Las protestas salariales, que generaron una seria crisis de abastecimiento de las gasolineras en Francia, se extienden este martes con una jornada de huelgas en muchos sectores que pueden tener continuidad y poner en jaque al Gobierno de Emmanuel Macron, bajo presión también en el Parlamento.
Gran número de personas protestaron el domingo en París contra la inflación y para exigir más impuestos a las corporaciones. Los manifestantes acudieron al llamado de partidos y sindicatos izquierdistas, en un intento por aumentar la presión sobre el gobierno del presidente Emmanuel Macron.
En medio de las huelgas de refinerías que están afectando al suministro de las gasolineras francesas y el paro convocado para los trenes, los sindicatos franceses han elevado el tono y han anunciado el próximo martes 18 una "gran movilización interprofesional" en defensa del derecho a la huelga.
Por ello, convocó el paro nacional para exigir "la apertura rápida de una negociación para lograr una subida general de salarios". También recordó "la movilización ejemplar" de los trabajadores de las refinerías, en algunas instalaciones desde hace tres semanas, por el aumento de los salarios.
Los huelguistas reclaman una subida salarial que compense la pérdida de poder adquisitivo por el tirón de la inflación pero también que les permita beneficiarse de los beneficios excepcionales que están obteniendo este año TotalEnergies y ExxonMobil por la escalada de precios del petróleo y del gas
El gobierno francés inició el miércoles el proceso de obligar a los trabajadores a regresar a sus labores en depósitos de gasolina de Esso, la filial francesa de ExxonMobil, a fin de suplir a las gasolineras en medio de una huelga.
Las leyes permiten a las autoridades ordenar el regreso al trabajo a los empleados en los depósitos de gasolina afectados por huelgas. No quedó claro de inmediato cómo será implementada la orden. Se tomó una medida similar en 2010 durante las huelgas en las refinerías francesas.
El Gobierno francés decidió hoy la apertura forzada de las dos refinerías de ExxonMobil que están paradas por una huelga que también se extiende a otras de TotalEnergies y que está provocando problemas de desabastecimiento en un 30 % de las gasolineras del país.
La huelga de TotalEnergies, que coincide con otras en dos refinerías de Exxon Mobil en Francia, ocurre cuando los trabajadores de toda Europa exigen mayores salarios para hacer frente a la creciente inflación y a la crisis del costo de la vida.
La huelga en varias refinerías francesas ha comenzado a notarse en gasolineras de algunas regiones, que han tenido que cerrar por falta de combustible, al tiempo que en otras se multiplican las colas de conductores para llenar los depósitos.
Alrededor del 10% de las gasolineras de la región de París tienen problemas para abastecerse de combustible, dijo el viernes el portavoz del Gobierno francés, Olivier Véran, mientras continúan las huelgas en cuatro refinerías de TotalEnergies por décimo día.
El puerto de Nueva York y Nueva Jersey, el de mayor tráfico en Estados Unidos, anunció este martes que ha comenzado a penalizar con una tasa la estancia excesiva de contenedores vacíos en sus instalaciones y que los transportistas marítimos se están movilizando para solucionar la acumulación.
El desafío planteado por varios sindicatos franceses a la política del presidente, Emmanuel Macron, el primero del nuevo curso político, no logró este jueves una gran movilización en su petición de subidas salariales para atajar la inflación y contra la prevista reforma de las pensiones.
Esta negociación suponía una prueba para el Gobierno de Biden, que se ha posicionado como un fiero defensor de los derechos de los trabajadores y de su derecho a sindicarse, pero que no podía permitir la paralización de los ferrocarriles por las consecuencias económicas que eso pudiera tener.
El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, anunció el jueves un principio de acuerdo laboral en el sector ferroviario, lo que evita una huelga posiblemente devastadora antes de las cruciales elecciones de mitad de legislatura.
En paralelo, la Casa Blanca está haciendo planes de contingencia para que continúe el transporte ferroviario de productos clave para la economía estadounidense a través del aire en aviones de mercancías, por mar con barcos e incluso en camiones por las carreteras del país, explicó la portavoz.
El fundador y director general de la empresa, Ido Levy, mostró los datos recopilados el día anterior de un conductor en Houston. La mano firme del conductor al volante había hecho que ganara 8 dólares más, una bonificación en efectivo que se suma a los 250 dólares que suele ganar en un día.
Jennifer Jones sigue ingresando dinero en su contador de energía, pero nunca parece ser suficiente. Y cuando no puede pagar, nota el impacto de inmediato. En su casa de Londres, la electricidad se ha cortado de forma repentina en tres ocasiones, una de ellas mientras su pareja cocinaba un huevo.
El paro laboral que secundan unos 2,000 estibadores del puerto inglés de Felixtowe, donde se gestiona gran parte del tráfico nacional de contenedores, se adentra este miércoles en su cuarta jornada sin visos de resolverse y con perspectivas de alargarse hasta las Navidades.
La huelga de los estibadores del puerto inglés de Felixtowe, donde se canaliza casi la mitad del tráfico de contenedores del Reino Unido, es la última de una serie de paros de distintos sectores del país en demanda de mejoras salariales mientras se profundiza la crisis por el alto coste de vida.
