Alemania ha aprobado la entrega de 150 misiles aire-aire IRIS-T a Arabia Saudita, según ha informado este miércoles un portavoz del Gobierno, reanudando así las exportaciones de armas al reino prohibidas desde el asesinato del periodista saudí Jamal Khashoggi en 2018.
La naviera alemana Hapag-Lloyd seguirá desviando sus buques del canal de Suez y alrededor del cabo de Buena Esperanza por motivos de seguridad, dijo el martes un portavoz de la compañía.
Israel y el grupo guerrillero libanés Hezbollah intercambiaron disparos en uno de los días de más intensos combates transfronterizos de las últimas semanas, un día después de que el líder de la milicia prometió represalias por el asesinato de un alto mando de Hamás en la capital libanesa de Beirut.
Ante los ataques hutíes en el mar Rojo, la naviera danesa Maersk toma medidas de seguridad desviando sus rutas. El coste del transporte marítimo se dispara en algunas rutas.
En la última semana, hasta este 4 de enero de 2024, el precio de los contenedores en el mundo ha subido 60 %. Así lo muestran las más recientes cifras del Índice de Drewry, que analiza el sector marítimo de carga.
Las fuerzas lideradas por Estados Unidos en el mar Rojo han derribado, en menos de un mes, 19 drones y misiles lanzados por los hutíes respaldados por Irán en Yemen, pero no hay señales de que los activistas retrocedan.
Continúan los ataques a portacontenedores en el Mar Rojo. Se teme que la situación se agrave y pueda causar estragos en las cadenas de suministro y en la economía mundial.
Los hutíes de Yemen dijeron el miércoles que "atacaron" un buque portacontenedores con destino a Israel, un día después de que el Mando Central de Estados Unidos (CENTCOM) afirmó que el grupo disparó dos misiles balísticos antibuque en el sur del mar Rojo.
El grupo naviero francés CMA CGM aumentará sus tarifas de transporte de contenedores desde Asia a la región mediterránea hasta un 100% a partir del 15 de enero en comparación con el 1 de enero, anunció el martes en una publicación en su página web.
La danesa Maersk sigue planeando navegar con más de 30 portacontenedores a través del canal de Suez y el mar Rojo en el futuro próximo a pesar del ataque del fin de semana contra uno de sus buques en la zona, según un calendario de la compañía publicado a última hora del lunes.
La empresa danesa Maersk dijo que decidirá el martes si reanuda el envío de buques a través del canal de Suez por el mar Rojo o si sigue el ejemplo de su rival Hapag-Lloyd y continúa desviándolos tras el ataque del fin de semana a uno de sus buques.
Estados Unidos dio hoy un paso más fuerte en su defensa por la seguridad marítima internacional al hundir tres barcas con rebeldes chiíes hutíes en el mar Rojo, en respuesta a un ataque de los insurgentes respaldados por Irán contra un barco de la naviera danesa Maersk.
“Los helicópteros de la Armada de Estados Unidos respondieron al fuego en defensa propia”, hundiendo tres de los cuatro botes, matando a sus tripulaciones, mientras que el cuarto bote huyó del área, indicó el CENTCOM. No se reportaron daños al personal ni al equipo estadounidense.
Desde que se anunció la Operación Guardián de la Prosperidad hace poco más de 10 días, 1,200 buques mercantes han viajado a través de la región del Mar Rojo y ninguno ha sido blanco de ataques con drones o misiles, dijo el vicealmirante Brad Cooper en una entrevista con The Associated Press.
Hapag-Lloyd ha decidido seguir desviando sus buques por el canal de Suez por motivos de seguridad, dijo el viernes a Reuters un portavoz de la naviera alemana, que añadió que la próxima evaluación se realizará el 2 de enero.
Estados Unidos sancionó el jueves a una persona y a tres casas de cambio a las que acusó de facilitar el flujo de ayuda financiera iraní a los hutíes, en su más reciente respuesta a los ataques contra la navegación por parte del movimiento yemení.
El gigante naviero Hapag-Lloyd AG dijo que mantendrá sus barcos alejados del mar Rojo incluso después de la puesta en marcha de un grupo de trabajo liderado por Estados Unidos para proteger esta ruta clave de ataques de militantes.
La naviera francesa CMA CGM anunció el martes que está aumentando el número de buques que viajan por el Canal de Suez, uniéndose así a Maersk en su regreso a la zona tras los esfuerzos liderados por Estados Unidos para evitar ataques.
La milicia hutí de Yemen, respaldada por Irán, se atribuyó la responsabilidad de un ataque con misiles perpetrado el martes contra un buque portacontenedores en el mar Rojo y de un intento de atacar a Israel con drones.
El Mando Central de los Estados Unidos ha informado que ha derribado cuatro drones no tripulados en el Mar Rojo que han sido lanzados desde zonas controladas por los hutíes en Yemen y no ha habido ni heridos ni daños.
