México se levantará de las negociaciones del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) si el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, empieza el proceso de retiro del acuerdo, dijeron el miércoles a Reuters tres fuentes con conocimiento de las negociaciones.
"El 75% de un automóvil promedio es diferente hoy del que era hace 24 años, cuando firmamos el TLC", ha justificado Guajardo. "Es un producto que no tiene absolutamente nada que ver con el que se utilizó como modelo para definir las reglas de origen".
Por lo que siguió una discusión sin espacio para el diálogo que duró décadas, librada por los transportistas estadounidenses -que no soltaban uno de los tesoros laborales de la clase obrera- y sus contrapartes mexicanas, desesperadas por reclamar el territorio que les habían prometido.
El déficit comercial de Estados Unidos en su comercio con México se sigue ensanchando, para llegar en el período de referencia a 65.683 millones de dólares, el más alto para este período en la última década, lo que puede meter más "ruido" en la renegociación del Tratado de Libre Comercio.
Se acerca la hora de la verdad en la renegociación del mayor tratado de libre comercio del planeta. México y Canadá se juegan este mes buena parte de su sector exterior en la trascendental sexta ronda de conversaciones que se celebrará en Montreal (Canadá) entre el 23 y el 28 de enero.
Jorge Sánchez Tello, economista de la Fundación de Estudios Financieros del ITAM indica que un taco al pastor es reflejo del aumento de los ingredientes para su preparación, los que han tenido aumentos superiores a la medición general que hace el Banco de México y el INEGI.
Los productores advirtieron que en los próximos días se verán obligados a subir su precio entre 1.5 y 3 pesos por kilo. De acuerdo con el Sistema Nacional de Información e Integración de Mercado de la Secretaría de Economía, el precio ponderado nacional es de 14,01 pesos por kilo.
La petrolera estatal, Pemex, y el Gobierno no tardaron en salir al paso. "Petróleos Mexicanos afirma que se va a mantener la política de precios graduales de combustibles y rechaza categóricamente cualquier comentario especulativo al respecto de supuestos incrementos en los mismos.
El posible aumento de precio de la tortilla, un alimento básico para millones de mexicanos, enfrenta a empresarios que alegan que se debe al alza de los energéticos, y al gobierno, que destaca que el costo de la tonelada de harina disminuyó en 2017 y advierte de posibles prácticas anticompetencia.
En un comunicado, Pemex puntualizó que la fórmula de los precios de las gasolinas y el diesel al mayoreo en México "contempla mecanismos que reducen su volatilidad" por lo que no hay fundamento para estimar un aumento brusco en los precios.
