El estado de Nuevo León, en el norte de México, se consolida como epicentro latinoamericano de los autos eléctricos ante la próxima llegada de Tesla y el primer foro "Americas' Mobility of the Future", que reúne a miles de empresarios interesados en el sector.
El fabricante de automóviles Hyundai y la empresa SK On anunciaron este martes que invertirán 5,000 millones de dólares para establecer una planta de producción de baterías de vehículos eléctricos en Estados Unidos.
Además, el EV9 incorpora de fábrica la tecnología Digital Key que permite abrir y utilizar el vehículo con teléfonos móviles de Apple y Samsung o con tarjetas NFC. La llave digital se puede compartir con otros móviles a través de mensajes de texto.
El eléctrico Hyundai Ioniq 6 ganó este miércoles el Premio Mundial del Coche de 2023 en la apertura del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York, al imponerse en la última ronda de votaciones al BMW X1 y al Kia Niro.
Hyundai Motor, que junto con su filial Kia Corp se encuentra entre los 10 mayores fabricantes de automóviles del mundo por ventas, construye alrededor de 200,000 vehículos al año en Rusia, alrededor del 4% de su capacidad de producción mundial.
El nuevo vehículo, con tres filas de asientos, es más largo y ancho que el modelo Highlander, un todocaminos SUV de tamaño medio en el mercado estadounidense que empezó a ser producido mundialmente en el año 2000.
El presidente de NACTOY, la organización que otorga los galardones, Gary Witzenburg, dijo en un comunicado que "este fue un año muy competitivo", con una "variedad sin precedentes de vehículos", que están a la venta hoy en día en Norteamérica.
El fabricante japonés perdió un 6,1 % de la demanda con la entrega 79.862 vehículos. Pero el resto de los fabricantes tuvieron significantes aumentos. Toyota ganó un 10,2 % con la venta de 169.226 vehículos, Hyundai un 38,4 % con 125.013 unidades y Kia un 25,1 % con 56.703 vehículos.
El informe de S&P Global también constata como muchos de los consumidores que están pasándose este año de vehículos de combustión a eléctricos proceden de las marcas japonesas Toyota y Honda, por detrás del resto en la electrificación de sus gamas.
Está previsto que tenga una capacidad de producción de 500,000 vehículos al año de las tres marcas del grupo: Hyundai, Kia y Genesis. El presidente estadounidense, Joe Biden, vinculó en un comunicado la inversión de Hyundai en Georgia con su plan económico implementado durante los dos últimos años.
Un funcionario del Departamento de Trabajo declaró que la investigación demostró que SL Alabama fue responsable de "trabajo infantil opresivo" al emplear a trabajadores de menos de 14 años, la edad mínima de empleo en el estado, y menores de 16 años en la planta de producción.
Las compañías surcoreanas Hyundai y Kia llamarán a revisión 281.447 vehículos en Estados Unidos para solucionar un defecto que afecta al sistema de enganche para remolques y que puede provocar cortocircuitos e incendios.
El precio medio de los automóviles nuevos en Estados Unidos alcanzó la cifra récord de 48.043 dólares en el mes de junio, según los datos dados a conocer este martes por Kelley Blue Book (KBB), la principal autoridad en tasación de vehículos del sector.
Las ventas de vehículos ligeros en México repuntaron un 1,9 % en junio respecto al mismo mes de 2021, al ascender a 90.368 unidades, dentro de la lenta e irregular recuperación del sector tras la pandemia, informó este lunes el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).
La Fiscalía de Fráncfort registró las oficinas de las compañías automovilísticas coreanas Hyundai y Kia en Alemania por sospechas de manipulación de las emisiones diésel, así como las del proveedor de componentes automovilísticos estadounidense BorgWarner.
Aunque se cree que las marcas de alta gama tienden a depreciarse menos; sin embargo también aparecen entre las más depreciadas.
El grupo surcoreano hizo público su proyecto de nuevas instalaciones de producción en Estados Unidos coincidiendo con la visita al país asiático del presidente Biden, que ha prometido estrechar la cooperación económica con Seúl y aumentar la apuesta conjunta por el desarrollo de industrias limpias.
Tras dos años de parón por la covid-19, la muestra neoyorquina, la preferida por los fabricantes de automóviles para la presentación de novedades en el segmento de todocaminos SUV, volvió a abrir sus puertas hoy con la primera de dos jornadas dedicadas a los medios de comunicación.
La surcoreana Hyundai limitó sus pérdidas en el primer trimestre con la venta de 159.676 vehículos, un 4 % menos que en 2021, mientras que la compañía hermana Kia sufrió una caída de sus ventas del 5,2 % con la entrega de 151.194 automóviles.
En los dos primeros meses de 2022, Hyundai ha entregado 100.296 vehículos en Estados Unidos, un aumento del 9 % con respecto al mismo periodo de 2021. Hyundai dijo que las ventas de sus modelos Tucson, Palisade y Venue alcanzaron cifras récord para el mes de febrero.
