"Vamos a tener la reunión a partir de mañana con Europa y estimamos que si se contemplan los intereses de cada uno de los países del Mercosur y su conjunto y alcanzamos un acuerdo balanceado, podemos proseguir", agregó el jefe de la diplomacia paraguaya.
La compañía energética estatal catarí QatarEnergy afirmó hoy que los ataques de los rebeldes chiíes hutíes del Yemen contra la navegación en el mar Rojo y los bombardeos de Estados Unidos en respuesta pueden provocar retrasos en los envíos de gas natural licuado (GNL).
El pasado 17 de enero, el MV Genco Picardy, un granelero de propiedad estadounidense, se convirtió en la última víctima de los ataques de los hutíes contra embarcaciones comerciales que navegaban por el mar Rojo.
El G77 + China, fundado en junio de 1964 con 77 países en desarrollo signatarios, busca ser una plataforma para que las naciones del sur global promuevan sus intereses económicos colectivos y mejoren su capacidad de negociación conjunta ante otros bloques de Estados.
Las élites empresariales y políticas descendieron a las nieves alpinas de Davos, Suiza, para descubrir cómo “reconstruir la confianza” en un mundo fragmentado. Si algo se puede concluir de la reunión anual del Foro Económico Mundial —que promocionó osadamente ese tema.
El crecimiento de la demanda mundial de petróleo se desaceleró a 1,7 (millones de barriles por día) mb/d interanual en el cuarto trimestre de 2023, muy por debajo de la tasa de 3,2 mb/d registrada durante el segundo y tercer trimestre del año pasado. Teniendo en cuenta este panorama.
La Agencia Internacional de la Energía (AIE) volvió a revisar al alza el jueves su previsión de crecimiento de la demanda de petróleo para 2024, aunque su proyección sigue siendo inferior a las expectativas de la OPEP, y dijo que el mercado parecía bien abastecido debido al fuerte crecimiento.
El Canal de Panamá prevé una merma de 800 millones de dólares en los ingresos por peaje debido a la restricción del tránsito de buques por la fuerte sequía derivada del fenómeno de El Niño, que afecta las operaciones de la franja interoceánica, la única del mundo que utiliza agua dulce.
En su opinión, los dos motores para acelerar la inversión que permita esa soberanía europea son: más inversión que podría conseguirse "tal vez atreviéndose de nuevo con eurobonos" destinados a "grandes prioridades" y también con una mayor integración de los mercados de capitales.
Líderes empresariales advirtieron el miércoles que las disrupciones en el transporte marítimo en el mar Rojo causadas por los ataques de los militantes hutíes de Yemen podría afectar a las cadenas de suministro durante meses y provocar una escasez de buques cisterna para transportar combustible.
El FMI dio una muestra de fuerte apoyo a Javier Milei en el Foro Económico Mundial de Davos. La directora gerente, Kristalina Georgieva, afirmó que, desde el organismo, se observan "progresos en todos los frentes" de la economía argentina desde que asumió el nuevo Gobierno.
Las tarifas del transporte marítimo de contenedores para las rutas mundiales clave se han disparado esta semana, con los ataques aéreos de Estados Unidos y Reino Unido en Yemen agitando las preocupaciones de una interrupción prolongada del comercio mundial en el mar Rojo, dijeron fuentes.
La presidenta del Banco Central Europeo (BCE), Christine Lagarde, se mostró convencida de que lo peor de la crisis inflacionista ha pasado y si se gana esa batalla, los tipos van a empezar a bajar, pero se negó a dar cualquier indicación de los plazos.
Estados Unidos y el Reino Unido derribaron el martes hasta 21 drones y aviones lanzados por los hutíes, movimiento respaldado por Irán, en lo que es el mayor ataque desde que los insurgentes llevan a cabo la ofensiva contra barcos vinculados a Israel, según el Comando Central estadounidense.
A.P. Moller-Maersk utilizará trenes para que algunos de sus buques eviten el canal de Panamá, afectado por una sequía, dijo el gigante naviero danés, ya que los bajos niveles de agua han provocado que una de las principales rutas de comercio marítimo del mundo reduzca los cruces.
El comercio mundial disminuyó un 1,3% entre noviembre y diciembre de 2023, ya que los ataques de militantes a buques mercantes en el mar Rojo provocaron un desplome de los volúmenes de carga transportados en esa región clave, según informó el jueves un instituto económico alemán.
El Banco Mundial mantuvo este martes su previsión de crecimiento global en el 2,4 % para este 2024 pero bajó tres décimas la de 2025, hasta el 2,7 %, como consecuencia de la caída del comercio mundial, los altos tipos de interés, así como por la inestabilidad geopolítica.
La economía mundial arrastra tasas de crecimiento más lentas que las de décadas anteriores, dijo el Banco Mundial, debido a que la recuperación posterior a la pandemia se ve restringida por altas tasas de interés, un comercio lento y tensiones geopolíticas que afectarán a los países en desarrollo.
China afirmó el miércoles que sería "inmoral e insostenible" una situación en la que las restricciones de seguridad nacional impidieran gravemente el crecimiento mundial debido a "la politización de las cuestiones económicas y comerciales", tras una advertencia del Fondo Monetario Internacional.
Los suministros de gas natural a Europa por parte del gigante energético ruso Gazprom se redujeron un 55,6% hasta los 28,300 millones de metros cúbicos (bcm) en 2023, mostraron el martes cálculos de Reuters.
