Luego de la respuesta que tuvo el lanzamiento de su sitio web para ofrecer vuelos económicos, este miércoles la aerolínea Mexicana de Aviación suspendió la reservas para vuelos que empezarían a operar a partir del 1 de diciembre de este 2023.
Lufthansa quiere hacer un pedido de 40 aviones pequeños de recorrido corto, entre los que se encuentran el A220 de Airbus y se consideran naves de Embraer, dijo el jueves su CEO, Carsten Spohr.
"Las nuevas aeronaves nos permitirán seguir creciendo con American Airlines en la medida en que los mercados domésticos y regionales de Estados Unidos se recuperan tras algunos años que fueron muy desafiantes", afirmó el presidente de Envoy Air, Pedro Fábregas, citado en el comunicado de Embraer.
El modelo de negocio implantado por avianca, luego de salir de la Ley de Bancarrotas a la que se acogió en mayo de 2020 y de hacer una reestructuración financiera, combina su experiencia centenaria con la practicidad de las aerolíneas de bajo costo con precios que considera "competitivos".
La noche del lunes el presidente Alejandro Giammattei anunció que no toleraría más cierres de carreteras y dijo que se estaban cometiendo actos vandálicos, paralelo a su discurso pregrabado, comenzaron acciones violentas que causaron destrozos en el centro histórico de la capital.
El secretario de Transporte de Estados Unidos, Pete Buttigieg, declaró que la administración sigue en conversaciones con las aerolíneas estadounidenses sobre los vuelos a Israel.
"Éramos el número cuatro en el mercado y era realmente difícil ganar en ese tipo de entorno. Ahora somos el líder, por lo que es una relación perfecta para nosotros. Solo en la segunda mitad de 2023, iniciaremos siete nuevas rutas, lo que francamente no tiene precedentes.
Los sindicatos de trabajadores culinarios y camareros reclaman salarios más altos, una mayor protección frente a las nuevas tecnologías que puedan amenazar los puestos de trabajo, reducción de las elevadas cuotas de limpieza y mejoras en la seguridad de los trabajadores.
Las dificultades que podría producir la construcción de AIFA -inaugurado en marzo de 2022 tras la cancelación del proyecto aeroportuario en Texcoco- en las operaciones mismas del AICM ya fueron advertidas desde 2018. El centro de investigación Mitre, especializado en temas de aviación
Los operadores de casinos "declararon en nuestras reuniones que los procesos de negociación están más o menos donde pensaban que estarían en este momento, con expectativas de llegar a un acuerdo en octubre", dijo en una nota Barry Jonas, analista de renta variable de Truist.
La puesta en venta de los primeros boletos de la nueva estatal Mexicana de Aviación va en línea con los planes expuestos por el secretario de la Defensa Nacional (Sedena), Luis Cresencio Sandoval, quien explicó que iniciaría operaciones con una inversión de 4,000 millones de dólares.
También refirió que el sector se ha beneficiado de una fuerte demanda de viajes atendida por aerolíneas locales o internacionales, lo que ha propiciado que los aeródromos en México se hayan recuperado, a excepción del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
La FAA degradó en mayo de 2021 a Categoría 2 la calificación de seguridad aérea de México por no cumplir con estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), una clasificación que compartía con países como Pakistán, Tailandia, Ghana, Malasia y Bangladesh.
Desde la inauguración de “Amazon DDXX1”, la estación de entrega más grande de Latinoamérica de Amazon, Salazar también destacó la forma de trabajo conjunta entre las autoridades mexicanas y estadounidenses para lograr la recuperación de la Categoría 1 en materia de seguridad aérea.
La Administración Federal de Aviación estadounidense (FAA) anunció este jueves que México ha recuperado la calificación más alta de seguridad aérea, que había perdido hace dos años por no cumplir con los estándares de seguridad de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).
México recuperará la Categoría 1 de seguridad área de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA, en inglés) tras dos años de haberla perdido, anunció este viernes el presidente mexicano, Andrés Manuel López Obrador.
“Si bien estos problemas no son nuevos, se han agravado y han provocado un deterioro acelerado de la condición física de las instalaciones, hasta el punto en que los clientes y empleados podrían resultar heridos”, Fitch Ratings en un comunicado difundido por medios locales.
Antes de la reanudación, United dijo en un comunicado que la aerolínea y sus subsidiarias estaban “experimentando un problema tecnológico sistémico y estamos reteniendo a todas las aeronaves en sus puertos de partida. Los vuelos ya en el aire están continuando a su destino planeado”.
El gobernante detalló que antes de tomar la decisión, "se habló" con las aerolíneas mexicanas que operan en el AICM. Aeroméxico, Volaris, y Viva Aerobus, otros dos actores locales importantes del sector, no respondieron a una solicitud de comentarios de Reuters sobre los cambios.
“Siguen sin darnos la Categoría 1 porque siempre nos chantajean. (Dicen) 'a ver: tienes que hacer esto porque si no, no te damos la Categoría 1'. Se quedaron en el almanaque, se quedaron en el tiempo en que había gobernantes peleles en México y que no se actuaba con independencia”
