Restos de víctimas del avión militar que cayó al mar en el extremo sur del continente americano -con 38 personas a bordo- arribaron este viernes a una base aérea en Punta Arenas, 3,000 km al sur de Santiago de Chile, donde empiezan las tareas de reconocimiento.
La Administración Federal de Aviación de Estados Unidos dijo el viernes que había bajado la calificación de seguridad aérea de Venezuela después de una extensa revisión.
Tres días después de que cayera un avión militar rumbo a la Antártica, la Fuerza Aérea de Chile (FACH) ha asegurado que "es prácticamente imposible que existan sobrevivientes”.
Además de restos humanos se encontraron pertenencias personales, como dos bolsos, una mochila y un zapato, indicó el comandante de Combate de la FACH, general Pizarro. Todo fue hallado a unos 30 kilómetros del lugar donde se registró el último contacto de los pilotos con la torre de control.
En cuanto se difundió la lista de pasajeros del avión chileno que se perdió mientras volaba hacia la Antártida, la preocupación se extendió entre la comunidad estudiantil de la pequeña región de Magallanes: uno de sus mejores alumnos, Ignacio Parada, de 24 años, estaba a bordo.
A 48 horas del más grave accidente de un avión militar chileno, la Fuerza Aérea de Chile (FACH) ha confirmado el hallazgo de restos humanos y de un avión que podrían corresponder a la aeronave que transportaba a 38 personas y que cayó el lunes en el furioso mar Drake, de camino a la Antártida.
Aviones y barcos de rescate de varios países buscan frenéticamente este martes una aeronave de la Fuerza Aérea de Chile que desapareció la víspera con 38 personas a bordo cuando sobrevolaba el mar al sur de Sudamérica rumbo a la Antártida.
El Hércules C130 de la Fuerza Aérea de Chile fue declarado el martes “siniestrado” con 38 personas a bordo tras perderse el contacto pasadas las 18.00 hora local del lunes, cuando volaba hacia la base chilena en el continente antártico.
Igualmente, los asistentes a este I congreso han explicado que la comunicación es otro factor determinante para concienciar y sensibilizar al sector público y privado en materia de accesibilidad.
La clave del conflicto está en el vuelo que unirá a Dubái con Ciudad de México haciendo escala en Barcelona y en la irrupción del gigante dubaití en el mercado aéreo entre México y España, en el que participan Aeroméxico y cuatro compañías españolas: Iberia, Air Europa, Evelop y Wamos.
Un avión que transportaba al menos a 17 pasajeros se estrelló el domingo poco después de despegar en la ciudad oriental de Goma, en la República Democrática del Congo, matando a los que iban a bordo y posiblemente a personas en tierra, dijeron las autoridades.
Boeing llegó a acuerdos en 63 de las demandas iniciadas en una corte federal por la caída de un jet 737 Max frente a la costa de Indonesia en octubre de 2018, informó el viernes un vocero de la empresa.
Un vuelo de Ethiopian Airlines en Burundi fue perturbado cuando un hombre ser encerró en el baño del avión y dijo tener una bomba, dijeron el jueves las autoridades y una pasajera.
Un “paquete sospechoso” que despertó alarmas en el Aeropuerto Internacional de Daytona Beach resultó ser un frasco de loción, informó la policía.
Las aerolíneas Emirates y Air Arabia gastaron un total de 30,000 millones de dólares en aviones de Airbus, según precios de catálogo, durante la Feria Aérea de Dubái, mientras que Boeing consiguió su primer pedido oficial simbólico para el 737 MAX desde que el avión fue dejado en tierra en marzo.
El Dreamliner de Boeing aterrizó en la ciudad australiana este viernes a las 12.28, hora local, tras 19 horas y 19 minutos en el aire desde que despegó del aeropuerto de Heathrow, según ha informado Qantas. Se convierte así en el vuelo más largo del mundo en avión comercial.
Lufthansa enfrenta desde el jueves una huelga masiva del personal de cabina, que obligó a la compañía aérea alemana a cancelar 1,300 vuelos en dos días y afecta a 180,000 pasajeros.
El piloto que encendió por error una alerta de secuestro de avión estando en el aeropuerto Schiphol de Ámsterdam estaba en ese momento enseñando procedimientos técnicos a un copiloto, informó el jueves la empresa propietaria de la aerolínea española Air Europa.
Boeing garantiza que el B737 MAX solo volverá a volar cuando todo el mundo esté completamente convencido de que es seguro. “Cero accidentes es el único número aceptable”, declaró su consejero delegado, Dennis Muilenburg, ante comité de Transporte del Senado de Estados Unidos.
El director general de Boeing será interpelado el martes en el Congreso de Estados Unidos y seguramente enfrentará incisivas preguntas sobre los accidentes en que aviones de su compañía estuvieron involucrados.
