Los gobiernos holandés y australiano iniciaron el lunes un proceso legal contra Rusia ante la Organización Internacional de la Aviación Civil por el supuesto papel de Moscú en el derribo del vuelo MH17 de Malaysia Airlines.
Las aerolíneas internacionales solicitaron el martes que se hagan pruebas de COVID-19 en los aeropuertos para todos los pasajeros internacionales antes de volar con el fin de evitar las cuarentenas, a las que culpan de exacerbar la caída de los viajes.
La pandemia de coronavirus ha asestado al transporte aéreo un golpe sin precedentes y la clave para el éxito de la reanudación de las operaciones será restablecer la confianza de los viajeros y evitar un mosaico de restricciones, estima el director general de IATA.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) advirtió este jueves que la decisión del presidente estadounidense, Donald Trump, de prohibir temporalmente a buena parte de los europeos la entrada a Estados Unidos durante los próximos 30 días por la crisis del COVID-19 afectará duramente...
La imagen de la industria se ha visto afectada este año por un creciente movimiento nacido en Suecia -representado por activistas como Greta Thunberg- que buscan acciones más radicales ante el cambio climático, como evitar los viajes aéreos.
El 20 de agosto de 2008 el vuelo JK5022 de Spanair, que cubría la ruta Madrid-Gran Canaria, se estrelló poco después de despegar en el aeropuerto de Madrid-Barajas protagonizando una de las tragedias aéreas más graves en España, en la que fallecieron 154 personas y otras 18 resultaron heridas.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) espera que el Boeing Co 737 MAX pueda volver a operar en agosto, dijo el miércoles el jefe del grupo de aerolíneas, aunque destacó que la última palabra sobre el plazo la tienen los reguladores.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha alertado hoy de que la privatización de los aeropuertos no es "la solución mágica" para garantizar la capacidad necesaria de las infraestructuras ante la creciente demanda de conectividad aérea.
La Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) ha revisado un 12 % a la baja las previsiones de beneficio neto de las aerolíneas en 2018, hasta 33,800 millones de dólares (29,000 millones de euros), debido al encarecimiento del petróleo y los costes laborales.
"El impulso de los combustibles de aviación sostenibles es imparable", dijo el consejero delegado de la IATA, Alexandre de Juniac, que recordó que se ha pasado de un vuelo en 2008 a 100,000 propulsados por esta mezcla de combustibles en 2017.
