En menos de un año, la industria mundial de la aviación ha pasado de la casi aniquilación a un entusiasmo exuberante. La paralización de flotas y las enormes pérdidas han dado paso a enormes ganancias, al tiempo que las aerolíneas se superan constantemente unas a otras con órdenes récord.
Boeing Co. retrasará las entregas de su avión 787 Dreamliner después de detectar piezas defectuosas durante la producción, un revés en un momento en que el fabricante de aviones trabaja para satisfacer la creciente demanda de su avión de largo alcance.
La misión de Boeing para enviar astronautas a la Estación Espacial Internacional (EEI) a bordo del nuevo vehículo Starliner deberá retrasarse por varios incidentes de última hora, incluido un problema con un material de la cápsula que podría ser inflamable.
La certificación del Boeing 737 MAX 7 está llevando un "tiempo considerable" debido a los nuevos requisitos de documentación, pero Boeing Co sigue creyendo que podrá estar certificado a finales de año, dijo el miércoles un funcionario de la empresa.
La cápsula Starliner, de unos 5 metros de altura y con capacidad para una tripulación de hasta 7 personas, efectuó de forma exitosa en mayo de 2022 su segunda misión no tripulado de prueba, llamada OFT-2 (Orbital Flight Test 2), durante la cual permaneció 5 días acoplado a la estación espacial.
Tras el despegue de la misión, el director adjunto del Centro Espacial Kennedy, Kelvin Manning, destacó en declaraciones a la NASA TV que el lanzamiento de este es un buen reflejo de lo que puede lograr la alianza entre el Gobierno, la industria privada y los socios internacionales.
El Super Hornet apareció de forma destacada en la película de 2022 “Top Gun: Maverick”, en la que Tom Cruise retoma su papel de la película de la década de 1980 sobre un piloto de la Marina. La secuela recibió críticas positivas y fue una de las cintas más taquilleras del año pasado.
La NASA y Boeing planean lanzar durante la segunda quincena de abril la primera misión tripulada a bordo de la cápsula CTS-100 Starliner, cuyos preparativos para el viaje de prueba con destino a la Estación Espacial Internacional (EEI) llevan un 80 % de progreso, según fue divulgado este viernes.
Hace más de medio siglo, Boeing presentó el 747, un avión enorme e impactante que cautivó la imaginación del público y acercó el transporte aéreo a las masas. Desde entonces, la aeronave ha sido un caballo de batalla que ha transportado pasajeros y cargamentos por todo el mundo.
Sin embargo, el interés por el 747 persistió, en particular para las operaciones de carga. A principios de la década de 2010, Boeing presentó el último modelo, el 747-8, del que se entregaron unas 50 versiones para pasajeros y más de 100 para transporte de mercancías.
"Durante más de medio siglo, decenas de miles de empleados dedicados de Boeing han diseñado y construido este magnífico avión que ha cambiado verdaderamente el mundo. Estamos orgullosos de que este avión continúe volando por todo el mundo en los años venideros", dijo entonces Kim Smith.
El ancho de la cabina mide 6.1 metros. Su peso máximo al despegue es de 447,696 kilogramos y puede llegar a recorrer hasta 14,815 kilómetros. Esta distancia equivale a viajar desde Nueva York a Hong Kong, desde Los Ángeles a Mumbai o de Londres a Singapur, de acuerdo con la firma.
La empresa contrató a 15,000 personas el año pasado, hasta 156,000, y con este nuevo aumento de plantilla busca estabilizar sus operaciones, incrementar la producción e invertir en innovación, indicó el portavoz, Connor Greenwood.
La compañía estadounidense Boeing será la encargada de construir el Demostrador de Vuelo Sostenible, un avión desarrollado junto a la agencia espacial estadounidense (NASA) con la esperanza de que su diseño y tecnología sirvan de modelo para la aviación del futuro.
El fracaso del lanzamiento fue una decepción para la compañía y las autoridades espaciales del Reino Unido, que tenían grandes esperanzas de que la misión —la primera de este tipo que se intentaba desde Europa— fuera el inicio de más empresas comerciales de lanzamiento espacial.
Una nave Dragon de la compañía privada SpaceX cayó este miércoles al Atlántico, frente a las costas de Florida (EU), con 4,400 libras (1.997 kilos) de carga en su interior, tras haber permanecido en la Estación Espacial Internacional (EEI) unos 45 días.
Funcionarios británicos y científicos espaciales se mostraron decepcionados, pero no desalentados, por el fracaso del primer intento de Gran Bretaña de poner satélites en órbita.
La NASA otorgó a la compañía SpaceX cinco misiones adicionales para servicios de transporte de tripulación a la Estación Espacial Internacional (EEI) como parte del contrato de transporte de personal comercial (CCtCap, en inglés) de la agencia estadounidense.
El programa Artemisa de la NASA, que lleva el nombre de la diosa que era la hermana gemela de Apolo en la antigua mitología griega, tiene como objetivo devolver a los astronautas a la Luna en 2025 o después, y en el largo plazo establecer una colonia lunar como paso previo a futuros viajes a Marte.
Arabia Saudita está discutiendo un pedido potencialmente importante de aviones de fuselaje ancho, según tres fuentes del sector, aunque las conversaciones han fluctuado durante varios años sin que se anuncie un acuerdo y el momento de tomar una decisión puede estar algo lejos.
