Leclerc de Ferrari, quien ganó la última carrera en Italia, fue el más veloz a 0,321 segundos del McLaren de Oscar Piastri de Ferrari. Mientras que su compañero Carlos Sainz Jr. fue tercero. La pole para Leclerc marca un giro este fin de semana después de que chocó en la primera sesión de práctica.
Lando Norris es sólo uno de los problemas de Max Verstappen antes del Gran Premio de Azerbaiyán. El otro es su propio vehículo. Verstappen necesita domar su auto, al que ha llamado “monstruoso” para dejar atrás a Norris y defender su título de Fórmula Uno
Lewis Hamilton dijo que la decisión del diseñador Adrian Newey de unirse a Aston Martin en lugar de Ferrari, el equipo para el que el siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno correrá la próxima temporada, no cambia nada para él.
La pérdida de forma de Red Bull después de dominar la temporada pasada se debe a problemas de equilibrio del coche que crean un círculo vicioso para la escudería campeona de la Fórmula Uno, según el jefe del equipo Christian Horner.
Charles Leclerc dio a Ferrari una impresionante victoria en su casa del Gran Premio de Italia de Fórmula Uno y enloqueció a la multitud después de cuidar sus neumáticos con una audaz estrategia de una sola parada para negarle un doblete a los favoritos de McLaren.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), triple campeón del mundo y líder del Mundial de F1, fue el más rápido este viernes en el primer libre para el Gran Premio de Italia, el decimoquinto del año y en Monza.
El inglés Lewis Hamilton (Mercedes), siete veces campeón del mundo y 'hombre récord' de la Fórmula Uno, fue el más rápido este viernes -con sólo tres milésimas de ventaja sobre su compatriota Lando Norris (McLaren)- en los entrenamientos libres para el Gran Premio de Italia, en Monza
Lewis Hamilton cuenta con cinco victorias en el Gran Premio de Italia en su palmarés, pero afrontar la carrera de Fórmula Uno de este fin de semana en Monza por última vez antes de unirse a Ferrari será una experiencia diferente, dijo el jueves el piloto de Mercedes.
La escudería Williams anunció el martes que Franco Colapinto reemplazará a Logan Sargeant a partir del Gran Premio de Italia este fin de semana, convirtiéndose en el primer argentino que conduce en la Fórmula Uno en 23 años.
