El presidente de Estados Unidos, Joe Biden, instó este lunes a los tres grandes fabricantes de automóviles del país, General Motors, Ford y Chrysler Stellantis, por un lado, y al principal sindicato del sector, por otro, a llegar a un acuerdo "justo" para evitar una huelga.
La automotriz estadounidense General Motors sigue luchando para aumentar la producción de vehículos eléctricos, aunque prevé que se incrementen los márgenes gracias a los vehículos autónomos Cruise, dijo un alto ejecutivo el miércoles.
Albemarle Corp. es uno de los productores de litio con los que Exxon está en conversaciones, dijeron las fuentes. La compañía de productos químicos señaló en un comunicado que, “dado el papel de liderazgo de Albemarle en el mercado, la gente habitualmente quiere hablar con nosotros.
El consorcio Mobility in Harmony (MIH), creado en 2020 por el gigante de la electrónica Foxconn para el desarrollo de una plataforma abierta de vehículo eléctrico, utilizará el software de la canadiense BlackBerry para el sistema operativo de los automóviles.
Según han informado ambas compañías en un comunicado este lunes, en la actualidad están llevando a cabo la fabricación de la primera gigafactoría de baterías en Kokomo, en el Estado de Indiana (EU), acordada en mayo de 2022, que está prevista para el primer trimestre de 2025.
Ford Motor intensificó el lunes la guerra de precios en el sector de los vehículos eléctricos (VE) al rebajar los valores de sus camionetas F-150 Lightning, incluido un recorte del 17% para el modelo básico, con el objetivo de aumentar su cuota en un mercado dominado por Tesla.
La primera producción de la camioneta eléctrica Cybertruck de Tesla salió de la línea de ensamblaje, anunció la compañía, casi dos años después del plan original. La compañía tuiteó una foto el sábado que muestra a decenas de trabajadores con cascos y chalecos amarillos que rodean la camioneta.
El sindicato también quiere aumentos salariales y compensaciones ajustadas a la subida del coste de la vida, además de que UAW pueda representar a los empleados de las nuevas empresas conjuntas en las que Stellantis, Ford y GM producirán baterías para sus vehículos eléctricos.
El GMC Hummer EV 3X 2024 empezará a ser producido este año en Factory ZERO, la nueva planta de GM para la producción de vehículos eléctricos situada en Detroit.
El actual convenio colectivo expira el 14 de septiembre. Una de las principales demandas de UAW este año es la reincorporación de ajustes salariales de acuerdo al aumento del coste de la vida, un elemento que fue eliminado durante la grave crisis del sector en 2008-2009.
Los reguladores en Estados Unidos investigan denuncias de que las puertas en algunos Ford Escape se abren estando el SUV en marcha.
La empresa señaló en un comunicado que las cifras convierten a la marca Ford en el fabricante estadounidense de más ventas en la primera mitad de 2023 gracias a la fuerte demanda de camionetas "pickup", furgonetas y vehículos comerciales.
El fundador y consejero delegado de Rivian, RJ Scaringe, señaló en un comunicado que el acuerdo permitirá avanzar en la lucha de reducción de las emisiones de dióxido de carbono y que es compatible con los planes de la empresa de crear su propia red de carga.
La fábrica de vehículos eléctricos Rivian dice que seguirá el ejemplo de General Motors y Ford al adaptarse a la red de carga eléctrica de Tesla el año próximo.
La publicación de la estimación del Banco de América coincide con la decisión de Tesla de ofrecer tres meses gratuitos del servicio Supercharging, carga rápida, a los consumidores que adquieran y reciban en Estados Unidos o Canadá entre el 14 y el 30 de junio un Model 3.
General Motors (GM) y la surcoreana Samsung SDI anunciaron este martes una inversión de 3,000 millones de dólares en Estados Unidos para construir una planta de producción de baterías para vehículos eléctricos, la cuarta del fabricante de automóviles en el país.
"Nunca he sido más optimista acerca del futuro de nuestra compañía", continuó el bisnieto del fundador, que recordó que la empresa cumplirá esta semana 120 años y que, mientras que otros fabricantes estadounidenses abandonan Europa, Ford ha tomado la decisión contraria.
ChargePoint, que fabrica equipos de carga, dijo que su adaptador de carga NACS estaba en desarrollo antes de que Ford y GM lo adoptaran para sus futuros vehículos eléctricos, sin embargo, la compañía dijo el lunes que pronto ofrecerá un cargador compatible en su línea de productos actual.
General Motors (GM) anunció este lunes una nueva inversión en EU para mantener la producción de vehículos de combustión al destinar 632 millones de dólares para la producción de la próxima generación de camionetas "pickup" ligeras con motores de gasolina.
Tesla Inc. podría ganar hasta US$3,000 millones en 2030 gracias a los acuerdos con Ford Motor Co. y General Motors Co. para que sus vehículos eléctricos utilicen su red de carga, según Piper Sandler & Co.
