El expresidente de Estados Unidos Donald Trump tiene previsto pronunciar un discurso en Detroit el 27 de septiembre que se centrará en cuestiones relacionadas con el sector automotor, saltándose el segundo debate presidencial republicano, dijo un asesor a Reuters.
Elon Musk negó este lunes que el fabricante de vehículos eléctricos Tesla esté en conversaciones con Arabia Saudí para la instalación en el país árabe de una planta de montaje de automóviles, tal y como publicó el periódico The Wall Street Journal (WSJ).
Para poder avanzar en este objetivo, no obstante, hay algunos desafíos que afrontar: fortalecer la infraestructura eléctrica y de carga, pensar la reconversión de la cadena de valor, avanzar hacia una matriz energética más limpia y promover la adopción de nuevas tecnologías.
Los paros selectivos podrían limitar el costo de la huelga para la UAW, que cuenta con un fondo de huelga de 825 millones de dólares. Los fabricantes de automóviles han acumulado miles de millones gracias a los sólidos beneficios de los camiones y todoterrenos que fabrican los miembros de la UAW.
UAW está preparada para prolongar los paros a largo plazo hasta que se atiendan sus reivindicaciones. Para ello cuenta con un fondo de 825 millones de dólares que permitirá pagar 500 dólares a la semana a los trabajadores en huelga para que tengan ingresos el tiempo que dura la protesta.
Unas horas después de que miles de trabajadores de varias plantas de General Motors (GM), Ford y Stellantis en Estados Unidos entraran en huelga, los fabricantes declararon que están frustradas por no haber logrado un acuerdo y llamaron los sindicatos a seguir negociando.
Unos 13,000 trabajadores dejaron de fabricar vehículos el viernes para secundar una huelga luego de que sus líderes no pudieron reducir las enormes diferencias entre las exigencias sindicales en las conversaciones contractuales y lo que las grandes automotrices están dispuestas a pagar.
El Washington Post informó el jueves que funcionarios del Gobierno del presidente Joe Biden están preparando medidas económicas para proteger a los proveedores de automóviles que podrían verse afectados, incluso con préstamos. La Casa Blanca no quiso hacer comentarios sobre el reporte.
A horas de expirar el plazo para pactar un nuevo contrato, el sindicato United Auto Workers y los tres fabricantes de automóviles de Detroit seguían muy distanciados el jueves en las negociaciones contractuales y el sindicato se preparaba para una huelga.
El sindicato United Auto Workers (UAW) se prepara para declarar huelgas en algunas plantas de General Motors (GM), Ford y Stellantis a pocas horas de que expire el convenio colectivo en vigor que cubre a unos 150,000 trabajadores del sector del automóvil de Estados Unidos.
"El estudio consistió en un análisis del mercado, así como de la manufactura de este tipo de vehículos, una revisión del estado actual de infraestructura de carga, las necesidades de los clientes actuales y potenciales, así como un comparativo internacional de buenas prácticas”, explicó José Zozaya
También informó que ya llevan a cabo diálogos con la Secretaría de Hacienda y Crédito Público del Gobierno mexicano, que anunció recientemente un tercer paquete de incentivos fiscales para impulsar el desarrollo de la industria eléctrica y de baterías para potenciar la electromovilidad en el país.
Por su parte, José Zozaya, presidente de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), señaló a EFE que las empresas chinas afiliadas a este organismo aún no fabrican sus vehículos en el país y solo se tratan de importadoras y comercializadoras de vehículos ligeros.
La importancia de la industria automotriz para México radica en que representa casi el 4 % del producto interior bruto (PIB) nacional y el 20,5 % del PIB manufacturero, más que ningún otro sector, según la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
Wan Gang, asesor chino de política industrial y "padre de los vehículos eléctricos", dijo que la eficiencia de las baterías, la mejora de la arquitectura de los autos y los sistemas de conducción inteligentes son fundamentales para el desarrollo de la electromovilidad.
Actualmente no se puede hablar de la industria automotriz sin tocar el tema de la electrificación y los desafíos que representa para el sector: desde el aumento exponencial en la demanda de baterías, la instalación de la infraestructura necesaria y la “evangelización” entre los consumidores.
Ford dijo el viernes que reemplazaría la cámara de visión trasera y actualizaría el software en ciertos modelos Explorer y Aviator de los años 2020-2023, Corsair 2020-2022, Transit 2022-2023, Navigator 2018-2021 y Bronco 2021.
Concretamente, se pondrán a disposición de las empresas 2,000 millones en subvenciones y hasta 10,000 millones en préstamos para apoyar proyectos de conversión que retengan empleos de alta calidad en las comunidades que actualmente alberguen instalaciones de fabricación de vehículos.
Para los vehículos avanzados, 2,000 millones de dólares en subvenciones procederán de la Ley de Reducción de la Inflación, aprobada por los demócratas el año pasado, y 10,000 millones de dólares en préstamos procederán de la Oficina del Programa de Préstamos del Departamento de Energía.
Concretamente, se pondrán a disposición de las empresas 2,000 millones en subvenciones y hasta 10,000 millones en préstamos para apoyar proyectos de conversión que retengan empleos de alta calidad en las comunidades que actualmente alberguen instalaciones de fabricación de vehículos.
