Tesla planea recortar la producción de diciembre del Modelo Y en su planta de Shanghái en más de un 20% respecto del mes anterior, dijeron el lunes dos personas con conocimiento de los planes del fabricante de vehículos eléctricos.
Poco se sabe sobre el “evento de entrega”, que se llevará a cabo el jueves por la noche en la fábrica de baterías de Tesla cerca de Reno, Nevada. El director ejecutivo, Elon Musk, normalmente aparece en los eventos de Tesla, aunque no ha especificado si estará allí.
Tesla Inc está revisando más de 80,000 automóviles fabricados en China e importados desde 2013, por problemas de software y de cinturones de seguridad, reveló el viernes un comunicado del regulador del mercado chino.
Esta tarde participará en un encuentro abierto al público que versará sobre los desafíos para abordar los fenómenos meteorológicos extremos globales, en el Auditorio Abanca, organizado por el programa de divulgación científica de la USC ConCiencia, que dirige el profesor Jorge Mira.
Tesla informó el martes que ha recortado el tiempo de espera para la entrega de todos los vehículos Model 3 y Model Y a un mínimo de una semana.
Los votantes de California rechazaron el martes una propuesta que habría incrementado los impuestos a las rentas superiores a los 2 millones de dólares para ayudar a aumentar la flota de vehículos eléctricos en las carreteras.
La producción, sin embargo, terminará 2022 lejos de la alcanzada en 2019 (2,95 millones), antes de la pandemia, y será muy inferior al récord de 2013 (3,74 millones), según datos divulgados por la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea).
El fabricante de automóviles francés Renault anunció el martes una profunda reorganización para atraer a inversores hacia sus proyectos eléctricos, a imagen de otros constructores que necesitan miles de millones de euros para la transición verde que quiere Europa.
Desde que en los años 60 una conocida marca de autos promocionara su último modelo advirtiendo que estaba fabricado “a prueba de mujeres”, la publicidad en la industria automotriz no ha parado de cambiar. Hoy los mensajes son menos sexistas y materialistas, para emprender el camino hacia la...
S&P Global Mobility también dijo que los precios altísimos de los metales clave para elaborar las baterías amenazan los márgenes de ganancias de proveedores y fabricantes de automóviles, y añadió que los problemas relacionados con la producción de estos insumos esenciales elevan los precios.
El Parlamento Europeo y los miembros de la Unión Europea han llegado a un acuerdo para prohibir la venta de coches y camionetas nuevas a gasolina y diésel para 2035.
Dado el mayor precio de estos vehículos frente a los de motor térmico, el Ejecutivo francés planea aumentar la ayuda de compra para familias de ingresos modestos y trabaja con la industria y el sector financiero para ofrecer alquileres con opción de compra con una baja cuota mensual.
El mejor ejemplo en estos momentos de lo que habla Capistran podrían ser los semiconductores. Su producción en América del Norte forma parte de la estrategia del gobierno de Estados Unidos para no depender de China en la proveeduría de ciertos insumos esenciales.
El fabricante de automóviles redujo el costo del sedán Model 3 más barato fabricado localmente en un 5% a 265,900 yuanes (US$36.774), mostró el lunes el sitio web de Tesla. La compañía redujo el precio inicial del modelo Y SUV en un 8,8% a 288,900 yuanes.
Estos resultados varían según la cantidad de gases de efecto invernadero creada mediante la producción de la electricidad que se necesita para cargar una batería. A mayor uso de fuentes renovables —como las energías eólica, solar, nuclear e hidráulica—, mayor reducción de emisiones.
Las subvenciones, que se destinan a proyectos en al menos 12 estados, son el último impulso del Gobierno del presidente Joe Biden para ayudar a reducir la dependencia del país de China y otros países para los componentes de la revolución de la energía verde.
Los constructores alemanes (incluyendo las marcas del grupo VW como Seat o Skoda), no están presentes en París, pero sí hay una destacable presencia de fabricantes chinos, como BYD, GWM o MG, cuyos vehículos térmicos no terminan de asentarse en Europa, aunque sí los eléctricos.
Ocultar la batería tuvo el beneficio adicional de darle a la bicicleta un diseño más sencillo. Una bicicleta VanMoof es deportiva pero tiene la practicidad robusta de una bicicleta holandesa en la que el ciclista se sienta erguido de un modo más natural que en una bicicleta de carretera tradicional
Una empresa china realizó pruebas a un taxi volador eléctrico en Dubái el lunes, ofreciendo un vistazo de la tecnología futurista que algún día podría trasladar a usuarios a través de ciudades por encima del tráfico.
Según los datos de la Asociación Nacional de Fabricantes de Vehículos Automotores (Anfavea), la producción acumulada en los nueve primeros meses del año llegó a los 1,75 millones de vehículos, un 6,3 % más frente al mismo periodo del año anterior.
