Por lo pronto, el monoplaza RB16B del Checo es un auto confortable. El corredor ya lo domina y se esperan nuevos triunfos suyos. A la par el piloto pisa fuerte otro campeonato, el del empuje de su marca comercial, que rueda veloz entre las preferidas de los consumidores de la Fórmula Uno.
El mexicano Sergio Pérez (Red Bull), que este domingo logró su segunda victoria en Fórmula Uno al ganar el Gran Premio de Azerbaiyán, emuló a su compatriota Pedro Rodríguez -dos veces ganador en la categoría reina- al tiempo que logró, con el coche 11, su undécimo podio en su undécima temporada...
La victoria de éste en el principado de la Costa Azul, donde su compañero mexicano fue cuarto, supuso que, por primera vez desde 2013 -cuando se cerró, con un cuarto 'doblete', el cuatrienio glorioso liderado por el alemán Sebastian Vettel-, Red Bull encabece de nuevo ambos Mundiales.
En total, ocho deportes aparecen representados en la lista, liderados por el fútbol americano, que coloca a 18 jugadores entre los 50 con más ingresos, gracias a varias nuevas entradas este año, y a menores ingresos para las estrellas de la NBA por los efectos de la pandemia.
“Si escribes ‘depresión del atleta’, encontrarás que los mejores deportistas del mundo son vulnerables y comparten lo que han pasado”, dijo. “Es una diferencia enorme. Eso te dice que puedes ser un atleta de élite, el mejor del mundo, y todavía puedes experimentar ansiedad”.
Leclerc, que esperaba convertirse en el primer monegasco en ganar una carrera en casa desde Louis Chiron en 1931, se hizo con la pole después de que su accidente en los últimos segundos hizo sacar banderas rojas e impidió que sus rivales mejoraran su tiempo.
"El coche está bien, hemos dado pasos decentes con el equilibrio, así que en general estoy muy contento. Tenemos algunos cambios que hacer esta noche mientras analizamos hoy y el sábado la cosa estará apretada (la calificación), lo que es emocionante", añadió Hamilton este jueves en Montecarlo.
"No creo que haya una gran debilidad como la que hubo tal vez el año pasado en el ritmo de carrera", dijo Leclerc, cuya próxima carrera será en su Mónaco natal. "Siento que este año es mucho más equilibrado y somos más fuertes en las clasificaciones y en la carretera".
"De repente, tras la victoria, todo pasa por tu cabeza y fue un día increíble. Lo he dicho muchas veces, mi primera victoria fue un shock, nadie lo esperaba, así que será un día que nunca olvidaré y estoy muy agradecido a todos los que han trabajado conmigo", manifiesta Verstappen.
El Gran Premio de Fórmula 1 de Mónaco, previsto para el próximo 23 de mayo, se celebrará con público en las gradas, aunque solo se permitirá el acceso de 7,500 personas, el 40 % de la capacidad total, informó este miércoles el Gobierno del Principado.
"Permitir que una cultura del odio crezca impunemente es peligroso, muy peligroso, no solo para el fútbol, ââsino para la sociedad en su conjunto. Ya hemos tenido suficientes cobardes que se esconden detrás de su anonimato para escupir sus nocivas ideologías", señaló.
El mexicano Sergio Pérez (Red Bull), duodécimo clasificado en el Gran Premio de la Emilia Romaña de Fórmula Uno, lamentó el "error" que le costó los puntos en Imola (Italia) y prometió "volver más fuerte" y "trabajar muy duro con el equipo".
"Fue importante hacer esos kilómetros, porque cada kilómetro ahora cuenta. Era muy importante conseguir esos puntos. Mirando los datos, estoy dando grandes pasos. Sé dónde me falta tiempo por vuelta, dónde puedo mejorar y dónde puedo acercarme mucho más al nivel en el que debería estar, expuso.
"Tener un Gran Premio sin espectadores supone costes. Tenemos que tener cuidado en no gastar demasiado dinero cuando ese dinero puede ir a otras necesidades así que estamos en negociaciones con las autoridades de la Fórmula 1", añadió Fitzgibbon.
El compañero de equipo de Hamilton, Valtteri Bottas, fue tercero, 37,383 segundos por detrás después de una parada lenta, pero el finlandés ganó un punto de bonificación después de entrar en boxes para colocar neumáticos nuevos al final y asegurar la vuelta más rápida.
"Baréin es un circuito muy complicado porque solo tienes una vuelta y después ya no tienes llantas, el viento te cambia, hay que ser pacientes y aprender de mañana". Se salió de la pista en su primer intento en la Q2, lo que le dejó sin ese tiempo y le obligó a jugárselo a una vuelta.
'Checo', que esta temporada estará a los mandos del Red Bull después de siete temporadas en la estructura de Racing Point (antes Force India), explicó que fue una jornada de "bastante trabajo", tanto en simulaciones de vuelta rápida de clasificación como en las de ritmo de carrera.
"Con el cambio de neumáticos y la carga aerodinámica reducida, el equilibrio ha cambiado y no está como queríamos. Este fin de semana irá mejor, pero todavía no perfecto, aunque estamos trabajando lo más duro que podemos. Creo que tenemos una colina que subir, pero somos positivos", dijo Hamilton.
En la próxima temporada, correspondiente al año 2022, la Fórmula Uno introducirá varios cambios de reglamento con el objetivo de igualar la competición, dominada por Mercedes durante los últimos siete años, con seis títulos de Hamilton y uno del alemán Nico Rosberg (2016).
El piloto mexicano llega a Red Bull después de haber disputado las últimas siete temporadas en Racing Point (antes Force India), y se mostró sorprendido por la competitividad que se respira en la escuadra austríaca, ganadora de cuatro títulos entre 2010 y 2013 con el alemán Sebastian Vettel.
