Tres años después de que estallara en Estados Unidos el escándalo del dieselgate de Volkswagen, el mayor fabricante de automóviles del mundo se ha enfrentado este lunes a su primer gran juicio por el caso del software que alteraba las emisiones de motores diésel.
El jefe de la división estadounidense de Nissan Motor Co Ltd dijo el martes que la automotriz japonesa está a la espera de los detalles del acuerdo comercial entre México y Washington, pero confía en cumplir con sus normas porque produce alrededor de 1 millón de vehículos anuales en Estados Unidos.
Las ventas de automóviles de China cayeron por segundo mes consecutivo en agosto debido a que un débil entorno macroeconómico y fricciones comerciales con Estados Unidos hicieron a los consumidores más cautos con respecto al gasto, dijo el martes una asociación de la industria.
La compañía fabricante de automóviles Ford Motor negó hoy que pretenda producir el modelo Focus Active en Estados Unidos, en respuesta a un tuit del presidente norteamericano, Donald Trump, que sugirió lo contrario.
La producción de vehículos de México creció un 0.4 por ciento en agosto frente a igual mes de 2017, mientras que las exportaciones escalaron un 15.4 por ciento, excluyendo los datos de Nissan, uno de los principales actores de la industria, dijo el lunes AMIA, la mayor asociación del sector.
La compañía fabricante de automóviles Ford Motor negó hoy que pretenda producir el modelo Focus Active en Estados Unidos, en respuesta a un tuit del presidente norteamericano, Donald Trump, que sugirió lo contrario.
Volkswagen enfrentaba el lunes un juicio en el que inversores piden 9,200 millones de euros (10,600 millones de dólares) en compensaciones, bajo el argumento de que la automotriz alemana debió haber informado a tiempo a sus accionistas sobre el escándalo de emisiones de vehículos diésel.
Tanto las exportaciones como la producción industrial cayeron inesperadamente en Alemania en julio, afectadas por las políticas comerciales proteccionistas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, y estancamientos en el sector automovilístico por una nueva normativa medioambiental.
Ford Motor Co dijo el jueves que llamará a revisión 2 millones de camionetas F-150 en Norteamérica para atender las preocupaciones por episodios de fuego y humo detectados en los pretensores de sus cinturones de seguridad.
Fráncfort, el centro financiero de Alemania, debe prohibir que los vehículos diésel más antiguos, altamente contaminantes, entren al centro de la ciudad a partir de febrero en el marco de un plan para mejorar la calidad del aire, decidió el miércoles un tribunal administrativo del país.
La venta de autos ligeros en México registró 15 meses sostenidos de caídas debido a la pérdida del poder de compra de los consumidores y al alza de las tasas de interés.
La Asociación de Constructores Europeos de Automóviles (ACEA, por sus siglas en inglés) estima que la transición hacia los vehículos eléctricos podría afectar al empleo en ese sector, divulgó hoy la entidad en un comunicado.
Te explicamos por qué el acuerdo firmado entre Estados Unidos y México el 27 de agosto es una nueva concesión a las grandes multinacionales estadounidenses.
El gigante automovilístico nipón Toyota Motor anunció hoy que invertirá 500 millones de dólares (428 millones de euros) en Uber para desarrollar conjuntamente coches autónomos que estarán disponibles en esta plataforma de transporte.
¿Qué sucede cuando un fabricante de armas rusas diseña un auto eléctrico "conceptual" y un robot futurista? Por lo visto, un vehículo basado en un diseño de era soviética y un monstruo desgarbado de más de cuatro metros de alto cuya capacidad de movimiento queda en tela de juicio para mucha gente.
Las unidades locales de Fiat Chrysler Automobiles (FCA) y Volkswagen llamaron a revisión a más de 122,000 vehículos fabricados en México por posibles fallas, dijo el jueves la Procuraduría Federal del Consumidor del país latinoamericano.
Las automotrices extranjeras que tienen plantas en Estados Unidos no apoyan las normas del Gobierno del presidente Donald Trump para aumentar el contenido local en los vehículos fabricados en América del Norte, dijo un grupo que representa a firmas como Toyota Motor Corp, Volkswagen AG y Hyundai.
La automotriz japonesa Toyota Motor Corp aumentará su capacidad de producción en la planta de Guangzhou, China, dijo una fuente de la compañía, además de elevarla en una fábrica en Tianjin en 120,000 vehículos al año.
Aunque cree que "no hay una receta perfecta" para la innovación, el exdirector de diseño de Uber, Ethan Eismann, considera que sí hay ingredientes básicos como investigar las necesidades del cliente a profundidad, asumir riesgos y apostar 100 % por la creatividad para alcanzarla.
La oficina de protección al consumidor de México ha emitido hoy varias alertas rápidas sobre posibles fallas en al menos siete modelos de automóvil de reciente manufactura de las marcas Volkswagen, Audi y Toyota.
