UAW está preparada para prolongar los paros a largo plazo hasta que se atiendan sus reivindicaciones. Para ello cuenta con un fondo de 825 millones de dólares que permitirá pagar 500 dólares a la semana a los trabajadores en huelga para que tengan ingresos el tiempo que dura la protesta.
Muchos lamentaron los cambios introducidos en su contrato y en las normas laborales en los últimos 15 años, que recortaron especialmente los salarios y las prestaciones de las nuevas contrataciones de "Nivel II".
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, afirmó este viernes, el día en el que ha comenzado una histórica huelga en el sector automotriz, que las ganancias corporativas "récord" que han tenido las compañías en los últimos años deberían compartirse con los trabajadores.
Unas horas después de que miles de trabajadores de varias plantas de General Motors (GM), Ford y Stellantis en Estados Unidos entraran en huelga, los fabricantes declararon que están frustradas por no haber logrado un acuerdo y llamaron los sindicatos a seguir negociando.
Unos 13,000 trabajadores dejaron de fabricar vehículos el viernes para secundar una huelga luego de que sus líderes no pudieron reducir las enormes diferencias entre las exigencias sindicales en las conversaciones contractuales y lo que las grandes automotrices están dispuestas a pagar.
A horas de expirar el plazo para pactar un nuevo contrato, el sindicato United Auto Workers y los tres fabricantes de automóviles de Detroit seguían muy distanciados el jueves en las negociaciones contractuales y el sindicato se preparaba para una huelga.
El sindicato United Auto Workers (UAW) se prepara para declarar huelgas en algunas plantas de General Motors (GM), Ford y Stellantis a pocas horas de que expire el convenio colectivo en vigor que cubre a unos 150,000 trabajadores del sector del automóvil de Estados Unidos.
BMW anunció el lunes planes para transformar su fábrica de los modelos Mini en Oxford, Inglaterra, para producir únicamente vehículos eléctricos, protegiendo miles de empleos en un sitio que ha fabricado automóviles durante más de 100 años.
Sin embargo, Ford ha sido el primero de los denominados "Tres de Detroit" en presentar una propuesta económica detallada en esta ronda de negociaciones, en su campaña para marcar la pauta laboral de los fabricantes de automóviles sindicalizados de Estados Unidos.
La primera oferta de salarios y beneficios de General Motors al United Auto Workers el jueves estuvo muy por debajo de las demandas iniciales del sindicato.
Ford dijo el viernes que reemplazaría la cámara de visión trasera y actualizaría el software en ciertos modelos Explorer y Aviator de los años 2020-2023, Corsair 2020-2022, Transit 2022-2023, Navigator 2018-2021 y Bronco 2021.
Según Acebrón, las carreteras españolas y su legislación están preparadas para incorporar esta nueva tecnología y, ahora que Alemania ya va a lograr la homologación, el resto de los países de la UE puede solicitarla. Por ley, tras su estudio, la autorización debe ser concedida.
Fain, que preside el sindicato que representa a unos 150,000 trabajadores de las automotrices, dijo que el 97% de los miembros con derecho a voto aprobaron la autorización de huelga, que se considera una forma de presionar para conseguir mejores condiciones en las negociaciones salariales.
Los afiliados de United Auto Workers (UAW) han aprobado de forma masiva autorizar al sindicato la convocatoria de huelgas en General Motors (GM), Ford y Stellantis en EU en caso que no se llegue a un acuerdo para la firma de un nuevo convenio colectivo.
Pero la Administración Nacional para la Seguridad en la Carretera de EU (NHTSA, por su siglas en inglés) publicó este lunes en su web la apertura de una investigación sobre la llamada a revisión tras recibir 12 quejas de propietarios del Mustang Mach-E de que el problema persiste.
El consejero delegado de AEG, Patrick Anderson, recordó en un comunicado que cuando los 48,000 trabajadores de GM se declararon en huelga en 2019, el estado de Michigan, donde se sitúan gran parte de las plantas de producción de la empresa, sufrió una recesión durante un trimestre.
General Motors (GM) anunció este miércoles una inversión de 60 millones de dólares en la empresa estadounidense Mitra Chem, especializada en el desarrollo de baterías con la ayuda de la inteligencia artificial (IA).
El sindicato United Auto Workers (UAW) anunció este martes que la próxima semana sus 146,000 afiliados decidirán si autorizan una convocatoria de huelga contra General Motors, Ford y Stellantis ante la falta de progreso en las negociaciones para la firma de un nuevo convenio colectivo.
Aunque los fabricantes de automóviles siguen reduciendo los motores y produciendo transmisiones más eficientes, la alianza dice que necesitan usar sus recursos limitados más en la producción de vehículos eléctricos y no en desarrollar tecnología más eficiente para motores de gasolina.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, instó este lunes a los tres grandes fabricantes de automóviles del país, General Motors, Ford y Chrysler Stellantis, por un lado, y al principal sindicato del sector, por otro, a llegar a un acuerdo "justo" para evitar una huelga.
