La empresa de autos Tesla, propiedad del magnate Elon Musk, podría anunciar en próximos días el establecimiento de una planta de ensamblaje de vehículos eléctricos en la zona industrial de Santa Catarina, en el estado mexicano de Nuevo León, según una publicación de Bloomberg News.
La senadora mostró preocupación sobre una información de la cadena de televisión CNBC, que publicó que Musk habría contratado a empleados de Tesla para que le ayudaran en la adquisición de la red social, y advirtió de que esto podría contravenir las leyes laborales estatales y federales.
Reuters informó el lunes que Tesla tenía previsto reducir la producción del Modelo Y en diciembre en su planta de Shanghái en más de un 20% con respecto a noviembre. Un representante de Tesla había dicho entonces que la noticia, de la que informó primero Bloomberg, era "falsa", sin dar más detalles
Tesla llegó a Tailandia, ofreciendo sus populares Model 3 y Model Y a precios destinados a competir con rivales como la marca china BYD.
La única señal que Apple ha lanzado de forma pública sobre su posible interés en la producción de un vehículo fueron las declaraciones en abril de 2021 del consejero delegado de Apple, Tim Cook, quien dijo que "un vehículo autónomo es un robot" y que "ya veremos lo que hace Apple".
Tesla planea recortar la producción de diciembre del Modelo Y en su planta de Shanghái en más de un 20% respecto del mes anterior, dijeron el lunes dos personas con conocimiento de los planes del fabricante de vehículos eléctricos.
Tesla empezó a entregar las primeras unidades de su camión pesado eléctrico, denominado Semi, cinco años después de su presentación ante el público, aunque la compañía no ha desvelado cuántas unidades ha vendido.
Poco se sabe sobre el “evento de entrega”, que se llevará a cabo el jueves por la noche en la fábrica de baterías de Tesla cerca de Reno, Nevada. El director ejecutivo, Elon Musk, normalmente aparece en los eventos de Tesla, aunque no ha especificado si estará allí.
El informe de S&P Global también constata como muchos de los consumidores que están pasándose este año de vehículos de combustión a eléctricos proceden de las marcas japonesas Toyota y Honda, por detrás del resto en la electrificación de sus gamas.
Tesla Inc está revisando más de 80,000 automóviles fabricados en China e importados desde 2013, por problemas de software y de cinturones de seguridad, reveló el viernes un comunicado del regulador del mercado chino.
Según publicaron en octubre medios estadounidenses, las declaraciones de Musk sobre las capacidades de FSD han provocado que el Departamento de Justicia y la Comisión del Mercado de Valores de Estados Unidos iniciasen investigaciones para determinar si han violado las leyes.
La iniciativa del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) de buscar apoyo en Estados Unidos para impulsar cada vez más la movilidad eléctrica, recibió el respaldo de compañías estadounidenses y emprendedores de Centroamérica, que el lunes se dieron cita en un foro en Washington.
Ante el riesgo para la seguridad que supone el mal funcionamiento del limpiaparabrisas, Ford reemplazará el motor defectuoso por uno nuevo aunque la compañía dijo que no ha recibido ningún reporte de accidentes o lesiones a consecuencia del problema.
Tesla informó el martes que ha recortado el tiempo de espera para la entrega de todos los vehículos Model 3 y Model Y a un mínimo de una semana.
En los documentos remitidos a la NHTSA, se indica que el defecto es fruto de una anterior actualización del software de los vehículos, instalada de forma remota el 11 de octubre de 2022, que "cambió los valores de calibración del sistema electrónico de dirección asistida".
Por su parte, el Air Touring tendrá un precio base de 107,400 dólares, una potencia de 620 caballos y una autonomía también de 650 kilómetros. Lucid describió el vehículo como "la quintaesencia" del sedán Air, con "un delicado equilibrio entre rendimiento, lujo, diseño y espacio".
S&P Global Mobility también dijo que los precios altísimos de los metales clave para elaborar las baterías amenazan los márgenes de ganancias de proveedores y fabricantes de automóviles, y añadió que los problemas relacionados con la producción de estos insumos esenciales elevan los precios.
El fabricante de automóviles redujo el costo del sedán Model 3 más barato fabricado localmente en un 5% a 265,900 yuanes (US$36.774), mostró el lunes el sitio web de Tesla. La compañía redujo el precio inicial del modelo Y SUV en un 8,8% a 288,900 yuanes.
Ford Motor Co sigue aumentando su nivel de gasto en nuevos vehículos eléctricos —ahora de 50,000 millones de dólares— y al menos 240 gigavatios-hora de capacidad de baterías con sus socios, ya que pretende producir unos 3 millones de BEV en 2030, la mitad de su volumen total.
Los constructores alemanes (incluyendo las marcas del grupo VW como Seat o Skoda), no están presentes en París, pero sí hay una destacable presencia de fabricantes chinos, como BYD, GWM o MG, cuyos vehículos térmicos no terminan de asentarse en Europa, aunque sí los eléctricos.
