En junio, las autoridades federales estadounidenses ordenaron a todos los fabricantes de automóviles que entreguen informes de los accidentes en los que estén implicados vehículos con sistemas de conducción autónoma o sistemas avanzados de ayuda a la conducción.
El gobierno de Estados Unidos abrió una investigación formal sobre el sistema de conducción semiautomatizado de Tesla, diciendo que tiene problemas para detectar vehículos de emergencia estacionados, informó un regulador el lunes.
La parte más diminuta del vehículo se ha convertido en un gran dolor de cabeza para la industria automotriz. Desde principios de año, no hay suficientes microchips para atender la demanda del mercado y la situación ha empeorado.
La polémica de los autos "chocolate", como se llama en México a los vehículos irregulares que ingresan de Estados Unidos, se ha reavivado con el anuncio del Gobierno de regularizarlos en un posible intento de recaudar más impuestos ante la oposición de la industria.
La disminución en la fabricación de automóviles se debió a las paralizaciones en algunas fábricas debido a la escasez mundial de semiconductores, que son usados en todos los componentes electrónicos que equipan los vehículos, según explicó la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos
Albemarle Corp, el mayor productor de litio del mundo, dijo que las grandes baterías de firmas de servicios públicos podrían ocupar un lugar destacado en el nuevo tipo de batería de CATL, pero que el litio es el único metal que puede impulsar la adopción generalizada de vehículos eléctricos.
El objetivo de Biden, que no es legalmente vinculante, obtuvo el apoyo de los principales fabricantes de automóviles estadounidenses y extranjeros, que advirtieron que requeriría miles de millones de dólares en fondos gubernamentales.
Según el Gobierno estadounidense, los nuevos estándares proporcionarán beneficios netos de unos 140,000 millones de dólares con el ahorro de 757,000 millones de litros de gasolina en los próximos cinco años así como la reducción de 2,000 millones de toneladas métricas de contaminación de carbono.
Los fabricantes de automóviles de Argentina exportaron en julio pasado 23.177 vehículos, lo que representó un incremento interanual del 141,1 %, informaron este miércoles fuentes del sector.
"Nos habíamos recuperado después de la pandemia y veníamos con un ritmo de producción de casi 200,000 vehículos por mes, pero en junio solo fueron fabricadas 166,900 unidades debido al impacto de la falta de semiconductores", admitió el presidente de la Anfavea, Luiz Carlos Moraes.
Elkann, el descendiente de la familia italiana Agnelli que controla Ferrari a través de su compañía de inversión Exor, hizo estas declaraciones semanas antes de que el nuevo CEO, el veterano de la industria de la tecnología Benedetto Vigna, tome el timón de la empresa el 1 de septiembre.
"La situación va a mejorar a medida que las nuevas capacidades de producción estén disponibles, pero el problema no estará resuelto a finales de 2021 y podría prolongarse hasta 2023. Seguirá habiendo un riesgo en la cadena de abastecimiento", advirtió.
Aun así, a pesar de la pandemia y la crisis de la cadena de suministro que han complicado al sector del automóvil, Tesla registró un récord de entregas durante el trimestre, gracias a las ventas de los modelos más baratos, incluidos los sedanes Model 3 y los crossovers Model Y.
Mercedes-Benz anunció que va a acelerar su transición a los coches eléctricos, duplicando la cantidad planeada de ventas para 2025 y detallando un panorama de mercado donde la comercialización de autos nuevos será “esencialmente” de vehículos eléctricos para el fin de la década.
"La crisis de los semiconductores, por todo lo que veo y no estoy seguro de poder verlo todo, se arrastrará sin problemas hasta 2022, ya que no veo suficientes señales de que en un futuro cercano vaya a llegar más producción a Occidente de los puntos de abastecimiento de Asia", dijo Tavares.
Los robotaxis circularán bajo el nombre de Lyft con el sistema de conducción autónoma de Argo AI pero contarán con un conductor de seguridad, para situaciones de emergencia, cuando las primeras unidades empiecen a circular en la ciudad de Miami a finales de este año y en Austin a principios de 2022
El uso exclusivo de vehículos eléctricos, previo abandono de los híbridos y con motor de combustión, es un requisito indispensable para cumplir con el objetivo de reducción de emisiones de gases de efecto invernadero (GEI) previsto en el Acuerdo de París, según un estudio del Consejo...
"Hemos fortalecido nuestra presencia en México y Brasil con la idea de entrar de lleno en el gran mercado de Estados Unidos. La pandemia nos ha empujado a crecer y aprovechar las nuevas oportunidades", explicó a Efe Gustavo Elias, director general de
General Motors (GM) reveló este lunes que presentará el nuevo supevehículo Corvette Z06 este otoño y que en el futuro producirá una camioneta "pickup" eléctrica para su marca GMC que se añadirá al GMC Hummer EV que la compañía tiene previsto lanzar a finales de año.
El grupo automovilístico alemán Volkswagen vendió 4.978,200 vehículos en todo el mundo hasta junio, un 27,9 % más que en los mismos meses de 2020, tras la fuerte recuperación en todas las regiones y de todas las marcas, sobre todo en los primeros meses del segundo trimestre.
