"Esos ajustes se van haciendo de acuerdo a los gastos internos fuera del vehículo en sí, como los aumentos de impuestos, los alquileres, los gastos generales de administración, de esa manera van aumentando los precios del autos para poder sostener la actividad", completó.
"El valor de reventa para la gente que compró a precios más altos es horrible. Nunca lo olvidan", dijo Farley. Ford seguirá los recortes de precios de Tesla para modelos como el Mustang Mach-E que compite frontalmente con el Modelo Y de Tesla, dijo. "Hay un límite hasta donde llegaremos".
La decisión de rebajar los precios del VE también se produce después de que Tesla, el principal fabricante de vehículos eléctricos del mundo, se haya visto obligado a reducir en lo que va de año el precio de sus vehículos en varias ocasiones para estimular la demanda.
El mercado espera que sus ingresos aumenten un 24,2% interanual, a 23.290 millones de dólares, pero la estimación media de beneficios de los analistas ha caído alrededor de un 2,4% en los últimos tres meses, según datos de Refinitiv.
Los vehículos eléctricos ensamblados en Alemania, Japón, Corea del Sur y otros países se mantendrán sin este beneficio. El gobierno también limita los que son aptos con base en cuánto cuesta un auto, un camión o un vehículo utilitario deportivo y cuánto ganan al año los individuos y las parejas.
En Changsha, los graduados del arbolado campus de la Universidad Central del Sur trabajan en la tecnología de las baterías de sodio en laboratorios de investigación cercanos que son dirigidos por empresas como la alemana BASF, el principal fabricante químico del mundo.
La directora de Climate Action Campaign, Margie Alt, destacó en un comunicado el efecto positivo que tendrán las reglas de la EPA en los grupos que tradicionalmente se han visto desproporcionadamente impactados por el cambio climático, como la comunidad hispana y afroamericana.
Ford se proclamó este lunes el fabricante de vehículos "más estadounidense" al producir en 2022 en el país 1,8 millones de coches y exportar a todo el mundo 260,000 vehículos producidos en Estados Unidos, más que ninguno de sus rivales en ambas categorías.
Ford Motor Co. y su sindicato en el norteño estado mexicano de Chihuahua llegaron a un acuerdo para que el fabricante de automóviles estadounidense aumente los salarios un 8,2% este año, a la espera de una votación de los trabajadores, dijeron el martes funcionarios laborales mexicanos.
Ayer, GM anunció que en el primer trimestre de 2023 vendió un total de 603.208 vehículos, un 17,6 % más que hace un año. GM también proclamó el liderazgo en el segmento de las camionetas con la venta de 270.376 camionetas "pickup" y todocaminos SUV de gran tamaño.
General Motors Co. superó a Ford Motor Co. en ventas de vehículos eléctricos en casi dos a uno en los primeros tres meses del año, al tiempo que los fabricantes de automóviles intentan alcanzar al líder del mercado, Tesla Inc.
Las acciones de Tesla Inc. marcarán su mejor comienzo de año, impulsadas por los recortes de precios en la oferta del fabricante de vehículos eléctricos en un intento por aumentar las ventas. Los inversionistas pronto descubrirán si se justificaba todo el entusiasmo.
Ford anunció este jueves que invertirá en Indonesia junto con las empresas Zhejiang Huayou Cobalt (China) y PT Vale Indonesia para extraer de forma más barata miles de toneladas de níquel que será utilizado en la producción de baterías para vehículos eléctricos (VE).
Volkswagen ya ha dicho que presentará una nueva solicitud de fondos de ayuda a la pandemia de la Unión Europea en España mientras sopesa si producir más VE en el país, mientras que otros fabricantes de automóviles, como Renault y Ford, también están considerando presentar solicitudes.
Ford anunció este viernes que producirá 500,000 vehículos eléctricos al año en BlueOval City, una nueva planta que está construyendo en las afueras de Memphis, en el estado de Tennessee, con una inversión de 5,600 millones de dólares.
Las baterías de estado sólido que están desarrollando varias empresas requerirían todavía más litio que las baterías que se utilizan en la actualidad, lo cual aumentaría la demanda. No obstante, es probable que esas baterías tarden varios años en aparecer en vehículos de producción masiva.
Ford también tiende a cumplir sus promesas, un área cada vez más tensa para Tesla. Ford anunció que iba a ofrecer un sistema de asistencia al conductor manos libres y ahora lo hace, con BlueCruise; puedes quitar las manos del volante cuando está activado en tramos de autopista previamente trazados.
"La decisión de continuar invirtiendo en Argentina es muy importante para Ford, y está alineada con nuestro objetivo de ofrecer lo último en tecnología global a los consumidores de Sudamérica", sostuvo el presidente y director ejecutivo de Ford Suramérica, Daniel Justo.
"Incluso pequeños cambios en el precio tienen un gran efecto en la demanda", dijo el empresario tras presentar los resultados financieros de 2022. Musk también recalcó que uno de los objetivos clave de Tesla a medio plazo es rebajar los costes y precios de sus productos.
La nueva fábrica de Tesla en el estado mexicano de Nuevo León costará 5000 millones de dólares, empleará hasta a 7000 personas y podría comenzar a producir autos desde el próximo año, señaló el viernes el gobernador de ese estado.
