El presidente de Tesla Inc, Elon Musk, consiguió el jueves el apoyo de más de medio millón de personas en Twitter para crear un sitio en internet que evalúe la credibilidad de los periodistas, alentado por su frustración ante reportes de medios sobre el fabricante de automóviles eléctricos.
El Gobierno estadounidense dijo el miércoles que inició una investigación de seguridad nacional sobre las importaciones de autos y camiones que podría llevarle a imponer aranceles similares a los dispuestos recientemente para las compras de acero y aluminio.
La amenaza del presidente Donald Trump de imponer aranceles a las importaciones de autos generó fuertes críticas dentro y fuera de Estados Unidos, donde empresarios y miembros del Partido Republicano advirtieron de daños a la industria y de una posible guerra comercial global.
Según señaló Musk en un tuit, UAW "provocó la bancarrota de GM y Chrysler y la pérdida de 200,000 empleos de la gente que se suponía tenían que proteger, incluido el abandono de los trabajadores de la planta NUMMI".
La asociación de fabricantes de automóviles de Japón dijo el viernes que espera que los socios exportadores del país mantengan bajos los aranceles a los vehículos y los componentes, así como las relaciones de libre comercio, para promover y fortalecer el comercio transparente.
El presidente ejecutivo de Tesla Inc. dijo el lunes a los empleados que la compañía está en una "reorganización completa", cuando enfrenta problemas de producción, el éxodo de ejecutivos y dos accidentes la semana pasada de sus autos eléctricos autónomos.
Un sedán Tesla que viajaba a gran velocidad se estrelló contra la parte trasera de un camión de bomberos, al parecer sin frenar, aunque la policía dijo desconocer si el vehículo circulaba con su sistema Autopilot semiautónomo activado.
El porcentaje de estadounidenses que afirma que cuando cambie de automóvil probablemente elegirá uno eléctrico pasó del 15 % en 2017 al 20 % en 2018, informó hoy la AAA, la mayor asociación de automovilistas del país, con más de 58 millones de socios.
Las dudas sobre la solidez financiera de Tesla, y la capacidad de su fundador, Elon Musk, para dirigir la compañía, están aumentando a medida que el fabricante de automóviles es incapaz de cumplir con sus objetivos de producción.
Las acciones de Tesla, el fabricante de automóviles eléctricos de lujo, perdieron hoy un 5,55 % de su valor, y terminaron cotizando a 284,45 dólares, tras una estrambótica conferencia telefónica de su fundador, Elon Musk, con analistas financieros.
Tesla, el fabricante de automóviles eléctricos de lujo, volvió a aumentar sus números rojos en el primer trimestre del año, cuando sumó unas pérdidas netas de 784,6 millones de dólares, un 97,5 % más que en el mismo periodo de 2017.
General Motors Co (GM) está planificando la rentabilidad a largo plazo en Sudamérica en base a una draconiana reducción de costos puesta en marcha durante la profunda recesión en Brasil, y a la producción de vehículos de bajo costo que también está desarrollando para China.
Tesla se ha visto obligada a suspender temporalmente de nuevo la producción de su Model 3 para "mejorar la automatización y resolver cuellos de botella", y así aumentar el ritmo de producción en el futuro, dijeron hoy medios locales.
Jaguar Land Rover reducirá la producción en sus plantas de Solihull y Castle Bromwich, afectando a unos 1,000 empleados, señaló la fuente. Un portavoz de JLR se negó a hacer comentarios sobre la cantidad de puestos que se perderían, pero la firma dijo que haría cambios en su plan de producción.
El multimillonario de Silicon Valley Elon Musk dijo el viernes que su compañía Tesla no necesitará levantar fondos este año porque el fabricante de coches eléctricos tendrá un flujo de caja positivo y será rentable en el tercer y cuarto trimestres.
Volkswagen dijo el martes que estaba considerando reemplazar a su director general Matthias Mueller como parte de una reestructuración administrativa, y medios noticiosos alemanes reportaron que Mueller sería reemplazado por el jefe de marca de Volkswagen Herbert Diess.
Al pie de los montes Blue Ridge hay una enorme fábrica que se ha convertido insólitamente en víctima de la creciente guerra comercial entre Estados Unidos y China.
Cada conductor, por prudente que sea al volante, está expuesto a sufrir algún tipo de accidente de tránsito. Este tipo de imprevistos puede ocurrir debido a diversos factores, por lo que es importante estar preparados y saber qué pasa después de un accidente para actuar de la manera correcta.
El mes pasado, Washington presentó una queja ante la OMC acusando a Beijing de violar su promesa de abrir su mercado al imponer condiciones contractuales injustas y permitir que las empresas usen tecnología de propiedad extranjera una vez expiran las licencias.
Quienes predicen un panorama de demanda rápidamente cambiante en la industria del cobre debido a la revolución de los autos eléctricos y la escasez de suministro probablemente se decepcionen, ya que las compras adicionales esperadas del metal podrían ser pequeñas en los próximos años.
