La automotriz sueca Volvo, propiedad de la china Geely, comenzó a trasladar a Bélgica la producción de algunos modelos eléctricos que hasta ahora fabricaba en China ante los posibles aranceles de la Unión Europea (UE), según el diario británico The Times.
El presidente ejecutivo de Ford, Jim Farley, quiere que la industria deje de considerar los vehículos híbridos como una solución provisional hasta que los conductores se sientan cómodos con los eléctricos (VE).
Previsiblemente, la Unión Europea publicará en junio de 2024 una lista provisional de derechos de importación para vehículos eléctricos chinos. En octubre de 2023, los expertos de la UE iniciaron una investigación para determinar si los fabricantes de automóviles chinos recibieron subvenciones.
Cuando David De Clercq viajó a San Francisco el año pasado, tenía unas cuantas cosas imprescindibles en su itinerario: ir a Alcatraz, probar nuevos restaurantes y montarse en un vehículo autónomo.
Estados Unidos empezará a aplicar aranceles del 100 % a los vehículos eléctricos fabricados en China a partir del 1 de agosto, según documentos publicados este miércoles por la Oficina de Comercio Exterior del Gobierno estadounidense.
La marca de vehículos eléctricos china BYD anunció este martes su nuevo modelo 'Shark', una camioneta 'pick-up' hibrida de tamaño mediano; al tiempo que anticipó la llegada de una nueva planta de la compañía a México.
Gobierno de EU no descarta penalidades adicionales si es que China empieza a producir vehículos eléctricos en México, según dijo este martes la representante comercial de Estados Unidos, Katherine Tai.
El incremento al 100 % de los aranceles a los vehículos eléctricos (VE) chinos anunciado este martes por el presidente de Estados Unidos, Joe Biden, es la última medida para evitar un tsunami de automóviles baratos, que EU teme que ponga fin a su industria automotriz
La administración del presidente Joe Biden está a punto de revelar una decisión sobre aranceles a China tan pronto como la próxima semana. Los gravámenes se impondrán a sectores estratégicos clave, al contrario del plan de Donald Trump quien busca alzas generalizadas.
Europa necesita evitar que China inunde el mercado del bloque con vehículos eléctricos masivamente subvencionados, afirmó el miércoles en Berlín la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen.
La Comisión Europea ha advertido a tres fabricantes chinos de vehículos eléctricos de que no han facilitado información suficiente para su investigación antisubvenciones, según dos personas familiarizadas con el caso.
Las automotrices en China están construyendo una nueva generación de autos eléctricos más grandes, más avanzados a nivel tecnológico y más competitivos, una amenaza de que podrían adelantarse todavía más a sus rivales globales conforme redoblen sus exportaciones a todo el mundo.
Las ventas de coches eléctricos siguen aumentando este año gracias una vez más al tirón en China, donde más de la mitad de los modelos son ya más baratos que los de combustión y, según la Agencia Internacional de la Energía (AIE), podrían rondar los 17 millones en el mundo, más del 25 % del total.
Tesla recortó los precios en varios de sus principales mercados -entre ellos China y Alemania- después de hacerlo en Estados Unidos, en medio de una caída de las ventas y de intensificación de la guerra de precios en el sector de los vehículos eléctricos, especialmente frente a sus rivales chinos.
El gobierno de México, bajo presión de Estados Unidos, mantiene a los fabricantes de automóviles chinos a raya al negarse a ofrecerles incentivos, como terrenos públicos de bajo costo o menores de impuestos, para la inversión en la producción de vehículos eléctricos
Las ventas del primer coche eléctrico del fabricante chino de smartphones Xiaomi han sido entre 3 y 5 veces superiores a lo esperado, según dijo este jueves su consejero delegado, Lei Jun, mientras la empresa empezaba a entregar versiones estándar del llamado SU7
A partir del verano, Europa aplicará nuevas y estrictas normas de ciberseguridad para la fabricación de vehículos eléctricos. El reglamento significa que algunos modelos dejarán de producirse.
Tesla despedirá a unas 15,000 personas, más del 10 % de su plantilla, según un correo electrónico enviado a toda la compañía por su consejero delegado, Elon Musk, informó este lunes la web Electrek.
Tesla canceló los planes para fabricar un auto de bajo costo con el que los inversores contaban para impulsar su crecimiento hasta convertirse en un fabricante de automóviles de gran consumo, según tres fuentes familiarizadas con el asunto y mensajes de la compañía vistos por Reuters.
El banco central china anunció el miércoles revisiones de los préstamos para automóviles con el fin de promover el canje de vehículos y eliminar los pagos iniciales mínimos fijados por el gobierno para los consumidores que financien la compra de vehículos nuevos.
