Finn Rausing, presidente de Sauber Holding, manifestó en un comunicado: "Audi es el mejor socio para el Grupo Sauber. Está claro que ambas compañías comparten los mismos valores y visión. Esperamos lograr nuestros objetivos comunes con una fuerte y una asociación exitosa".
La primera generación del GT se produjo entre 2005 y 2006. En 2016, el vehículo volvió a ser fabricado con una producción total limitada a 1,000 unidades en seis años, pero en 2018 la compañía aumentó la cifra a 1.350 ante la "elevada demanda" que había recibido por el vehículo.
Los fabricantes de automóviles informaron de un descenso de la demanda en Europa y Norteamérica en medio de lo que, según los analistas, es una evidencia creciente de que los consumidores se resisten a los precios más altos y reservan su dinero para sus necesidades.
El flagelo de la inflación está llegando a los concesionarios de Ferrari NV. El fabricante de los modelos Portofino, de 215,000 euros (US$219.460), y Monza, de 1,6 millones de euros, subirá los precios en el primer trimestre del próximo año, según señaló el martes el director ejecutivo...
La marca italiana de coches Ferrari presentó recientemente ante la Administración Estatal de Regulación del Mercado de China una llamada a revisión de 2.222 de sus vehículos en el país por problemas en el sistema de frenado, según un comunicado del organismo regulador publicado hoy.
"Ferrari está feliz por anunciar que, a partir de la próxima temporada, Banco Santander será 'Premium Partner' de Escudería Ferrari", se lee en la nota facilitada por la firma italiana.
Investigadores de seguridad del automóvil de Estados Unidos han abierto una nueva pesquisa que se relaciona con 30 millones de vehículos fabricados por casi dos docenas de automotrices que tienen infladores de bolsas de aire o "airbags" de Takata con posibles defectos, según un documento visto...
La compañía publicó hoy sus resultados económicos y en una nota informó de que de enero a junio obtuvo un beneficio bruto de explotación (ebitda) de 762 millones de euros, un 21,9 % más que los 625 millones de euros del mismo periodo de 2019.
Elkann, el descendiente de la familia italiana Agnelli que controla Ferrari a través de su compañía de inversión Exor, hizo estas declaraciones semanas antes de que el nuevo CEO, el veterano de la industria de la tecnología Benedetto Vigna, tome el timón de la empresa el 1 de septiembre.
Ferrari presentó el jueves su nuevo automóvil híbrido cargable mientras el fabricante de autos deportivos de lujo, famoso por sus rugientes motores de combustión, ajusta su estrategia para competir en la era de los vehículos eléctricos.
Al igual que el resto de la industria automotriz, Ferrari se ha visto afectada por la pandemia de coronavirus, que cerró temporalmente la producción en la primavera de 2020. La empresa anunció el mes pasado que no alcanzará los objetivos financieros para 2022 debido al impacto de la pandemia.
El presidente y consejero delegado ad interim (hasta que Ferrari encuentre al sustituto de Louis Camilleri, que renunció en diciembre de 2020 por motivos personales), John Elkan, ha considerado que estas cifras muestran un "fuerte comienzo de año", "prometedor para el resto de 2021"
Ferrari presentó su nuevo auto de Fórmula Uno el miércoles, cuando el equipo más exitoso del deporte se comprometió dar vuelta la pasar página y regresar con ansias a la competencia tras su peor temporada en 40 años.
Las autoridades esperan que los fabricantes a gran escala puedan aportar sus cadenas de suministro de bajo costo y su experiencia en diseño digital, incluida la impresión 3D, y reutilizar algunas fábricas para compensar el déficit de equipo médico vital.
Fabricantes de automóviles como Fiat Chrysler, Peugeot, Volkswagen y su unidad premium Audi han frenado la producción en sus plantas europeas, mientras lidian con la crisis del coronavirus y una demanda en baja.
La carrera por electrificar la industria del motor se acelera con la presentación de una nueva generación de vehículos de alto rendimiento. Ford Motor tira de una marca tan icónica como Mustang para estrenarse en el mercado de los coches eléctricos con el todoterreno compacto Mach-E.
Los campeones mundiales Mercedes y Ferrari acordaron participar en una segunda temporada de la serie documental de Netflix “Drive to Survive”, cuya emisión está prevista para el año próximo, anunció el miércoles la Fórmula 1.
La muerte de Sergio Marchionne, expresidente de Ferrari fallecido este miércoles a los 66 años, deja a la casa automovilística italiana sin un líder clave que, con su trabajo, logró devolver opciones de título mundial de Fórmula Uno a su escudería.
El exconsejero delegado de Fiat Chrysler Automobiles Sergio Marchionne falleció hoy en una clínica en Suiza a los 66 años, tras 14 en la sociedad de la familia Agnelli, en los que logró sacar de una fuerte crisis a Fiat y relanzar también el grupo Ferrari.
La marca alemana ha anunciado este jueves que presentará el W09 el 22 del próximo mes, que coincide de Ferrari, y McLaren ha informado de que su acto para dar el pistoletazo publico al MCL33 tendrá lugar el 23.
