Un indicador económico muy observado con un buen historial en la predicción de recesiones recortó su pronóstico de crecimiento del producto interno bruto en el segundo trimestre esta semana, lo que implica que Estados Unidos cayó en una recesión técnica a pesar de que los economistas piden...
Un indicador de la inflación seguido de cerca por la Reserva Federal subió un 6,3% en mayo respecto al año anterior, sin cambios respecto a su nivel de abril, informó el jueves el Departamento de Comercio de Estados Unidos.
La OPEP y naciones productoras aliadas decidieron el jueves aumentar la producción de petróleo por una cantidad que casi seguramente hará muy poco para aliviar los altos precios de la gasolina y la inflación que plagan la economía mundial.
Sin embargo, una noticia positiva para Biden es que muchos aprueban de su manejo de la pandemia. El 53% de los encuestados le dieron buenas calificaciones en esa área. Por otra parte, solo el 36% aprueba del manejo de Biden en el tema de la tenencia de armas y el 62% desaprueba.
A Arabia Saudí y los Emiratos Árabes Unidos se les considera los dos únicos países del grupo de productores de la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y del mundo que todavía tienen algo de capacidad de reserva y podrían ayudar a aumentar la oferta mundial.
Estados Unidos aumentará este lunes los aranceles a más de 570 categorías de productos rusos valorados en 2,300 millones de dólares y vetará las importaciones de oro de Rusia, informó un funcionario de alto rango de la Casa Blanca.
Estados Unidos y la Unión Europea reiteraron hoy la necesidad de disminuir la dependencia de la UE de los combustibles fósiles rusos a través de la diversificación del abastecimiento y la reducción del consumo de gas natural.
El encuentro con Granholm, afirmaron, debería enviar una "señal positiva al mercado" que muestre que "Estados Unidos está comprometido con inversiones a largo plazo" para fortalecer la industria petrolera del país, algo que sin embargo Biden no se ha comprometido a hacer.
Este año, el crudo se acercó a su máximo histórico de 147 dólares, alcanzado en 2008, aunque desde entonces ha bajado a 111 dólares por la preocupación que suscita el riesgo de recesión y por cómo afectará a la demanda de combustible la subida de las tasas de interés.
El alto precio de la gasolina está poniendo a prueba la dependencia que tienen millones de estadounidenses hacia sus automóviles para trabajar. Muchos están cambiando sus hábitos, apuntándose para viajes compartidos o incluso abandonando sus coches por completo para trasladarse en bicicleta.
La perspectiva de que la recuperación de la demanda tras la pandemia se vea frenada por el incremento de los precios ha pesado en los últimos días sobre la cotización del Brent, que el viernes pasado llegó a caer más de un 5 % en una sola sesión.
“Este es un recordatorio para los mercados de que es poco probable que los gobiernos se queden sentados y acepten precios del petróleo más altos”, dijo Edward Park, director de inversiones de la firma de inversiones del Reino Unido Brooks Macdonald, a The Wall Street Journal.
Biden ha querido mandar un mensaje a los conservadores, asegurando que el problema de los precios no radica en una falta de producción de crudo estadounidense, sino en que las compañías petroleras del país no refinan suficiente petróleo por el cierre de refinerías durante la pandemia.
Por razones parecidas, al mismo tiempo las refinerías han estado cerrando de manera paulatina, conforme las empresas petroleras planean una transición a energías renovables, mencionó John Auers, vicepresidente de Turner and Mason, una empresa consultora en materia energética.
Los refinadores estadounidenses intentarán convencer al Gobierno del presidente Joe Biden de que no prohíba las exportaciones de combustible estadounidense para combatir los precios récord de la gasolina durante una reunión prevista para el jueves, según fuentes conocedoras de los planes.
El presidente de Estados Unidos se alistaba el miércoles para pedir en las próximas horas al Congreso que suspenda los impuestos federales sobre la gasolina y el diésel durante tres meses, en un intento de aliviar las presiones financieras sobre un producto cuyo precio tiene gran peso político...
En países pobres, la gente nota con rapidez la presión de los precios de la energía, pero europeos y estadounidenses también acusan el golpe. Los estadounidenses tienen menos acceso a transporte público, y ni siquiera las redes europeas llegan a todas partes, especialmente en zonas rurales.
El grupo de análisis económico Penn Wharton Budget Model (PWBM) publicó estimaciones el miércoles que muestran que los consumidores ahorraron debido a las exenciones de impuestos a la gasolina en Connecticut, Georgia y Maryland. La mayor parte del ahorro se destinó a los consumidores,.
La secretaria del Tesoro Janet Yellen afirmó el domingo que anticipa que la economía estadounidense se desacelere durante los próximos meses, pero que una recesión no es inevitable.
El precio de un pie de tubería de agua en Tucson, ha subido un 19%. El costo de una tonelada de asfalto en un pequeño poblado de Massachusetts, el 37%. El estimado de construcción de una nueva terminal aeroportuaria en Des Moines, Iowa, es ahora 69% más alto, y con una demora de varios años.
