Los modelos incluidos son los Ford Edge del 2010, el Lincoln MKX, los Ford Ranger del 2010 y del 2011, el Ford Fusion de los años 2010-2012, los Lincoln MKZ, los Mercury Milan del 2010 y 2011, y los Ford Mustang del 2010 al 2014
Tesla Inc dijo el viernes que planea comenzar a entregar autos Model 3 a clientes en China en marzo, precisando un calendario sobre el que el presidente ejecutivo del fabricante de autos eléctricos, Elon Musk, había escrito en Twitter a fines del año pasado.
Las principales automotrices presentaron el jueves un débil cierre de año para la venta de nuevos vehículos en Estados Unidos, pero se mantuvieron positivas con respecto al panorama para la economía pese a que gran parte de la industria se prepara para lo que se espera sea un peor año en 2019.
Hyundai Motor Group auguró otro año de tibio crecimiento en las ventas de sus vehículos tras un 2018 lento, diciendo que el proteccionismo comercial aumenta la incertidumbre y que grandes mercados como Estados Unidos y China siguen mostrando una demanda tibia.
Las ventas de autos en Brasil subieron un 13,6 por ciento en 2018, consolidando una recuperación gradual de la industria luego de una profunda recesión, dijo a Reuters una fuente con conocimiento del asunto.
General Motors Co llegó a los 200,000 vehículos eléctricos vendidos en Estados Unidos a fines del año pasado, lo que provocará la eliminación gradual de un crédito fiscal federal de 7,500 dólares por unidad a lo largo de los próximos 15 meses.
En noviembre, cien autobuses eléctricos nuevos descendieron de un buque de carga proveniente de China y atracado en el puerto de San Antonio, en la costa chilena.
Nissan Motor Co (7201.T) producirá 30,000 vehículos menos de lo que tenía planeado en los próximos meses en China en un momento en el que los grandes fabricantes lidian con la caída de la demanda en el mayor mercado mundial para el sector.
El escándalo por las emisiones de diésel le costará a Volkswagen 5,500 millones de euros este año y unos 2,000 millones de euros en 2019, dijo el director financiero de la compañía, Frank Witter, al semanario alemán Boersen-Zeitung.
Los despidos afectarán las instalaciones de Cuernavaca y Aguascalientes. La compañía aún está determinando cómo se distribuirán los recortes en las dos plantas, pero ya comenzó a despedir personas en la segunda, dijo a Reuters Herman Morfin, portavoz de Nissan México.
La japonesa Nidec Corp dijo que planea ampliar su producción de motores eléctricos en México y Polonia debido a una revisión de su estrategia de abastecimiento, reportó el jueves el diario de negocios Nikkei.
El CEO de Nissan Motor pidió a los directores de su socio de alianza Renault que presten atención a sus razones para despedir al ex presidente ejecutivo Carlos Ghosn por supuestas irregularidades financieras, en medio de tensiones sobre cómo manejar las consecuencias de su arresto.
China suspenderá aranceles adicionales a vehículos fabricados en Estados Unidos y partes de autos por tres meses a partir del 1 de enero de 2019, dijo el viernes el Ministerio de Finanzas, en medio de una tregua en la guerra comercial entre las dos mayores economías del mundo.
China, el mayor mercado de autos del mundo, espera vender 28 millones de vehículos en 2019, aproximadamente la misma cantidad que en 2018, dijo el jueves la Asociación de Fabricantes de Automóviles del país.
China indicó que recortará los aranceles a las autopartes y autos fabricados en Estados Unidos, dijo el martes un funcionario del Gobierno de Donald Trump, que agregó que Washington está a la espera de la documentación formal y detalles sobre el momento en que la medida entrará en vigor.
Daimler comprará al 2030 celdas de batería por un valor de más de 20,000 millones de euros (23,000 millones de dólares), mientras prepara una producción masiva de vehículos híbridos y eléctricos, anunció el martes el fabricante de automóviles Mercedes-Benz.
Daimler comprará al 2030 celdas de batería por un valor de más de 20,000 millones de euros (23,000 millones de dólares), mientras prepara una producción masiva de vehículos híbridos y eléctricos, anunció el martes el fabricante de automóviles Mercedes-Benz.
El cierre de siete plantas de General Motors en todo el mundo se debió a un criterio de rentabilidad de la empresa y a una tendencia del mercado estadounidense a consumir light trucks' y no automóviles, según dijo a Sputnik, Huberto Juárez, catedrático de la Benemérita Universidad de Puebla.
El departamento, que según Nissan es de su propiedad, contiene "tres cajas fuertes" que la compañía aún no ha abierto, según el documento, que agrega que también tiene "muebles de diseño, obras de arte y objetos decorativos".
Mike Duggan recuerda estos días a las miles de familias y cientos de negocios que tuvieron que desplazarse a otros barrios de Detroit para abrir hueco a la fábrica de General Motors en Hamtramck. "Hasta seis iglesias", detalla el alcalde de la metrópoli.
