El astro neerlandés firmó su vigésima octava 'pole' en la F1 -la octava de la temporada- al cubrir, en esa instancia, los 7.004 metros de la mítica pista belga en un minuto, 46 segundos y 168 milésimas, 820 menos que Leclerc y con 877 de ventaja sobre su compañero mexicano.
El piloto neerlandés Max Verstappen (Red Bull) se ha hecho con la pole, la octava de la temporada, en el Gran Premio de Bélgica, duodécima prueba puntuable del Mundial de Fórmula 1 en el circuito de Spa-Francorchamps, aunque sufrió una sanción de cinco puestos para la carrera.
Después de la amenaza de cancelación de la jornada de clasificación por la lluvia, las condiciones climáticas mejoraron y permitieron que se efectuara aunque en condiciones muy complicadas de visibilidad, así como de manejo para todos los pilotos en el Gran Premio de Bélgica.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull), que el pasado domingo firmó en Hungría su noveno triunfo en las primeras once carreras del año, llega líder destacadísimo al Gran Premio de Bélgica.
La superioridad del equipo que dirigen el inglés Christian Horner y el austriaco Helmut Marko -el 'Cardenal Richelieu' de la F1- es aplastante. Y, visto lo visto, una invasión marciana parece bastante más probable que el hecho de que Red Bull deje de ganar este año, de nuevo, ambos títulos.
Para empeorar más las cosas, cometió un error propio de un novato al chocar cuando apenas habían transcurrido tres minutos en la primera práctica el viernes en Hungría. Ello ocurrió en el mismo día que Daniel Ricciardo, ex de Red Bull, regresaba a la FI a AlphaTauri — equipo filial de Red Bull.
El neerlandés Max Verstappen (Red Bull) reforzó aún más su liderato en el Mundial de Fórmula Uno al ganar este domingo el Gran Premio de Hungría, el undécimo del año, que se disputó en el Hungaroring, el circuito de las afueras de Budapest.
Verstappen marcha a paso redoblado rumbo a tercer campeonato mundial de la F1. Con nueve victorias en total, aunado a otro punto de bonificación por la vuelta, el piloto neerlandés le saca 110 puntos de diferencia a Sergio Pérez, su perseguidor inmediato y compañero de equipo.
La jornada fue realmente confusa y hasta el mejor de los analistas tendrá que darle varias vueltas a la tabla de tiempos en su afán por sacar alguna conclusión a unos ensayos en la que el neerlandés Max Verstappen (Red Bull), líder destacado del Mundial -con 99 puntos de ventaja sobre su compañero
El piloto neerlandés Max Verstappen (Red Bull) buscará este fin de semana mantener su autoritario dominio en el Mundial de Fórmula 1 consiguiendo en el Gran Premio de Hungría, duodécima cita del calendario, su séptima victoria consecutiva.
Hace un año protagonizó el gran 'bombazo' informativo de la temporada. Fuera de las pistas, esta vez. Reventando de golpe la así denominada 'silly season', que refiere en inglés al espacio de tiempo en el que, habitualmente, en espera de confirmaciones, se prodigan los rumores. De nuevo en Hungría.
Lando Norris, quien sorprendió a Verstappen para liderar las primeras vueltas en el circuito de Silverstone, manejó con coraje para llevarse el segundo lugar tras protagonizar una feroz batalla con su compatriota británico Lewis Hamilton en la parte final de la carrera.
El resultado podría ser algo normal en la Fórmula Uno — Red Bull ha partido primero en nueve de 10 carreras — pero se dio luego de una tensa sesión, otro fracaso para el compañero de Verstappen, el mexicano Sergio Pérez — y un momento en el que el mismo Verstappen estuvo en riesgo.
Verstappen, que el viernes fue el más rápido, liderando las dos tablas de tiempos, había vuelto a marcar la pauta al principio del tercer y último entrenamiento libre; de nuevo en un fin de semana 'normal', después de que en Austria se completase el segundo de los seis previstos este año.
'Checo' -segundo en el Mundial-, que repìtió 30 veces la pista inglesa, acabó cuarto, a 264 milésimas de su compañero neerlandés, al que secunda a 81 puntos; y a cinco centésimas del sorprendente tailandés Alex Albon (Williams), que repitió el tercer puesto que había marcado en el primer libre.
Carlos, que aún persigue su primer podio del año, firmó el séptimo crono de la primera sesión, que discurrió sin mayores incidencias; a 757 del que fuese su primer compañero en la F1 (en 2015 y en Toro Rosso; actual Alpha Tauri) y a siete centésimas de su colega actual, el monegasco Charles Leclerc
Leclerc, ganador el año pasado en Austria (desde entonces, Ferrari no ha vuelto a ganar una carrera) fue el que más se acercó a 'Mad Max'. Y Sainz dio por bueno el tercero; que le servirá para arrancar desde la segunda fila, al lado de su ex compañero el inglés Lando Norris (McLaren), el domingo.
El primer sprint de este curso, en Baku -la capital de Azerbaiyán-, lo ganó 'Checo' Pérez, que el próximo 15 de julio protagonizará un 'road show' en las calles de Madrid. El mexicano se apuntó, por delante de Leclerc y de Verstappen, la primera de las seis pruebas cortas de esta temporada.
Verstappen, logró su sexta victoria en lo que va de curso -igualando los 41 triunfos del legendario Ayrton Senna, que ganó tres Mundiales para Brasil- al imponerse en el circuito Gilles Villeneuve por delante del doble campeón mundial asturiano y del inglés Lewis Hamilton que acabó tercero.
El inglés Lewis Hamilton (Mercedes), siete veces campeón del mundo de Fórmula Uno, marcó el mejor tiempo, por delante de su compatriota y compañero George Russell, en el segundo entrenamiento libre -en el primero apenas se rodó- para el Gran Premio de Canadá, el octavo del Mundial.
