"Spa es por supuesto mi pista favorita del calendario y tengo ganas de correr allí y ver a todos los aficionados; debería ser un fin de semana divertido", opinó 'Mad Max', que ahora lidera el Mundial con 281 puntos, 110 más que su compañero, el mexicano Sergio Pérez.
La superioridad del equipo que dirigen el inglés Christian Horner y el austriaco Helmut Marko -el 'Cardenal Richelieu' de la F1- es aplastante. Y, visto lo visto, una invasión marciana parece bastante más probable que el hecho de que Red Bull deje de ganar este año, de nuevo, ambos títulos.
Para empeorar más las cosas, cometió un error propio de un novato al chocar cuando apenas habían transcurrido tres minutos en la primera práctica el viernes en Hungría. Ello ocurrió en el mismo día que Daniel Ricciardo, ex de Red Bull, regresaba a la FI a AlphaTauri — equipo filial de Red Bull.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) reforzó aún más su liderato en el Mundial de Fórmula Uno al ganar este domingo el Gran Premio de Hungría, el undécimo del año, que se disputó en el Hungaroring, el circuito de las afueras de Budapest.
"La estrategia ha sido de nuevo muy buena. Ha sido un excelente resultado para el equipo. Y días así, a mí me ayudan mucho, porque quiero estar en el podio todos los fines de semana", declaró 'Checo' este domingo en el circuito de las afueras de Budapest.
Verstappen marcha a paso redoblado rumbo a tercer campeonato mundial de la F1. Con nueve victorias en total, aunado a otro punto de bonificación por la vuelta, el piloto neerlandés le saca 110 puntos de diferencia a Sergio Pérez, su perseguidor inmediato y compañero de equipo.
"Gracias a eso pudimos dar un par de vueltas en el segundo entrenamiento libre; y con el nuevo formato de neumáticos fue sensacional poder recopilar información y datos en los que poder fijarnos", comentó el mexicano, con seis victorias -dos de ellas este año- y 31 podios en la F1.
La jornada fue realmente confusa y hasta el mejor de los analistas tendrá que darle varias vueltas a la tabla de tiempos en su afán por sacar alguna conclusión a unos ensayos en la que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), líder destacado del Mundial -con 99 puntos de ventaja sobre su compañero
El piloto monegasco Charles Leclerc (Ferrari) fue el dominador del viernes tras las dos primeras sesiones de entrenamientos libres del Gran Premio de Hungría, undécima cita del Mundial de Fórmula 1 que se disputa en el circuito de Hungaroring.
"Por otra parte, es triste que Nyck (de Vries) se tenga que ir. Pero es así como funciona este negocio; y hay que seguir. No todo es Fórmula Uno en el mundo de las carreras de coches", comentó el súper-depredador de los Países Bajos, con 43 victorias en la F1, este jueves en el Hungaroring.
“Diez años son mucho tiempo. El equipo ha cambiado, yo cambié. Siento que ambos hemos evolucionado”, señaló. “Estoy feliz de tener esta oportunidad”. Sonrisas aparte, la realidad es que AlphaTauri está en el fondo de la tabla en la clasificación de constructores.
El piloto neerlandés Max Verstappen (Red Bull) buscará este fin de semana mantener su autoritario dominio en el Mundial de Fórmula 1 consiguiendo en el Gran Premio de Hungría, duodécima cita del calendario, su séptima victoria consecutiva.
Hace un año protagonizó el gran 'bombazo' informativo de la temporada. Fuera de las pistas, esta vez. Reventando de golpe la así denominada 'silly season', que refiere en inglés al espacio de tiempo en el que, habitualmente, en espera de confirmaciones, se prodigan los rumores. De nuevo en Hungría.
Dada la mala racha del mexicano Sergio Pérez, que lo ha visto perder 99 puntos con su compañero Max Verstappen en la cima de la clasificación mundial, la decisión de contratar a Ricciardo con AlphaTauri incrementa las especulaciones de que el australiano podría volver a Red Bull.
El sol parecía volver a salir para él, pero vaya golpe de realidad que recibió el mexicano en Silverstone al ser eliminado en la primera ronda de la clasificación. Eso golpeó todas las posibilidades de felicidad del mexicano que se tuvo que conformar con un sexto lugar este domingo.
Lando Norris, quien sorprendió a Verstappen para liderar las primeras vueltas en el circuito de Silverstone, manejó con coraje para llevarse el segundo lugar tras protagonizar una feroz batalla con su compatriota británico Lewis Hamilton en la parte final de la carrera.
“Las condiciones cambiantes hicieron que todo fuera mucho más engañoso, así que terminamos con una mala clasificación”, dijo Pérez después de que una bandera roja inesperadamente larga lo dejó con neumáticos fríos. “Va a ser difícil avanzar, pero haremos nuestro mejor esfuerzo”.
El resultado podría ser algo normal en la Fórmula Uno — Red Bull ha partido primero en nueve de 10 carreras — pero se dio luego de una tensa sesión, otro fracaso para el compañero de Verstappen, el mexicano Sergio Pérez — y un momento en el que el mismo Verstappen estuvo en riesgo.
Verstappen, que el viernes fue el más rápido, liderando las dos tablas de tiempos, había vuelto a marcar la pauta al principio del tercer y último entrenamiento libre; de nuevo en un fin de semana 'normal', después de que en Austria se completase el segundo de los seis previstos este año.
'Checo' -segundo en el Mundial-, que repìtió 30 veces la pista inglesa, acabó cuarto, a 264 milésimas de su compañero neerlandés, al que secunda a 81 puntos; y a cinco centésimas del sorprendente tailandés Alex Albon (Williams), que repitió el tercer puesto que había marcado en el primer libre.
