La bolsa de Nueva York vivió este jueves una nueva jornada de récord, cuando su índice más importante, el Dow Jones de Industriales, rebasó por primera vez en su historia la barrera de los 40,000 puntos, aunque luego se desinfló.
El índice S&P 500 superó por primera vez los 5,300 puntos este miércoles en una sesión de triple récord para Wall Street, que aplaudió así los últimos datos de inflación en Estados Unidos.
Wall Street cerró este martes en verde pese a un dato de inflación más alto de lo esperado en EU y a la prudencia reiterada hoy por el presidente de la Reserva Federal (Fed), Jerome Powell, respecto a la política monetaria.
Wall Street cerró en terreno mixto este viernes y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, creció un 0,32 %, en su octava jornada de subida.
Wall Street cerró en terreno mixto este miércoles y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, fue el único que creció, un 0,44 %, en su sexto día seguido de subida. Al cierre de la sesión, el Dow Jones se situó en 39.056 puntos
Wall Street cerró en verde este jueves y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, ganó un 0,85 % tras una nueva tanda de resultados empresariales.
Wall Street cerró este lunes en verde y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, subió un 0,38 % tras una jornada centrada en las grandes empresas de EU
Boeing anunció el miércoles un descenso del 8% en sus ingresos trimestrales, a 16.570 millones de dólares, la primera caída en siete trimestres, en un momento en que el fabricante de aviones estadounidense está ralentizando la producción de sus aparatos más vendidos tras el accidente aéreo de enero
El fabricante de aviones Boeing anunció este miércoles pérdidas de 355 millones de dólares en el primer trimestre de 2024, un 16 % menos que en el mismo periodo del año anterior, pese a la crisis que atraviesa tras una serie de incidentes en varios de sus aviones.
Wall Street cerró este viernes en números rojos, con caídas en sus principales indicadores atribuibles a la tozuda inflación y a los tambores de guerra que suenan en Oriente Medio y que podrían arrastrar a EU a un nuevo conflicto en apoyo de Israel.
Wall Street cerró este lunes en terreno mixto y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, bajó un 0,6 % en una jornada cautelosa tras un primer trimestre del año muy positivo.
Wall Street cerró este martes en rojo y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, bajó un 0,08 %, continuando así con la tendencia de las últimas sesiones.
Wall Street cerró este viernes en terreno mixto y su principal indicador, el Dow Jones de Industriales, bajó un 0,77 %, tomándose un respiro después de dos días consecutivos de récords.
Wall Street cerró este miércoles con récords en sus tres principales indicadores, animado por las futuras bajadas de los tipos de interés sugeridas para este año por la Reserva Federal.
Boeing Co. predijo una fuga masiva de efectivo para el primer trimestre, ya que el escrutinio regulatorio y la menor producción de su avión 737 Max tras un accidente en pleno vuelo en enero pasan factura a sus finanzas.
Wall Street cerró este martes en verde y el índice Nasdaq, uno de sus principales indicadores, subió un 1,54 % en una jornada marcada por los datos de la inflación en febrero en EU y la fuerte subida del sector tecnológico.
La bolsa de Nueva York cerró este jueves en verde y el índice tecnológico Nasdaq avanzó un 0,84 % hasta situarse en 16.082 puntos, su mejor cifra desde 2021.
Wall Street cerró este jueves en verde y uno de sus principal indicadores, el selectivo S&P 500, alcanzó brevemente los 5,000 puntos por primera vez, si bien luego retrocedió en los últimos segundos de la sesión.
Wall Street cerró este miércoles en rojo, con caídas en sus principales índices, encabezadas por la del tecnológico Nasdaq, que se dejó un 2,23 % (hasta 15.164 puntos) después de que los resultados trimestrales comunicados ayer por Microsoft y Alphabet no cumplieran las expectativas
Boeing recibió una demanda de accionistas que dijeron que la compañía priorizaba las ganancias sobre la seguridad y que los había timado sobre su compromiso de fabricar aviones seguros, antes de la explosión de una puerta sellada de emergencia en pleno vuelo el 5 de enero en un 737 MAX 9.
