El administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, advirtió este miércoles que la crisis hídrica que sufre la vía interoceánica "no se ha resuelto" pese a la llegada de la temporada lluviosa.
El presidente ruso, Vladímir Putin, llamó este miércoles a los países europeos a no buscar en el exterior a culpables de sus propios problemas socioeconómicos, en respuesta a las acusaciones sobre supuestas campañas de desinformación con vistas a las elecciones europeas.
El aumento de las tarifas del transporte marítimo, las paradas de los buques en los puertos y la escasez de contenedores vacíos, problemas que causaron estragos en el comercio mundial durante la crisis de la cadena de suministro provocada por la pandemia COVID.
China lanzó a Rusia un flotador económico después de las sanciones de Occidente a Moscú por la guerra en Ucrania. Mientras, Putin se dispone a visitar Pekín esta semana para estrechar aún más sus lazos.
El nuevo Gobierno de Panamá que salga de las elecciones del próximo 5 de mayo deberá enfrentar la crisis hídrica del canal interoceánico, cuya necesidad de más provisiones de agua, tanto para la vía como para la mitad de la población del país
La inflación persistente y las tasas de interés más altas por más tiempo son riesgos clave para la estabilidad financiera según la última encuesta de la Reserva Federal, y los problemas geopolíticos como las elecciones presidenciales en Estados Unidos también fueron señalados.
La economía china creció más rápido de lo previsto en el primer trimestre, mostraron datos el martes, ofreciendo cierto alivio a los funcionarios en su intento de apuntalar el crecimiento ante la prolongada debilidad del sector inmobiliario y la creciente deuda de los gobiernos locales.
Cada vez que hay un conflicto bélico en Medio Oriente, los mercados tiemblan. Sin embargo, el ataque de Irán a Israel de este sábado no terminó provocando una fuerte caída, sino que incluso la mayoría de los indicadores reaccionaron al alza.
El suceso muestra cómo Moscú y Teherán han impulsado la cooperación ante el aumento de las sanciones occidentales y la forma en que Occidente intenta desenmarañar una compleja red de empresas para reducir las lagunas y los ingresos de ambos países.
El petróleo se mantenía por encima del umbral de los US$90 por barril, mientras la escalada de tensiones en Medio Oriente provocaba una drástica revalorización de los riesgos geopolíticos.
El accidente del puente Key en EU empieza a acumular pérdidas económicas y este miércoles la escandinava Wallenius Wilhelmsen, una de las mayores empresas de transporte marítimo de automóviles del mundo, advirtió que perderá hasta 10 millones de dólares
El Gobierno de Estados Unidos concedió el jueves al estado de Maryland 60 millones de dólares en fondos de emergencia para retirar escombros y empezar a reconstruir el puente Francis Scott Key de Baltimore,
Al menos seis personas murieron tras chocar un barco contra un puente en Baltimore. Se han interrumpido cadenas de suministro. Países de todo el mundo, entre ellos Alemania, examinan ahora sus propias infraestructuras.
Incluso antes de que un enorme buque con contenedores embistiera un puente en Baltimore durante la madrugada del martes 26 de marzo, lo que precipitó al río Patapsco un gran tramo de la estructura y suspendió el tráfico de carga en ese importante puerto estadounidense.
El Canal de Panamá inauguró este miércoles un laboratorio de análisis de la calidad del agua potable de su cuenca, que es usada para el consumo de la mitad de la población del país, en medio de la crisis hídrica que afronta la vía por la severa sequía derivada del fenómeno El Niño.
La Autoridad del Canal de Panamá (ACP) anunció el martes un aumento a 27 desde 24 de los cupos diarios para cruces de buques, a aplicarse a partir del 18 de marzo, por la mejoría en el nivel actual y proyectado del Lago Gatún, que suple de agua para los cruces.
El canal de Panamá informó este lunes que a partir de este mes aumentará de 24 a 27 los tránsitos diarios de buques por la vía interoceánica, la única del mundo que utiliza agua dulce y que está afectada por una fuerte sequía derivada del fenómeno El Niño, una medida que mantendrá hasta nuevo aviso
Las importaciones chinas de crudo aumentaron un 5,1% en los dos primeros meses de 2024 con respecto al año anterior, mostraron los datos el jueves, ya que las refinerías aumentaron las compras para satisfacer las ventas de combustible durante las vacaciones del Año Nuevo Lunar.
China tiene un amplio margen de maniobra para lograr el objetivo anual de que su economía crezca en torno a un 5% luego de un inicio de año fuerte, dijeron el miércoles los principales funcionarios económicos del país, aunque reconocieron que es un reto.
Un "canal seco" no compite de "forma importante" con las vías acuáticas comerciales como el Canal de Panamá, una empresa con "500 años de experiencia", por los problemas logísticos que implica mover la mercancía vía terrestre.
